UTair: ревюта на пътници. Авиокомпания UTair. Гражданска авиация

ЮТейр е сред най-големите руски въздушни превозвачи. Тази корпорация има дълга история, голям флот, опитни професионалисти в държавата и се счита за един от най-успешните играчи на пазара на пътнически транспорт и товарни услуги. ЮТейр, както и много други големи предприятия, сега изпитва значителни финансови затруднения, но ръководството на фирмата не седи безцелно, а се опитва да се справи с кризата с всички средства. В тази част и върху държавата стои известна надежда. Авиокомпанията е сред лидерите по пътнически трафик. Това причинява появата на огромен брой прегледи на руснаците, които използват услугите на ЮТайър на тематични онлайн портали. Как стоят нещата в авиокомпанията в икономическата част? Как пътниците оценяват качеството на услугите на ЮТайър?

Обща информация за авиокомпанията

ЮТейр Авиейшън е едно от най-големите авиационни холдинги в Русия. Неговата структура включва предприятия като UTair-Украйна, UTair-Cargo, UTair-Helicopter Services и други фирми. Корпорацията предоставя услуги в областта на пътническите превози, доставката на товари, поддръжката, обучението на персонала. Може да се отбележи, че компанията притежава най-големия световен флот за хеликоптери.

По отношение на пътническия трафик, ЮТейр Авиейшън заема 3-то място в Русия през 2014 г. след лидера на пазара Аерофлот и Трансаеро. През 2014 г. ЮТейр превози повече от 8,5 милиона пътници. Основното летище, където се намира ЮТейр, е Внуково. Други големи транспортни центрове на авиокомпанията са разположени в Тюмен, Сургут - там се намира, по-специално, седалището на корпорацията, Ноябрск, както и в Ханти-Мансийск.

Услуги на хеликоптери на авиокомпании

Отделно, трябва да се каже за хеликоптерните услуги, предоставяни от корпорацията. Така, в лицето на една от спомагателните структури, ЮТейр е, както отбелязахме, най-големият оператор на хеликоптер в света. Тя притежава повече от 350 автомобила, произведени от най-известните марки - "Мил", Еърбъс Хеликоптерс.

Хеликоптерният блок на ЮТейр работи на 4 континента. Предоставят се съответни услуги за корпоративни клиенти - големи нефтени и газови корпорации. Авиокомпанията си сътрудничи с много от тях повече от 40 години. От 2001 г. насам ЮТейр, както е видно от редица източници, е най-големият доставчик на ООН по отношение на предоставянето на услуги за въздушен транспорт. Дейностите на руската авиокомпания в контекста на взаимодействието с ООН са до голяма степен свързани с участието в големи хуманитарни събития.

ЮТейр разполага с цялата необходима инфраструктура за организиране на работа с хеликоптери в почти всички климатични условия. В компанията работят специалисти, които също са обучени да работят във всяка региона на света.

Насочената дейност се осъществява от отделни структури на ЮТейр, формирани за пазарите на Европа, Африка и Индия. Руският хеликоптерен сегмент, в който оперира авиокомпанията, е свързан с изпълнението на поръчки от горивни и енергийни корпорации, горски предприятия, държавни компании и частни фирми. Клиентите на Uteir са фирми, представляващи почти всички сегменти на икономиката. ЮТейр предлага хеликоптерни услуги в Красноярската територия, на територията на Ханти-Мансийск, както и в Ямало-Ненецката автономна област, в Далечния изток, в Мурманска, Иркутска и Тюменска области. Значителен регион за ЮТейр е Москва и региона.

История на авиокомпанията

Историята на фирмата "ЮТейр" започва през 1934 година. След това на авиокомпанията Ob е създадена Tyumen Air Group. Пилотите В. Божан и техникът А. Фокин откриха въздушни полети по линията Оби между големите селища на Сибир. През 1967 г. Министерството на гражданското въздухоплаване на СССР сформира Тюменския отдел въз основа на една и съща въздушна група. През 1991 г. тази структура се трансформира в Тюменавиатранс. През 1999 г. Андрей Мартиросов става главен изпълнителен директор на корпорацията, която продължава да управлява компанията. През 2002 г. авиокомпанията придобива сегашното си име. През 2003 г. тя носи милионния пътник. През 2013 г. авиокомпанията преодоля цифрата от 10 милиона пътници.

