5-то поколение самолети: руски Т-50, американски F-35, китайски J-20. Сравнение на бойни самолети от пето поколение: TTX, екипаж, оръжия

Въпреки факта, че от последната световна война са изминали няколко десетилетия, надпревара във въоръжаването между държавите продължава. Страните по света продължават да създават все повече нови бойни единици, като танкове, кораби и, разбира се, самолети. В областта на технологиите за полети напредъкът се развива с бързи темпове и това може да се каже поне въз основа на това самолети Настъпва 5-то поколение. Самолетите вече са преминали през четири поколения, а четвъртият в момента е най-често срещаният. Естествено обаче, времето тиктака, следователно постепенно хората се обръщат към новите технологии. От тази статия ще научите за това какво ще бъде 5-то поколение самолети, което е почти на прага. Първо, ще говорим за това какво е петото поколение самолети като цяло, как ще се различава от четвъртото, а след това ще научите за трите най-обещаващи изтребителя на новото поколение, които в момента се подлагат на летателни изпитвания и се готвят официално да пробият въздушните пространства на този свят.

Какво е това поколение?

Така че, първо трябва да говорим повече за това какво е 5-то поколение самолети. Четвъртото поколение самолети се появява през шейсетте години на миналия век, а вече десет години по-късно започват разговори за това какво ще бъдат бойците от петото поколение. Като се има предвид колко трудно е да се разработват нови технологии в тази област, не е изненадващо, че подобни разговори започнаха почти веднага след появата на четвъртото поколение бойци. Първият боец ​​от 5-то поколение се появи през 2001 г. - американският F-22 Raptor. Оттогава пълен изтребител от пето поколение все още не е освободен, но си заслужава да се отбележи, че в много страни се работи в момента, а четири вече имат модели, които, както бе споменато по-горе, преминават тестове за полети. Тези страни са Съединените американски щати, Руската федерация, Япония и Китай, а Китай се подготвя за масово пускане на два самолета наведнъж.

Но как точно 5-то поколение самолети се различават от четвъртото? Всъщност има много различия, затова си заслужава да се изброят само ключовите. Първо, самолетите Новото поколение ще бъде много по-малко забележимо на радарите. Това се постига по различни начини, включително чрез пасивно предаване на информация от бордовите сензори. Второ, те ще се различават по най-широката функционалност. Това означава, че новите самолети ще могат ефективно да се борят с цели във всички посоки: във въздуха, на земята и във водата. Трето, тези въздухоплавателни средства ще бъдат на разположение при свръхзвукови скорости, но доизгарянето няма да се използва. Четвърто, те ще се отличават с повишена маневреност. Съществуват и редица други предимства, сред които са способността да се извърши цялостно обстрелване на избрани цели при провеждане на въздушна битка, автоматизация на бордовите системи за контрол, повишена автономност на борбата и много други.

На това въведение трябва да приключите, защото пред вас чака информация за реални модели. Естествено, не става дума за пионерът F-22 Raptor, който беше пуснат преди петнадесет години. Ще научите за най-модерните модели, които все още не са пуснати на постоянна продукция, но са само на етап тестване. Кой боец ​​от пето поколение е най-ефективният и обещаващ? Това е, което трябва да научите. Ще бъдат сравнени три водещи модела: Руски боец T-50, американската F-35 и китайската J-20.

"Т-50": тактически и технически характеристики

Първият, разбира се, да се разгледа на петото поколение боец ​​на местното производство, което е "Т-50". Дължината на този самолет е почти двадесет метра, а разстоянието на крилата му е 14 метра. Основата на шасито е шест метра, а пътеката е пет метра. Що се отнася до масата, тя е впечатляваща: един празен самолет тежи 18 и половина тона, а ако го напълниш със сто процента, ще тежи тридесет тона. Освен това максималното му излетно тегло достига 37 тона. Натоварването на крилото е 330 килограма на квадратен метър, ако се има предвид стопроцентово прибрано въздухоплавателно средство.

Що се отнася до двигателя, той е двуконтурен турбореактивен, но досега не е окончателен. Факт е, че самолетът на втория етап ще бъде оборудван с друг двигател, по-подходящ за боеца от новото поколение. Ако говорим за полетните характеристики на този самолет, то веднага си струва да се отбележи максималната му скорост, която е 2600 километра в час, което е три пъти повече от скоростта на стандартния пътнически самолет. Що се отнася до полетния диапазон, той е различен, в зависимост от скоростта. Ако говорим за дозвукова скорост, самолетът може да лети с 4300 километра с пълно зареждане с гориво. Ако лети със свръхзвукова скорост, тогава обхватът му е 2000 километра. Резултатът е, че максималната продължителност на полета на този боец ​​е почти шест часа. Трябва също да се отбележи, че практичният й таван е 20 километра, а дължината на излитане преди излитането е 350 метра. Това е идеален пример за техническите характеристики на модерните военни самолети. Характеристиките на този модел не свършват дотук - поотделно е необходимо да се помисли за екипажа, който ще бъде в него, както и за оръжията.

