Какви са динамичните линии и защо са необходими? Слинг динамичен тласък

Шофирането с кола изисква от собственика на автомобила да се подготви за всякакви ситуации, които могат да възникнат на пистата. Дори ако личният автомобил е напълно функционален, е вероятно други шофьори да имат нужда от помощ. За да вкарате колата в калта, ще ви помогнат динамичните линии.

Какво представляват динамичните линии?

Те са много различни от теглещи кабели тъй като те се характеризират с малко по-различни свойства. Такива сандъци често се наричат ​​като изтръпнали кабели, тъй като те могат да се разтеглят и свиват. Именно поради тази способност на водачите динамичният слинг е доста популярен: прегледите на собствениците на автомобили, които го използват, казват, че силата на компресия е достатъчна, за да издърпа безнадеждно заседнала кола от калта. Недостатъкът може да се нарече само факта, че такава линия ще бъде ефективна само в ръцете на опитни и опитни водачи.

Динамичният ремък е предназначен не само за спасяване на автомобили, но и за теглене. Когато се използва прашка по подобен начин, е необходимо да се гарантира, че те не се допират до пътната повърхност: материалът е много лесно и бързо абразивен и се носи върху всяка основа, която има абразивни свойства.

В сравнение с метала динамичните линии са по-безопасни, тъй като в случай на прекъсване, те няма да причинят никаква вреда, отколкото често се правят железните кабели.

Разнообразие от динамични линии

Водачите, които предпочитат офроуд и завладяващи непроходими пътища, трябва да имат надеждна и висококачествена динамична линия в автомобила. По пътищата има няколко вида динамични линии.

Тип теглене

Динамични сапани, които се използват за транспортиране на едно превозно средство до друго. Те нямат висока степен на разтягане, освен това не съдържат еластични материали. Цената на тези линии е малко по-ниска. Специални влакна са вплетени в такива кабели, за да се увеличи устойчивостта на въжето към механично напрежение, като например триене.

Дръпване

Слинг динамичен ритник, използван за издърпване на колата от трудни участъци от маршрута. Тъкането на такива въжета е направено от еластични влакна; по краищата на лентата са предвидени специални примки.

Външно и двата вида въжета са практически еднакви: теглещите линии и динамичните линии са еднакви. Цената на последната е малко по-висока, което си струва да се вземе предвид при избора на подобен кабел. Ако магазините предлагат евтини опции за прашка, тогава е вероятно те да са фалшификати, които нямат желаните свойства.

Кога и как да дръпнем колата

В арсенала на всеки шофьор трябва да са и двата вида линии, но динамичните линии са най-подходящи за издърпване на автомобила извън пътя. При транспортиране, съответно, е по-добре да се използва теглещ кабел. Това се прави поради следните причини:

• За ирлинг сапани, характеризиращи се с висока еластичност. Просто казано, под въздействието на натоварванията, влакната му се разтягат равномерно и в крайна сметка се връщат към първоначалния си размер под въздействието на една и съща сила на опън и съхранена енергия.
• При издърпване на въжето се намалява въздействието на ритмичната сила върху възлите на двете превозни средства - както на товара, така и на влекача - поради постепенното разтягане и плавно връщане в първоначалното си състояние. В същото време динамичният прашка е в състояние драстично да увеличи силата на инерцията чрез енергията на разтягане, поради което се оказва, че спасява запазена кола.
• За рисуване е по-добре да не прибягвате до теглещ кабел. Това правило се следва от всички шофьори, които предпочитат екстремно шофиране и офроуд. Можеш да го разбиеш само в случаите, когато няма нищо по-подходящо.
• Издърпването на забит автомобил с теглене на теглич не се препоръчва: вероятно е компонентите на двете коли да бъдат сериозно повредени. Слинг от този тип внезапно и напълно пренася енергията на тласъка, докато не я абсорбира поради разтягането на еластични влакна. В резултат на такава помощ можете да откъснете бронята или "предната" част на SUV.
• Ако използвате динамичен прашка за теглене на кола, тогава е вероятно той да се разкъса или да се разтегне. В тази ситуация вредата може да бъде причинена не само на джоба на собственика на колата, но и на колите и хората наблизо. Поради тази причина, когато се използват такива кабели, се използват специални енергийни абсорбери.

Как да изберем линия

Изборът на прашка зависи предимно от теглото на джипа и вероятния "товар". Имайки предвид опита на много шофьори, всеки поне веднъж трябваше да бъде в ролята на „тежест” на низ, съответно, двата параметъра трябва да бъдат взети под внимание.