ЮТейър пострада много от финансовата криза през 2014 година. Сега корпорацията е приела програма, според която се планира да намали до 40% от флота за последваща оптимизация на дейностите, намаляване на загубите, както и връщане на самолети, които са арестувани от съда.

флота

Сега компанията притежава повече от 60 самолета. Самолетите на ЮТейр са представени от такива марки като Boeing, ATR, както и от оборудването, доставено от руската марка Antonov. Хеликоптерният парк на компанията включва над 350 броя оборудване. В неговата структура има хеликоптери Ми-26, най-тежкотоварните на планетата, които могат да превозват товари с тегло 20 тона.

География на полета

Фирма "ЮТейр" работи в европейската част на Руската федерация, в Сибир, както и в Далечния Изток. Като цяло корпорацията обслужва около 100 дестинации. Има полети до Европа. Авиокомпанията предоставя услуги във VIP формат, организира чартърни полети. Сред най-уникалните услуги на ЮТейр - хеликоптерни услуги. Сред тях - ротационен транспорт, организацията на висококачествено видео заснемане.

Чуждестранни дейности

Руската авиокомпания е активна в чужбина. Сред най-забележителните области на съответните дейности е изпълнението на договорите на ООН. Компанията присъства в Афганистан, Либерия, Судан и други африкански страни. При решаването на съответните задачи се използват хеликоптери MI, CRJ-200 и самолети Boeing-737. ЮТейр е лауреат Ордена на смелостта, както и носителя на наградата „Игор Сикорски”. Тези регалии бяха присъдени на руската авиокомпания за хуманитарни дейности.

Икономическа ситуация в авиокомпанията

По-горе отбелязахме, че руската авиокомпания изпитва значителни трудности поради кризата. Нека разгледаме по-подробно как са нещата в Utair.

Дългът на ПАО (бивш ОАО) „ЮТейр Авиейшън“ сега е около 70 млрд. Рубли. Тази стойност, както отбелязва директорът на компанията в интервю за медиите, не е твърде голяма, но плащанията за нея са сложни поради липсата на кредит. Има информация, че цената на кредитите през 2015 г. за авиокомпанията се е увеличила с 50%. Друг негативен фактор е намаляването на покупателната способност на клиентите на авиокомпаниите. Основният обем на приходите на ЮТейр е рубли. Спадът в приходите на авиокомпаниите се дължи на потъването на туристическия пазар, намалявайки популярността на международните полети.

Поради кризата значителна част от флотата на ЮТейр трябва да бъде намалена, както отбелязахме по-горе. Ще има и съкращения в персонала. Ще бъдат намалени полетите, ще бъдат коригирани програмите за обновяване на флота. Авиокомпанията обаче се стреми активно да се противопостави на кризата. Бранд мениджмънтът не разглежда възможностите за продажба на активи на по-големи участници на пазара - като например Аерофлот - имаше съобщения в медиите, че подобна сделка е възможна.

Започване на банкрут

Според съобщения в медиите Avialeasing подава молба до Арбитражния съд на Ханти-Мансийския автономен окръг с молба да обяви за банкрут на ПАО (преди промените в Гражданския кодекс на Руската федерация - OJSC) авиационната компания UTair. Стойността на вземанията е около 3,5 млн. Рубли. Досега не е разкрита същността на претенцията на ищеца към авиокомпанията. Известно е, че от 2011 г. ЮТейр не е изплащало сделки за наем по договори за доставка на оборудване, сключено с Avializing.

Отделно от това дело, по отношение на ЮТейр, както е видно от материали от редица медии, са образувани няколко десетки други съдебни дела на обща стойност повече от 700 милиона рубли. Сред ищците, които имат претенции към авиокомпанията - Алфа-Банк. Така че, тази финансова институция възнамерява да събере около 11 милиона рубли от UTair.

Ръководството на авиокомпанията отбелязва, че фактът, че предприятието е признато в несъстоятелност, няма да окаже влияние върху неговата дейност. Въпреки това, експерти смятат, че един от най-големите руски марки не е заплашен да напусне пазара. Може би, казват анализатори, предприятието ще бъде реорганизирано. Има версия, че UTair Aviation (прегледи от много анализатори и пазарни експерти потвърждават това) ще се опитат да получат държавна подкрепа и също така да преструктурират текущите дългове. Но много ще зависи от възможностите на банките, които ще участват в такива комуникации. Властите на Руската федерация могат да бъдат заинтересовани да помогнат на основен играч на пазара на въздушни превози като приоритет, тъй като оттеглянето от пазара на ЮТаир може да повлияе неблагоприятно на индустрията като цяло.

