Влекач за камион MAZ 6430: технически характеристики, разход на гориво и отзиви

През 1997 г. Минският автомобилен завод представи новия си модел - камион влекач МАЗ 6430 с формула 6 x 4 колела.

Малко история

Първото триосно превозно средство, произведено от Минския автомобилен завод, напусна конвейера в началото на осемдесетте. Беше тежък трактор. МАЗ 6422. На мястото му дойде моделът с две оси. И само много години по-късно, през 1997 г., компанията се върна към производството на триосни превозни средства. Те станали камион с голяма мощност MAZ 6430. Характеристиките му са подобрени. Тя вече е разработена в съответствие с европейските стандарти.

След още единадесет години компанията пусна нов модел. Основната разлика е в кабината на МАЗ 6430, която е станала по-удобна.

Преглед на каросерията и кабината

Външният преглед на автомобила вдъхва доверие. Пред очите се хваща решетката, която се откроява сред богатия цвят на тялото. Има и фарове на предната броня, странични светлини ретранслатори на мигачите. за предна броня скрита кутия с инструменти. В горната част на кабината можете допълнително да монтирате лампите на проектора и да ги свържете с "размерите".

Подобрено в сравнение с предишните модели и аеродинамиката на тялото. Има много малки интересни и атрактивни детайли. Подобрени калпаци. Те по-добре защитават самия автомобил от замърсяване, а също и не позволяват на мръсотията да лети до други.

огледала

Характеристиките на МАЗ 6430 ще бъдат непълни, ако не се припомнят огледалата. Те са приятно доволни. Огледала за обратно виждане създайте добър преглед. В този случай така наречената мъртва зона се свежда до минимум. Има огледала за обратно виждане и рамка за товарене. Те са оборудвани с електрическа настройка. Има огледало за преден изглед. Тя ви позволява ясно да виждате пред колата и пътя директно пред самия автомобил.

интериор

МАЗ (трактор) 6430 е по-удобен от предшествениците си. Голямата седалка позволява на водача да седи удобно. Има странични възглавници за подкрепа на гърба. Можете да се облягате на подлакътника, който при необходимост може лесно да се сгъне. И всичко това може да се регулира, като се коригира позицията, за да отговаря на вашите предпочитания. Можете да промените положението на облегалката, наклона и височината на възглавницата, височината и отклонението на самата седалка. Седалката за пътници има същата функционалност като водача.

В допълнение към настройките на седалката можете да регулирате положението на кормилната колона. Променя височината, отклонението, наклона. Воланът с диаметър четиридесет и шест сантиметра ви позволява да седнете удобно.

Основните елементи на таблото се намират зад волана. Но това изобщо не нарушава тяхната употреба. В тъмното панелът се осветява, което улеснява намирането на точния сензор.

Отдясно на волана панелът се превръща в четиридесет и пет градуса и се приближава до водача. Поради това, няма нужда да достигате до бутоните. Сгъваема маса е скрита в средата.

Работата на всички системи се отразява на екрана, поставен върху панела. Тук можете да видите всички необходими индикатори.

Височината на кабината позволява на водача да застане в пълен ръст. Подобрена е и спалнята, където водачът може да се отпусне и да си почине комфортно. За неща има удобни заключващи се чекмеджета. Наличието на хладилник и газова печка ще ви позволи да се храните добре на всяко място.

Друг плюс - изолация на кабината. Тя е на високо ниво чрез използването на полимерен екран. Както шофьорите на MAZ 6430 гарантират, външните звуци вече не се нарушават.

Спецификации на превозното средство

Тази кола е инсталирана мощност на двигателя от четиристотин конски сили (или 294 киловата). Скоростна кутия с 16 скорости. Задвижващата схема на MAZ 6430 6 x 4. Задвижващият блок ви позволява да ускорите до сто километра в час.

Собственото тегло на автомобила е 10 050 килограма. Автомобилът може да работи като част от влак, чиято допустима маса не надвишава петдесет и две хиляди килограма.

Максимално допустимото натоварване на предния и задния мост е съответно 7 100 и 19 000 килограма.

Пружина на окачването. Отпред се прави върху параболични листове. Зад тях има странична стабилност на балансьори.

Всички версии на МАЗ 6430 са оборудвани с отоплен двигател, антиблокираща система, тахограф, спойлери.

Разходът на гориво зависи от скоростта на движение. При напълно натоварено ремарке, при шофиране, шестдесет километра в час "изяжда" около 28-30 литра на сто километра (в зависимост от модификацията). Ако се движите със скорост осемдесет километра в час, разходът на гориво ще се увеличи до 24-36 литра на сто.

модификации

През цялото време производителят предлага няколко модификации на своя трактор за камиони МАЗ 6430:

• Първият модел, произхождащ от конвейера, имаше индекс A8. Разположението на колелата е 6 x 2. Автомобилът може да превозва товари с тегло до тридесет и осем хиляди килограма.
• След рестайлинг през 2008 г. се появи моделът MAZ 6430 A9 с колесна формула 6 x 4, чиито характеристики съответстват на стандартите Евро-3.
• Специално за строителни фирми разработи модификация А5. Захранващият блок е инсталиран с капацитет от 243 конски сили. Автомобили от тази версия бяха закупени дори за Германия.

• От 2011 г. е произведена версия 6430 18. Разположението на джантата MAZ 6430 в тази версия е 6 х 4. Захранващото устройство е монтирано с капацитет 402 конски сили.
• Моделите с индекс 21 имат способността да пренасят товари с тегло шестдесет и пет хиляди паунда. Двигателят има капацитет от 455 конски сили. Той дава скорост до 120 километра в час.
• Дизеловият двигател с турбокомпресор е монтиран на автомобила MAZ 6430 26.

Предимствата на тази кола

Сред предимствата на този влекач са потребителите, които подчертават следните предимства: t

• Кабината, която позволява на водача не само да седи удобно по време на пътуването, но и да си почива удобно, докато е паркиран.
• Атрактивен външен вид.

• Мощност и надеждност на силовия агрегат. Дори и с голям пробег колите работят правилно. Според производителя, влекачът на този модел може да кара осемстотин хиляди километра без поддръжка и ремонт.
• Друг важен плюс, който говори в полза на този автомобил, са финансовите спестявания. Нов трактор може да бъде закупен от оторизиран търговец само за четири милиона рубли. Ако говорим за автомобили с пробег, тогава цената им е по-малко от два или повече пъти. Те могат да бъдат закупени на цени, вариращи от четиристотин хиляди до два милиона рубли. В допълнение, частите са на разположение на цена. Предлагат се в много магазини. Проблеми с тяхната покупка и инсталация вместо изношенни не трябва да бъде.

Както виждате, беларуският трактор MAZ 6430 може да създаде реална конкуренция на колегите си от други производители. Той има нещо, което да им попречи.