Какво представлява двигателят: определение, характеристики и характеристики

Модерните автомобилни двигатели са разнообразни двигатели, чийто дизайн и спецификации позволяват надеждна и ефективна работа на автомобила.

Разработване на топлинни двигатели

Понастоящем в различни области най-разпространено е топлинни двигатели. На въпроса какви са двигателите, има кратък отговор, че това са механизми, които позволяват да се преобразува топлинната енергия механична енергия. В нашата страна се смята, че датата на създаване на първия парогенератор е 1765 г., когато са извършени тестовете на машината, разработена от И. Ползунов.

По-късно двигател с външно горене (парен двигател) патент за ползване е получен от английски инженер Д. Уат. Независимо от факта, че ефективността на парната машина е изключително ниска, не повече от 5%, такива енергоблокове започват да се разпространяват бързо в средата на 19-ти век за използване в парни локомотиви, параходи и промишленост.

Важен етап от развитието е създаването на двигател с вътрешно горене (ICE) с повишена ефективност. Такова обозначение е дадено на машините, процесът на създаване на топлинна енергия, в който се извършва вътре, в специална работна камера. Патент за такъв двигател е получен от французин Е. Леноар през 1859 г. Първият работещ прототип на бензинов двигател е създаден и пуснат в експлоатация от Г. Даймлер. По-късно, през 1892 г., R. Diesel създава топлинен двигател с вътрешно запалване на компресия, който сега се нарича дизелов двигател или дизелов двигател.

Автомобилни двигатели

По дефиниция, двигател за автомобил е източник на енергия за превозно средство. Следователно, развитието на автомобилната индустрия е пряко свързано с появата на нови усъвършенствани енергоблокове с вътрешно горене.

Първият автомобил имаше парна машина като енергиен агрегат, така че началото на пълното развитие на автомобилната индустрия трябва да бъде разгледано през 1885 година. Тази година, самоходна количка с двигател с вътрешно горене. Първата кола с дизелов двигател е разработена през 1896 година.

Паралелно с подобряването и развитието на двигатели с вътрешно горене за автомобили, са разработени електрически двигатели. Но енергийните блокове от този тип се оказаха неефективни, а ДВГ започнаха да се монтират масово на автомобили. Работата по създаването на електродвигатели не е преустановена и сега е още по-актуална.

Характеристики на бензиновите двигатели

Модерните автомобили са оборудвани главно с два варианта на агрегати за дизелово гориво и бензин. В някои страни има автомобили, които работят с растително гориво, алкохол, водород, природен газ, но двигателите на това гориво имат традиционен работен цикъл и почти идентично устройство.

И двата вида енергоблокове имат предимства и недостатъци. Предимствата на бензиновите двигатели включват:

• проста конструкция;
• широко разпространена;
• добър старт на двигателя при почти всякакви климатични условия;
• ниски производствени разходи;
• достъпна и достъпна услуга;
• наличието на разнообразен брой модификации.

Основните недостатъци са:

• използването на сложна система за запалване (запалване) на горивото;
• повишена опасност от пожар;
• висока цена на бензина.

Характеристики на дизеловите двигатели

Какво е дизелов двигател? Това е вътрешен двигател с компресионно запалване. Положителните свойства на този двигател са:

• горивна ефективност;
• екологичност;
• дълъг експлоатационен живот преди смяна на двигателя;
• висока ефективност.

Сред основните недостатъци се открояват:

• необходимостта от промяна на лятното гориво за зимата и обратно;
• скъпи ремонти;
• шумна работа на двигателя;
• трудност при стартиране и необходимост да се затопли през зимата.

Въпреки факта, че и двата двигателя имат някои предимства и недостатъци, изборът на вида на силовия агрегат почти винаги се определя от предстоящите условия на автомобила.

Двигател

Задвижващите блокове за автомобили, въпреки факта, че те могат да имат различни видове експлоатационни характеристики, различни конструктивни характеристики, се състоят от следните основни елементи:

• жилища:
  • цилиндров блок
  • цилиндрова глава ,
• механизми:
  • газоразпределение,
  • манивела,
• система:
  • запалване,
  • гориво,
  • охлаждане
  • грес
  • дипломирането
  • управление.

Основните елементи на двигателя, в зависимост от конструктивните характеристики, техническите параметри, работните условия, имат разнообразно устройство и са изработени от различни материали.

Моторно масло

Всички възли и елементи на автомобилния двигател трябва да работят в условия на високи температури, под въздействието на вибрации и сили на триене. Следователно, за да се гарантира работния процес, се използва специален технологичен материал, който носи името моторно масло.