Перспективи за модернизация на флота

Във връзка с кризата авиокомпанията вероятно ще отложи решението на задачите, свързани с модернизацията на флота. Въпреки че към настоящия момент е свършена голяма работа в тази посока. Така през 2014 г. компанията получи няколко нови самолета Airbus и Boeing. За 2016-2018 г. се планира придобиването на още няколко десетки самолета. Закупуването на около 40 Boeings е в плановете на корпорацията за следващите 4-5 години. Това дава основание на ръководството на фирмата да каже, че в обозримо бъдеще самолетите на ЮТайър вероятно ще формират най-младия цивилен самолет в Руската федерация.

Така, въпреки отбелязаните трудности, авиокомпанията има добри шансове да преодолее кризата. Ръководството на ЮТейр смята, че несъстоятелността е малко вероятен сценарий за развитие на компанията, както и други основни играчи в авиокомпанията в Русия. Никой не се интересува от такива процедури, казват експерти. Основните задачи, които ръководството на ЮТейр си поставя, са да извършат компетентно преструктуриране, необходимото намаляване на разходите. Ако е възможно, намерете надеждни кредитори, акционери, партньори. Топ мениджърите на компанията са готови да приложат най-добрия опит в преодоляването на предишни икономически кризи.

Така че марката UTair минава през трудни времена - това се дължи на кризата в руската икономика. В същото време авиокомпанията продължава да експлоатира, поддържа полети, да прилага различни програми за лоялност на клиентите. Ръководството на компанията се надява на помощта на държавата. ЮТейр е авиокомпания, която може да бъде класифицирана като гръбнак на руския пазар на въздушен транспорт. Следователно вероятността за предоставяне на необходимата подкрепа от страна на властите е и тя е много висока.

Отзиви на пътниците

Сега разглеждаме, след като разгледаме текущото състояние на делата в UTair, обратната връзка от пътниците, отразявайки опита от използването на различни услуги, предоставяни от марката. Мненията на гражданите, присъстващи на различни секторни онлайн портали, могат да бъдат класифицирани в тези, които отразяват:

- оценка на тарифната политика на авиокомпанията;

- нивото на обслужване в самолета;

- качество на консултациите и квалификация на персонала в пред-полетните етапи на взаимодействие с клиентите;

- ниво на комфорт в полета.

Разгледайте по-подробно същността на съответните прегледи.

Оценки на тарифната политика на компанията

Така че, първият аспект на прегледите за UTair са билетите, тяхната цена. Авиокомпанията предлага доста широка гама от тарифни оферти на своите клиенти. Често се определят определени преференции по отношение на ценовите билети по отношение на специфичните направления на транспорта. Например, сред текущите изгодни оферти от ЮТейр - билети от Нижни Новгород, Саранск, Чебоксари, а също и Пенза до Москва могат да бъдат закупени на намалена цена от 1990 рубли. Освен това, ако пътник е член на програмата „Статус“, той ще получи двойни мили за полети в тези райони.

Приоритетите на компанията са по-нататъшното развитие на маршрутната мрежа, формирането на атрактивни тарифи за пътници от различни региони. Руснаците, които са имали опит в общуването с ЮТайър, говорят положително за различни специални оферти на авиокомпаниите, както и за бонус програми. Пътниците също са положителни за факта, че можете да закупите билети по различни начини. Съществува стандартен механизъм - чрез представителството на ЮТейр. Можете да използвате различни онлайн канали - уебсайта на авиокомпанията или мобилно приложение за iOS и Android.

Използвайки подходящите инструменти, пътниците могат да преминат и през процедурата за регистрация. Тази възможност намира и положителна оценка в потребителската среда. Мненията на пътниците за тарифната политика на авиокомпанията също са положителни по отношение на структурата на съответните ставки. Принципите на ценообразуването на билетите, руснаците са сигурни, че ЮТейр е предложено, са доста разбираеми и логични.

