ВАЗ-2199 - АвтоВАЗ класик

ВАЗ-2199 е домашен седан, представен на широка публика през далечната 1990 г. (серийното производство стартира на 22 декември). Според плановете на разработчиците, новата серия трябваше да започне в началото на сезона, но поради забавянето на доставките на отделни компоненти от свързаните предприятия, производството беше коригирано само до края на годината. Но, въпреки това, тъй като освобождаването на автомобила заинтересовани авто ентусиасти на СССР, а по-късно и Русия Страните от ОНД. С оглед на консервативния подход и липсата на идеи за създаване на нови модели, АвтоВАЗ реши да не рискува да намери нова концепция, като добави основите на машините на 9-то поколение.

Подобрения в каросерията

Структурно, моделът ВАЗ-2199 е почти напълно идентичен с предишния "девет", основната разлика - четирите врати тип "седан".

В новия автомобил по това време тялото беше увеличено с 20 см, което позволи на дизайнерите значително да разширят полезната зона за багаж. Такова решение според изборите е било доста добре. Бяха доволни, че багажникът е пълен и просторен.

Също така си струва да се отбележат и други подобрения, например сега задната част на колата е напълно защитена от залепване на мръсотия, която е дошла отпред колелата. В предишния модел с хечбек, този проблем е ясно изразен.
Впоследствие „деветдесет и осемте” станаха известни като „Лада Спутник”. Именно тя успешно завърши линията на "Самара", която по това време се радваше на голям успех.

Размери на седан ВАЗ-2199

Основни параметри:

• дължина - 4205 мм;
• ширина - 1650 mm;
• височина - 1402 мм;
• врати - 4 броя;
• места с водач - 5 бр .;
• капацитет за багаж - 400 литра;
• колелата са 5'13 инча;
• предно предаване.

салон

За да се замени старият, намаляващ пространството арматурно табло, беше инсталиран нов "повдигнат", направен в различна цветова схема (вместо черна пластмаса - сива). Благодарение на тази модификация, водачът има по-широко вътрешно пространство за шофьора и предния пътник, което увеличава комфорта на кабината. Трябва да се отбележи, че за да се стандартизира конфигурацията, от 1991 г. този панел се интегрира в автомобилите на ВАЗ от версии 2108-09. Също така в "Лада" има елементи като печка, духащо предно стъкло и задно стъкло, вътрешно осветление.

За 1990 г. “деветката” остава основният интериор и дизайн, който е използван за ВАЗ-2199. Прегледите на собствениците на автомобили в това отношение не бяха най-положителни, тъй като всеки искаше промяна и подобрение. Следователно от 2000 г. насам беше решено да се въведат, макар и незначителни, промени. Това бяха нови капаци на седалките с емблемата на Лада, актуализиран бутон за превключване и други.

Техническо оборудване

В първите години на продажби, автомобилът е оборудван с двигатели от 1.3 литра (64Hp) и 1.5 литра (68Hp) с карбураторна система за впръскване на гориво. Въпреки това, по време на разработването и усъвършенстването на модела, те по-късно бяха заменени с по-нови инжекционни единици от 1,5 литра и 1,6 литра. Моделът ВАЗ-2199 (инжектор), който все още може да се закупи на вторичния пазар, се превърна в виден представител. Всички двигатели работят по 4-тактов принцип (4 цилиндъра).

Моделите от тази линия са оборудвани с петстепенна "механика". Комбинацията от два вида спирачки осигурява тяхната надеждност при всякакви метеорологични условия и “меко” спиране:

• предни колела - монтаж на дискове;
• за задните колела са осигурени барабани.

Амортизацията на автомобила е разделена на два типа:

• пружина независима за предната част;
• полунезависима пружина за кърмата.

Основни оперативни параметри

всички моделна гама ВАЗ-2199, независимо от вградения двигател, работи с бензин от марките А-92 и А-95. Максимално ускорение от 14 секунди, скорост до 155 км / ч с въртящ момент 106 Нм (3400 об / мин). Разходът на гориво в града е 9.1 л, по магистралата - 5.7 л, а в комбинирания цикъл индикаторът не надвишава - 7.7 л. Обемът на резервоара е 43 литра. Теглото на основната конфигурация на автомобила - 960 кг, максималното допустимо тегло - 1340 кг. Тази стойност трябва да се вземе предвид от онези автомобилисти, които предпочитат да правят тунинг Ваз-2199 със собствените си ръце.

износа

В чужбина, в няколко страни от ОНД и Европа, новата „Лада” беше в добро търсене. За пътищата на Великобритания и индивидуални поръчки от Япония, АвтоВАЗ произвежда автомобили с дясно управление на този модел. В страните износителки моделът е станал известен под имената Sable, Forma, Sagona, Samara Saloon с префикса Lada в началото. В сравнение с по-усъвършенстваните модели на неговите производители, европейският потребител е определил трайно термините „неубиваеми“ и „надеждни“ на тази машина, което може да се разглежда като комплимент за местната автомобилна индустрия.

До освобождаването на Волжския завод, нови "десетки" от серията VAZ-2199 бяха водещи на пазара сред автомобили от страните от ОНД, като престижен и висококачествен автомобил.

АвтоВАЗ спря производството на този модел през 2004 година. Въпреки това украинският ЗАЗ (Запорожие) продължи да сглобява колата чак до втората половина на 2011 г.

В момента сред автомобилистите, които ценят достъпния и надежден транспорт, ВАЗ на тази модификация е все още популярен, тъй като този модел се е доказал като надежден помощник, който не изисква високи разходи и чести ремонти.