За почти всеки автомобилен ентусиаст закупуването на автомобил не е просто купуване на автомобил, но нещо повече е вид награда за работа и признаване на статута. Нова кола дава увереност в бъдещето и е своеобразен генератор на спокойствие.
Но заедно с предимствата на една приятна покупка, има някои неприятни недостатъци. Никой не иска да разруши нервите си още веднъж заради друг срив, особено ако имате дълго пътуване напред или имате нужда от кола всеки ден и всеки час. Друг далеч от последния фактор е техническото оборудване. Съвременните технологии ви позволяват напълно да усетите комфорта на управление и дори простото пребиваване в колата.
Производителите на автомобили са добре запознати с слабостите на потребителите, така че те се опитват да им доставят удоволствие във всичко, освобождавайки нови комфортни автомобили от година на година. Някои само частично успяват в това, докато други се справят добре със задачата. За продуктите на последното просто ще бъде обсъдено в нашата статия.
Така че нека се опитаме да разберем коя е най-добрата кола в света и защо. При съставянето на списъка бяха взети под внимание върховете, рейтинги, статистика на популярните автомобилни списания, информация от специализирани форуми и ресурси.
Най-много глас най-добрите автомобили Това е много трудно, защото ще бъде погрешно да се смесват всички коли с един размер. Някой харесва малка (бюджетна) технология, някой предпочита crossovers или бизнес модели, така че ще изберем най-добрата кола в даден клас. Ето защо обобщеният рейтинг на най-добрите автомобили тук не е напълно уместен.
Този клас са представени от три автомобила: Aveo от Chevrolet, "Vida" от ZAZ и "Lada Grant". Първите два модела са сглобени в един завод в Украйна на оборудване и под контрола на полския концерн Chevrolet. Е, "Грант" е много страдащ, но в крайна сметка, готовият автомобил на нашия АвтоВАЗ.
“Вида” се бореше адекватно с “Авео”, но авторитетът на последния просто го изкара от пазара, но доста хубаво създание на ЗАЗ и стоеше цяла година в сянката на “Шевролет” с много малки продажби.
Един от най-добрите руски автомобили "Грант" заобиколи "изгледа" за почти всички предмети, давайки й само в комфорт. Що се отнася до екстериора, и двата модела са на същото ниво.
Много от местните автомобилни ентусиасти смятат, че това е "Грант" като най-добрата кола в Русия, дори и след представянето на "Веста". Лада успя да изпревари Авео по отношение на практичност и ценова привлекателност, но загуби по други точки. Така че победителят в този клас беше Chevrolet.
Тук участват четири от най-добрите марки автомобили от различни производители: Kia cee'd, Peugeot 408, Hyudai i30 и Honda Civic. Японските автомобили винаги са били считани за най-добрите. В този клас, Civic не разочарова: отличните шофьорски характеристики, модерният и високотехнологичен "плънка" заедно с комфорта доведоха колата до върха.
Въпреки забележителните характеристики на победителя, вътрешният потребител предпочита по-достъпна Kia, която изпревари двама други участници с добър марж. Peugeot зае третото място, а Hyundai се намира в края. Последният е по-адаптиран към руските пътища, но производителят, уви, не е обърнал дължимото внимание на комфорта на своя модел, така че френската кола не може да изпревари i30.
В този клас ще се състезават Toyota Camry, Peugeot 508, Kia Optima и Hyundai i40. Някои avtozhurnaly се опита да включи в списъка на най-добрите автомобили на средната класа Chevrolet Malibu, но моделът, макар и достоен да бъде в него, тя, уви, трябваше да се оттегли тихо от разстоянието под натиска на уважавани конкуренти.
Първото място заема легендарната "Тойота", която заобикаля всички участници във всички номинации. Зад нея се гордее гордостта на френската автомобилна индустрия Peugeot 508. Моделът се отличава с високо ниво на комфорт.
Те са последвани от красивата Kia Optima, която най-добрите южнокорейски автомобилни дизайнери са работили за появата и създаването на индивидуалност в продължение на много месеци. Рейтингът затваря Hyundai с най-добрата му машина от средната класа - „неуправляемият“ i40 модел, който е специален плюс за местния производител.
Тук се сблъскват модели от известни марки: BMW 3 Series, Volkswagen Passat и Citroen DS5. Като цяло няма губещи или победители. Всички участници могат да се характеризират по следния начин: най-добрите автомобили в своя клас.
Ново момиче Volkswagen Passat е водеща благодарение на своята практичност и идеалното съотношение между цена и качество. След него идва легендарният BMW, който винаги се отличава с отлични шофьорски характеристики и наличието на най-модерните технологии. Да, а дизайнът на BMW е малко по-напред от Volkswagen.
В този клас се състезават BMW 6 Series, Mercedes-Benz SL, Lexus GS и новият Hyundai Grandeur. Южнокорейският автомобил забележимо изостава от уважаваните конкуренти, но уверено държи третото място, предлагайки на потребителя най-доброто съотношение цена-качество.