Оценка на нивото на обслужване на въздухоплавателни средства

Обмислете сега какво казват руските пътници за нивото на обслужване по време на полета. Структурата на съответните услуги е доста проста. Всичко, което се предоставя на пътник в самолета, е храна в размер, който зависи от продължителността на полета, литературата, необходимото съдействие при използването на тези или други инструменти на седалката на пътника, съвети, инструкции. В този смисъл услугите на ЮТейр предлагат много малки разлики от тези, предоставени от други авиокомпании в Русия и чужбина. Следователно обратната връзка от пътниците в този смисъл е доста монотонна. Като цяло - достатъчно положителна.

Според руснаците, които са използвали услугите на ЮТейр (ревюта на тематични онлайн портали потвърждават това), тази марка осигурява много конкурентно ниво на обслужване. Много зависи, разбира се, от предпочитанията на самите пътници, техните изисквания и навици. Възприемането на всяка услуга е някак субективно. Руснаците, които имат какво да сравняват - и говорят за това в ревюта, вярват, че ЮТейр осигурява напълно конкурентно ниво на обслужване в сравнение с водещите играчи на руския и чуждестранния пазар на въздушни превози.

Качеството на персонала на етапа преди полета

Преди да се качи на самолета, бъдещият пътник почти винаги взаимодейства с авиокомпанията по въпроси, свързани с подготовката за полета. Това може да е действителната процедура за регистрация - освен ако, разбира се, човек не е използвал възможностите на мобилно приложение или сайт по отношение на неговото преминаване. Това може да бъде покупката на билети за намаление от ЮТейр. Пътникът може да се наложи да регистрира багажа като отделен товар - и това трябва да бъде подпомагано от компетентен служител на авиокомпанията.

Съответните услуги преди полет, според руснаците, които оставят своите ревюта на тематични онлайн портали, марката осигурява на доста високо ниво. Служителите на авиокомпанията показват високо ниво на компетентност, добра воля, внимание, много пътници вярват. Трябва да се отбележи, че в някои случаи руснаците погрешно оценяват нивото на услугите, които в действителност се предоставят не от авиокомпанията, а от персонала на летището. Това се дължи на факта, че преди полетните комуникации, включващи пътника, въздушния превозвач и услугите, които участват в подготовката за полета, се извършват почти едновременно. Следователно, трябва да се има предвид, когато се проучват мненията на потребителите за ЮТейр - прегледите могат да се отнасят не толкова до работата на служителите на авиокомпанията, колко специалисти са в персонала на летището.

Рейтинг на комфорта на полета

Този аспект на прегледите не се отнася до услугата, а до инфраструктурния компонент на дейностите на авиокомпанията. Това означава, че хората в този случай не оценяват колко са компетентни стюардесите, но колко удобни са те да летят в определена равнина: дали са достатъчно чисти и меки столове, дали контролите на седалката на пътника са функционирали, колко удобно е да се движите в кабината ,

Разбира се, в този смисъл, много зависи не толкова от авиокомпанията, а от производителя на лайнера. Въпреки това, придобивайки самолетна собственост, една авиокомпания може да обърне най-голямо внимание на поддържането на чистотата си, грижата за външния вид на автомобила, осигурявайки най-висок комфорт при намирането на пътници в кабината, а другият да пренебрегне разрешаването на такива проблеми. В случая с UTair, съдейки по обратната връзка от пътниците, няма проблеми с осигуряването на адекватно ниво на комфорт по време на полета. Нито по отношение на чистота, нито по отношение на функционалността на устройствата, които се притежават от лице на пътническа седалка. Клиентите са изключително благодарни за комфорта на полетите с ЮТейр. Полетите може да са най-кратки - но въпреки това авиокомпанията осигурява отлично ниво на обслужване, казват пътниците.

Има гледна точка, че много фирми в кризисни ситуации значително намаляват качеството на услугите. Но по отношение на UTair тази теза не е приложима. Руснаците, които ползват услугите на ЮТейр, практически не забелязват влошаване на качеството на работата на специалистите на корпорацията във връзка с отбелязаните икономически проблеми. Така марката изобщо не спестява нивото на обслужването и летателната инфраструктура - и обратното вероятно ще бъде изненадващо, като се има предвид ръководството, въпреки всичко, статута на корпорация. Съдейки по прегледите, ЮТейр притежава знака на надежден доставчик на съвременни услуги в областта на въздушния транспорт, дори и в много трудна финансова ситуация.