За нуждите при движение извън пътя, идеален е теглич с дължина около 9 метра и максимално натоварване до 8 тона. Цената на такъв продукт рядко надвишава 700 рубли.

Динамичното въже се избира по-внимателно, като се има предвид теглото на конкретен автомобил:

• За джипове, чието тегло не надвишава 2 тона, е необходимо да се избере линия с минимално натоварване от 8 тона.
• За SUV с тегло до 3 тона се избира прашка с товар от 9-11 тона.

Ако теглото на автомобила надвишава три тона, тогава границата на кабела трябва да бъде поне 11 тона. Препоръчително е да вземете линиите предварително с марж: въпреки тяхната сила те могат да се счупят, ако товарът надвишава допустимия процент. За големи джипове идеален кабел 14 тона.

Цената на инерционните сапани може да варира в зависимост от изчисления товар и производителя. Например, такелажът на руската стандартна дължина от 9 метра и товар от 8 тона струва около 2 хиляди рубли. Вносните аналози със същите параметри са почти един и половина до два пъти по-скъпи.

Как да се използва ривката

Преди да издърпате кола от засада до кабел, трябва да окачите нещо - артикулът ще се използва като "кука за кабели": ако лентата се скъса, монтирането му няма да се рикошира в теглещото превозно средство. Такива амортисьори се използват главно като гаранция за безопасност: не е необичайно, когато счупен кабел или части от него удря хората, стоящи близо до колата. Процесът на издърпване на самата машина е ограничен от ускорението на един метър с 2 и внезапното спиране: колата ще бъде изтеглена от енергията на кабела.

Динамичен Tplus

За евакуация на превозни средства от офроуд задържане се използват различни линии и кабели. Динамичният ремък Secura се използва от професионални собственици на SUV. Лентовите сапани от тази серия се различават от техните колеги по способността им да натрупват повече енергия, благодарение на което по-лекият влекач може да извади масивна и тежка техника. Еластичността на прашката е гаранция за гладка влекач.

Динамичният рипков стандарт Tplus, както и Secura, е изработен от висококачествен холандски найлон, бримките и шевовете на лентата са обработени с издръжлива кожа. Динамичният сандък на серията Secura се отличава с по-ниско тегло, ширина и по-дълъг експлоатационен живот, за разлика от кабелите на същия производител, но и от сериите "Туризъм" и "Стандарт".

Поддържат динамични линии

Procomp динамичен прашка е направена под формата на дълъг кабел, който е в състояние да се свие и разтягане с голяма интензивност. Благодарение на подобни характеристики на лентата, колата е много лесна за издърпване от "капана", в който той е спрял.

Предимства на Procomp

Производителят предлага широка гама от продукти, които се различават по своята товароносимост: минимумът е 9 тона, а максималният - 18 тона. Всички продукти имат следните свойства:

• Гъвкавост. Благодарение на еластичния материал, от който са направени сапаните, колата се издърпва плавно и нежно, без да се повреди.
• Натрупване и откат на кинетичната енергия. Издърпването на автомобил с по-голяма маса от мръсотията, отколкото „трактор“ е доста лесно и лесно.
• В краищата на имплицираните сапани има специални примки, изрязани с кожа. Всяка прашка с дължина е около 10 метра.

Такива кабели помагат да се справят с различни трудни ситуации извън пътя, причинени от лошо време. Ако автомобилът е залепен на пътя с едно колело, почти е невъзможно да го извадите дори и с помощта на теглещ кабел. В такива ситуации само динамичен прашка може да помогне: с правилна употреба, това ви позволява бързо да извадите останалия автомобил.

Производителят Procomp произвежда три основни линии на линии за различни групи превозни средства. Динамичните ленти на тази марка могат да издържат на следните натоварвания:

• От 4 до 4.6 тона. Идеален за АТВ и моторни шейни, малки коли.
• От 8 до 10 тона. Използва се предимно за превозни средства с тегло до 2,5 тона.
• От 11 до 14 тона. Кабели от този тип се използват само за джипове с тегло от 2,5 до 3,5 тона.
• От 15 до 19 тона. Най-трайните и надеждни динамични сапани, използвани за теглене на големи превозни средства с тегло над 3,5 тона.

Динамичните линии на марката Procomp са доста популярни сред собствениците на автомобили поради техните характеристики, дълъг експлоатационен живот и високо качество.