"Т-50": екипаж

Колко хора трябва да пилотират самолети от 5-то поколение? Екипажът на този модел е невероятно малък: той се състои само от един пилот. Не е изненадващо обаче, че пилотът ще трябва да премине сериозно обучение, преди да е в състояние да контролира такъв боец. Имайки предвид факта, че автоматизацията на самолетите от пето поколение достига ново ниво, мнозина могат да мислят, че изискванията за пилота ще намалят. Но те само се увеличават, защото сега той ще трябва да може да взаимодейства с всички модерни системи. Но е много по-интересно да разберете какви оръжия ще има на борда си 5-то поколение бойни самолети, които Руската федерация ще има.

"Т-50": оръжия

Сравнението на самолети от 5-то поколение по отношение на тактически и технически характеристики е едно, но е съвсем различно да се сравняват по отношение на въоръжението. Като се има предвид какво е то боен самолет, оръжията играят много важна роля, така че трябва да се обърне специално внимание. Първо, този самолет ще бъде оборудван с 30-милиметров вграден пистолет, който няма да бъде основното въоръжение. Защо? Защото, на второ място, основният акцент е върху различни видове ракети. Максималният боен товар на самолета е десет тона. Това обаче е максималното натоварване, но ако говорим за стандартната версия, боеприпасите ще тежат около шест тона. Един и половина тона ще бъдат проектирани за провеждане на въздушни боеве (това включва RVV-SD и RVV-MD), а четири и половина тона - за унищожаване на наземни и наводнителни цели (KAB-500 и RVV-MD). Комплектът ще бъде ракети, както къси, така и средни и дълги разстояния. Освен това, един ще бъде много по-напреднал от този, който се използва в момента на самолети от четвърто поколение. Те имат увеличен обхват, висока чувствителност, те са защитени от ефектите на смущенията, а също така могат да откриват и улавят целта точно по време на полета. Този модел ще има две възможни конфигурации с точки на окачване на боеприпаси: или ще има осем вътрешни и осем външни точки, или 10 вътрешни и две външни точки. Така ще изглежда руското бойно въздухоплавателно средство от пето поколение. Но статията е не само за руски, но и за други самолети, така че е време да преминем към разглеждане на други модели.

F-35: тактически и технически характеристики

На първо място, заслужава да се отбележи, че F-35 Lightning II се разработва на три модела едновременно, всеки от които има своя особеност. Модел А е създаден за военновъздушните сили на САЩ и е най-лесният вариант. Модел Б е предназначен за морската пехота на САЩ и има много параметри, но основните разлики са краткото излитане и вертикално кацане. Е, моделът C, който е най-напредналият сред трите, е създаден за американския флот и има повишена маневреност за успешно излитане от самолетоносачи, което се извършва с помощта на катапулт.

Така дължината на този самолет е около петнадесет метра, а размахът на крилата е десет метра (с изключение на модел С, който има по-голям размах на крилата, до 13 метра). Що се отнася до масата, то в зависимост от модела, тя варира от 13 до 15,5 тона, а ако говорим за максимална излетна маса, то може да бъде от 29 до 30 и половина тона. Масата на горивото, която може да се излива в резервоара е от 8 до 9 тона. Двигателят в самолета е американски, но принципът му е същият като този на руския модел - това е турбореактивен двоен двигател с доизгаряне.

Максималната скорост на полета на този боец ​​е около две хиляди километра в час, а крейсерската скорост е 850 километра в час. Що се отнася до полетния диапазон, той се различава в различните модели поради разликите в дизайна. Най-малко цялата гама на модела В е само един и половина хиляди километра, докато моделът C е в състояние да лети два и половина хиляди километра. Продължителността на полета на този самолет е два пъти по-малка от тази на руския модел, само два часа и половина. А практичният таван също е малко по-нисък, той е само осемнадесет километра. Но това не е всичко, което можете да кажете за F-35 Lightning II - пред вас има повече информация за екипажа и оръжията.