Представителите на BMW, Mercedes-Benz SL и Lexus са отново най-добрите автомобили в света. Германците с увереност се държат на първите места, като само с малък марж на бронз отиде на благородния японски концерн. И трите автомобила са стандарти за надеждност, комфорт и дизайн. Всъщност те са равни на другите производители на автомобили.
Участниците са доста пъстри. Mercedes-Benz B-класа, Opel Zafira и Toyota Alphard. Въпреки факта, че японският концерн Toyota ще обърне особено внимание на комфорта в автомобилите си, моделите на B-Class от Mercedes спокойно заобикалят серията Alphard.
"Японците" се оказаха по-практични от двете "германци", но "Мерцедес" все още изпреварваше всички и взе заслужено златото си. Фургоните на серията B-Class се оказаха най-удобните, надеждни и наистина многофункционални, тоест, най-добрите автомобили в своя клас.
Вътрешните шофьори предпочитат Opel поради идеалното съотношение цена-качество, докато други марки се считат за твърде скъпи, въпреки че те са по-адаптирани към руските реалности.
Френските Citroen C4, Peugeot 4008 и Renault Duster, както и популярният китайски Lifan X60 и Great Wall Hover M2, се борят за титлата на най-добрия малък кросоувър. Последно място отидоха автомобили от Китай, но сред "френските" се разгоряха сериозни страсти.
Много автожурнали поставиха на първите места френския Peugeot 4008 за своята надеждност и идеално съотношение на цената към качеството. Но Citroen, благодарение на наистина страхотния си външен вид и комфорт, е заобиколил един човек, излезел на първо място - ще се съгласите ли, достойна конкуренция?
Renault скромно се тревожеше на трето място, уверено изпреварвайки китайските автомобили. Като цяло, "Duster" се радва на завидна популярност сред местните потребители. Автомобилът перфектно „разгражда” нашите пътища и освен това се сглобява в Москва, така че цените на моделите не хапят, а резервните части са винаги на пазара.
Що се отнася до китайците, те са добре разредени със скъпи Peugeot и Citroen, което дава на потребителя много добър избор. Автомобилите са надеждни, относително удобни и най-важното - евтини. Но репутацията на Небесната империя се усеща и масовият потребител е предпазлив към всеки Лифан и Великата стена, те са твърде крехки. Да, и с резервни части понякога имат трудности.
Тук легендарният и възроден Outlander от вековния Mitsubishi уверено води. Японският производител е осигурил отлично управление, максимален възможен комфорт, достъпни цени ценова политика технологичната прогресивност и световният престиж на “японците” не оставят нито един шанс на конкурентите.
Въпреки това, останалите участници също имат какво да се хвалят. Популярният Hyundai със серията Sanata Fe спечели сърцата на ценителите на красотата: екстериорът на автомобила впечатлява със своите грациозни, но строги линии и привлича със смели и предизвикателни решения.
Този висококачествен и сравнително евтин автомобил почти нищо не отстъпва на известния си корейски колега Kia Sorento, като същевременно има по-достъпна цена. Всъщност, в първия случай, плащате за стила и външния вид, а във втория, получавате отличен и практичен вариант за трудни руски пътища.
В тази номинация са представени само два модела и безспорен лидер в лицето на M-класата от легендарния Mercedes. Колата забележимо се отдели от Renge Rover и остави далеч зад останалите конкуренти, въпреки че е трудно да ги наречем конкуренти поради малкото търсене, както и малкия брой модели, представени на руския пазар.
Мерцедес е добър с всички точки: той е надежден, удобен, атрактивен и оборудван с най-новите технологии. Да, за колата ще трябва да плати доста спретна сума, но си струва парите и ги обработва изцяло. Вярно е, че услугата не е евтина.
Това е доста специфично, както и много скъпо. клас автомобили. Участниците се доближиха един до друг - съгласни са, че автомобилите от този клас са достойни представители на спортни автомобили.
Моделът на Chevrolet леко изпреварва Porsche и Toyota в практичност, но за този клас е почти последният аргумент. Това, което Камаро се показа, беше във великолепната външност. Дизайнът на автомобила наистина привлича погледа: агресивният "външен вид" на фаровете от полирано стъкло, смели, но в същото време класически характеристики на спортна кола, му придават лидер на пистата, която не толерира компромиси.
Останалите участници получиха по-традиционен вид, но за нея не може да се каже, че е обикновена. Концернът Toyota отново доказа, че може да произвежда не само надеждни, но и практични автомобили, без да надценява цените с оглед на класа. Subaru заема качествен и имиджов компонент, а Porsche взема всички заедно, включително първото място в TOP.
Разбира се, такава покупка не може да се нарече практична, по-скоро претенциозна, екстравагантна, защото съотношението на цената към връщане изобщо не се наблюдава тук. Но притежаването на такава кола е нещо повече от шофиране, надеждност и комфорт. Въпреки че по тези точки в Порше всичко е наред. Буквално за всички рейтинги в сегмента на спортните автомобили, 911 е почти два пъти по-бърз от конкурентите си.