Какво представляват понтонните мостове? Строителство на мостове

Мостовете са много сложни структури. За изграждането на някои от тях са необходими много месеци и години. Понтоните мостове се различават значително от другите видове. Не само можете бързо да ги изградите. Те също така бързо излязоха от реката.

Обща информация

Изграждането на мостове е изключително сложен процес, който често отнема много време. Изграждането на нов кръстопът винаги е свързано с преодоляване на препятствия, постигане на нови граници и цели, нови открития и постижения. В зависимост от техния дизайн, мостовете могат да бъдат засводени, греда, висящи, окачени и понтон.

Първите четири от тях са доста сложни структури, които изискват изключително точни изчисления на натоварването и инженерни решения за строителството. Но има един тип мостове, които изобщо не се вписват в това описание - понтонни мостове. Тези пресичания могат да се изградят за няколко месеца и също така бързо да се демонтират и премахнат.

Историята на появата на мехури

Смята се, че наводненията или понтонните мостове са един от най-древните видове военни пресичания. Според исторически факти, първите такива пресичания са построени през V в. Пр. Хр. По време на персийските битки за реки и други водни обекти.

По времето на Юлий Цезар воините постоянно използвали понтонови мостове, за да пресекат реката. За целта е изграден сал по брега на реката, чиято дължина е равна на ширината на реката. Докато е бил изграден, първоначалните и крайните му части са били фиксирани. И когато дължината на такъв сал стана достатъчна, за да пресече реката, последната част се отдели, токът обърна моста над реката и войниците се втурнаха към съседния бряг.

С течение на времето дизайнът на такива пресичания се е променил и подобрил. Дължината на мостовете също може да бъде различна. Например през 1785 г. понтонният мост на базата на салове е построен за по-малко от три дни. И в град Севастопол е създаден мост с дължина около километър, който изигра важна роля по време на битката. Благодарение на него войниците успяха да се оттеглят през залива. По време на всички велики битки и войни такива пресичания играят важна роля.

Какви са понтонните фериботи в съвременния свят

Днес такива преминавания се използват не само за военни цели, въпреки че това често се случва. Най-често този тип фериботи се използват:

• като военен понтонен мост за преминаване на войски;
• ако имате нужда да пренасяте хора и оборудване на самоходен понтон;
• като платформа за кацане на хеликоптери по водата;
• за съхранение и транспортиране на въздухоплавателни средства с вода;
• като постоянно пресичане на реките, където няма силен леден дрейф;
• като временна структура, която служи като ферибот, докато главният мост е в процес на реконструкция или ремонт;
• като спомагателни конструкции за осигуряване на счупване на осите на опорите, подаване на материали по време на изграждането на мостове.

Също така, често има случаи, когато плаващите мостове се правят за нуждите на аварийните служби.

Какво могат да бъдат понтонни фериботи

Мостовете, които се основават на плаващи понтони, не са много различни. Разликата може да бъде в материала, от който са направени самите понтони, и в начина, по който са фиксирани един към друг. В основата на всички плаващи преминавания са модулни понтони. Също така е обичайно да се разделят трите основни системи на такива мостове:

• разделят;
• панта;
• нешлифован.

Разликата между тези системи е методът за фиксиране на модули или участъци по цялата дължина на моста. Освен това всяка от тези системи е тествана за дълготрайност и надеждност по различни начини.

Понтоните от своя страна също могат да бъдат различни. Основната им разлика е в размера и материала, от който са направени. Най-често срещаните видове понтони са:

• пластмаса;
• Алуминиеви понтони;
• стоманени понтони.

Понтоните от метал имат два вида. Те могат да бъдат с кухи тръби, което осигурява тяхната плаваемост, дори ако един от каналите е спускан под налягане. За създаването на втория тип се използват кутии, които се пълнят с полимер под формата на пяна. В този случай, можете да спестите от метал, без да намалявате скоростта на плаваемост. Такива стоманени понтони се използват главно за транспортиране на запалими материали, като масло.

Goodies

Ако сравним понтонните фериботи с други видове мостове, можем да отбележим впечатляващ брой предимства на първия:

• На първо място, заслужава да се отбележи, че понтонните фериботи се строят много бързо с относително ниски материални разходи;
• изграждането на мостове често зависи от дълбочината на реката и от свойствата на почвата, която се намира в дъното на реката, за понтонни преминавания тези показатели не са важни;
• Тези преминавания също имат толкова важен имот като мобилността.

минуси

Разбира се, освен предимствата, понтоните имат и недостатъци, които също са доста. Те включват:

• необходимостта от непрекъснато оценяване и наблюдение на състоянието на връзките на части от моста;
• в случай на силни течения и възбуда, особено в определени сезони, използването на понтонови мостове може да бъде проблематично, в някои случаи, ако скоростта на потока е повече от 3,5 m / s, използването на тези мостове не се препоръчва;
• тъй като деформациите на моста се случват под товара, скоростта на движение по моста трябва да бъде доста ниска (за автомобили от 10 до 30 км);
• плаващите мостове припокриват реката, което от своя страна не позволява на корабите да преминат.

Отделен недостатък е да се отбележи деформацията на моста в есенно-зимните периоди по време на движението на леда. Често има случаи, когато наводнените мостове се разрушават от лед. Ето защо, по време на пристигането на студове и образуването на ледени полета по реката, които могат да навредят на пресичането, понтоните обикновено се отстраняват.

Например, на Река Бия направи голям понтонен мост. Бийск е разделен от реката на две части и за да стигне до другата страна, най-удобно е да се използва този мост. Но през зимните месеци, когато температурите спаднат, мостът се премахва, тъй като започва да се появява първият лед, който може да повреди моста. След това мостът може да се монтира само когато водата в нейната зона е напълно изчистена от лед. Очевидният недостатък на такива мостове е зависимостта от метеорологичните условия. В този случай, докато ледът е изцяло на реката, мостът няма да се върне назад.

Понтонен мост като кръстопът на военни сили

Както вече споменахме по-рано, понтонните фериботи са използвани в древни времена от военните по време на битките. Но ако по-рано такива материали като дърво и тъкани бяха използвани за тяхното изграждане, днес понтонната конструкция е модернизирана.

С развитието на промишлеността и науката започнаха да се използват нови материали за изграждане на такива кръстовища. Сега военните понтони се издигат главно от пластмасови модули. Пластмасата има предимства пред дърво и метал. Пластмасовите понтони не гние, освен това те са еластични и много по-малко деформирани. Те също са лесни за сглобяване и демонтиране. Процесът на сглобяване и разглобяване отнема минимум време, което е важно по време на военни операции. Друго предимство на модерните военни понтони, изработени от пластмаса, е достъпна цена.

Безопасен ли е понтонен ферибот?

В днешния свят, да се каже, че това или онова нещо е напълно безопасно, това е невъзможно. Въпреки това, можете да намалите възможността за всякакви неприятни последствия, ако напълно спазвате правилата за работа.

Плаващите понтонни мостове са наистина уникални конструкции, които спомагат за решаването на многобройните проблеми при пресичането на водни пътища, не само за хората, но и за автомобилите. При спазване на всички правила и постоянна поддръжка, такъв мост може да продължи до 30 години.

Основният проблем на тези мостове е сезонността. Това се отнася за онези реки, където с появата на ниски температури на повърхността започват да се образуват ледени късове и да ги носят до моста. В такива случаи, така че мостът да не се повреди, за известно време, докато ледът изчезне, той трябва да бъде отстранен. Като цяло мостовете на понтоните са безопасни и служат дълго време без никакви проблеми.