F-35: екипаж

Руският самолет Т-50 се управлява от един човек и същото може да се каже за американския колега. Както може би сте забелязали, бойците на пето поколение не са проектирани да бъдат управлявани от двама или повече души и това до голяма степен се дължи на факта, че автоматизираната система е значително подобрена, така че просто няма нужда от двама членове на екипажа на борда. Съвременните технологии водят до това, че бойците стават безпилотни, но засега екипажът на самолети от пето поколение е един човек.

F-35: оръжия

Самолетите на петото поколение на света имат различни оръжия, но те се различават главно на мястото, където са били произведени. Например, сега вече можете да разберете, че на такива бойци един пистолет и голям брой различни бойни ракетни въоръжения са стандартни. В случая на този модел, на борда е монтиран интегриран четирицилиндров оръдие, снабден със запас от черупки. В моделите В и С на борда има 220 корпуса за пистолета в специален контейнер, докато в третия модел броят на черупките е намален до 180.

Що се отнася до бойното натоварване, то е девет тона за всеки подвид на това въздухоплавателно средство и всички те имат еднакви точки на окачване. Четири точки са вътрешни, а шест - външни. Какво точно е спряно там? Боеприпасите на този боец ​​се състоят от четири вида ракети въздух-въздух и два вида ракети въздух-земя (т.е. въздух-земя и въздух-вода). Това е, което американските самолети имат оръжия от 5 поколения. И в рамките на тази статия остава да кажем за още един самолет, този път на китайското производство.

J-20: тактически и технически характеристики

Последният самолет, който ще бъде обсъден в тази статия, е разработен от китайското правителство и може да се превърне в сериозен конкурент на описаните по-горе модели. За дълъг период от време американските и руските въоръжени сили бяха считани за най-впечатляващи в света, но наскоро Китай достигна качествено ново ниво в абсолютно всички области, включително производството на военно оборудване. А какво ще кажете за тактическите и технически характеристики на този модел? Китайският боец ​​има най-дългата дължина, която е повече от двадесет метра, но в същото време е по-малка в разстоянието на крилото на руски конкурент. Китайският модел, той е само на тринайсет и половина метра. Теглото на този самолет е около двадесет тона, когато е празно, но ако е пълно с гориво и претегли всички оръжия, максималното тегло достига 32 тона. Що се отнася до максималната допустима маса за излитане, тя е 36 тона, което не е много по-малко от това на руски конкурент. Масата на горивото, която се поставя на борда на самолета, е повече от единадесет тона. Това е приблизително същата цифра като "Т-50", но в същото време няколко стотин паунда по-горе. Освен това, китайският изтребител може да носи два външни резервоара за гориво, всеки от които добавя четири тона горивна маса. Що се отнася до двигателя, все още има много мъгла - има два прототипа, които може да са от съществено значение за този модел, но досега най-вероятно е моделът Xian WS-15, който вече е в производство, за разлика от прототипите. Ами, по въпроса за максималната скорост, китайският самолет е заобиколил американеца, но, отново, не можел да настигне руснака. Този самолет може да достигне скорост до 2100 км / ч.

J-20: екипаж

Що се отнася до екипажа, тук няма изненади: самолетът е предназначен за един пилот, който ще отговаря за всички системи на борда на самолета. Това е стандарт, който очевидно ще се запази за всички въздухоплавателни средства от пето поколение, които ще бъдат произведени в бъдеще.

J-20: оръжия

Когато става въпрос за този китайски боец, си струва да си припомним, че това е отвъдморска техника, която навлезе в заключителния етап на развитие само преди пет години. Затова е известно малко по-малко от другите две. За руските самолети се знае повече, тъй като всички източници са налице, а американецът просто се развива повече от петнадесет години. Първият му тестов полет се състоя година преди да бъде завършен единственият валиден самолет на F-22 от пето поколение. Съответно, много малко се знае за въоръжението на китайския боец. Досега източниците съобщават, че самолетът ще може да използва ракети с малък и дълъг обхват, но нищо не се знае за масата на боеприпасите, или точките на окачване, или за специфичните модели на ракети. Нещо повече, все още не е напълно ясно дали боецът ще бъде оборудван с пистолет. Дори ако той е оборудван с него, все още няма надеждна информация за него.

За да обобщим сравнението, може да се отбележи, че всеки един от тези самолети има голям потенциал. Как ще се развие в действителна употреба? Това е въпрос, на който отговорът скоро ще стане известен, тъй като всички тези модели са в етап на реални полетни тестове. Най-вероятно първият ще бъде американски боец, тъй като те работят върху него много по-дълго, отколкото на руски и китайски самолети.