Моторното масло осигурява следните важни функции:

• намаляване на силата на триене между взаимодействащите възли и агрегати;
• охлаждане на зоната на взаимодействие на елементите по време на работа;
• отстраняване на остатъци от гориво и метални фрикционни продукти от работната зона.

Съставът на маслото се състои от основа (има минерална, синтетична, полусинтетична) и набор от добавки (количество - до 25% по обем) за образуване на смазка с желани свойства. За точно и правилно използване маслото има класификация, която ви позволява да изберете необходимата смазка за даден двигател. Тази класификация се дължи на факта, че двигатели на различни фирми могат да бъдат изработени от конструктивни материали с различен състав. В същото време за един тип материали даден набор от добавки ще осигури висококачествен работен процес, а за подобни елементи, изработени от друг материал, ще предизвика деформация, преждевременно износване и разрушаване.

Допълнително условие за качеството на маслото е възможността за поддържане на техническите свойства за определено време (скорост на пробега преди смяна).

Поддръжка на двигателя

Какво представлява поддръжката на двигателя (MOT)? Това е изпълнението на рутинните операции, установени от производителя, за да се осигури надеждна, безпроблемна и дълготрайна работа на енергийния агрегат.

Поддръжката на двигателя е разделена на следните типове:

1. Ежедневно (EO).
2. ДА-1.
3. TO-2.

EO се състои от проверка на работните течности на маслото, охлаждане и презареждане, ако е необходимо.

При първата услуга на двигателя се изпълняват:

• системи за изпитване на течове:
  • охлаждане;
  • гориво;
  • смазване;
• проверка на скрепителните елементи на оборудването, инструментите и самия двигател;
• регулиране на задвижващи колани на възли;
• подмяна на масло и филтър (ако е предвидено в правилата).

На ТО-2 се извършват:

• TO-1 операции;
• проверете затягането на цилиндровата глава, радиатора, капака на двигателя, шумозаглушителя, капака на зъбното колело (колан, верига);
• регулиране на вентила на двигателя;
• смяна на ремъка синхронизация (вериги) (ако е предвидено в правилника).

Неизправностите на двигателя, идентифицирани по време на поддръжката, трябва да бъдат незабавно коригирани. Пълното и навременно обслужване осигурява надеждна работа на захранващия блок и ви позволява да осигурите стандартен живот на двигателя преди подмяната.

Двигатели компания "Тойота"

За автомобили от собствената си гама моделите японската компания самостоятелно разработва и произвежда силови агрегати. Този подход премахва зависимостта на доставките от други компании, позволява разширяване на броя на модификациите на даден модел за сметка на различни двигатели, намалява времето, необходимо за подготовка за пускане на нови автомобили.

В момента Toyota прави четвъртото поколение собствени двигатели. Номенклатурата се състои от 13 серии от различни бензинови двигатели и 11 серии дизелови двигатели.

Двигателите "Тойота" се характеризират със следните предимства:

• висока надеждност и лекота на работа;
• широка употреба в конструкцията на сплавни материали;
• дълготраен ресурс;
• висококачествени екологични параметри;
• икономика;
• стабилна стойност на въртящия момент;
• компактни размери;
• наличието на модерни електронни системи за контрол.

Трябва да се отбележи, че тези предимства се постигат само ако се спазват правилата за експлоатация, правилата за поддръжка, използването на оригинала, препоръчани от производителя, технологични флуиди (масло, антифриз).

Обичайни проекти за автомобилни двигатели

Двигателите за автомобили могат да се класифицират според следните параметри:

• гориво:
  • бензин;
  • дизелово гориво;
• Опции за местоположение на цилиндъра:
  • L-ред,
  • V-образна форма.

Редовите двигатели са силови агрегати, при които оста на цилиндрите съвпада с оста на коляновия вал. Броят на цилиндрите в такива двигатели е от 1 до 10. Четирицилиндровите варианти на линейни автомобилни двигатели са най-често срещани.

Какво е двигател с V-образно разположение на цилиндрите? Това е конструкцията на силовия агрегат, чиито цилиндри са разположени в два независими блока, но са оборудвани с един картер. В допълнение, шайбите на двете групи цилиндри са прикрепени към коляновия вал. За автомобили тези двигатели имат 6, 8, 10 и 12 цилиндъра.

Комбинацията от различни параметри на силовия агрегат ви позволява да създадете оптимален двигател за използване на конкретен модел автомобил.