Трактор "Кировци": моделна гама, технически характеристики

24.04.2019

Заводът в Киров продължава от 1801 г., когато в обектите на предприятието е създадено производство на боеприпаси за военна техника. По-късно е създадено дъщерното предприятие „Peterburg Plant Plant“, което и до днес се смята за един от основните производители на тежко земеделско оборудване в Руската федерация. Заводът произвежда трактор Кирове от 1961 година. Постоянното актуализиране на моделната гама и подобряването на технологиите доведе до факта, че продуктите на компанията започнаха да се продават не само в Русия, но и в чужбина. Днес ще разгледаме моделната гама трактори "Кировец". И като се започне от първите версии и завърши с модерни високотехнологични машини.

Първият модел на трактора Кировец е произведен по поръчка на съветското правителство. Целта му беше да се модернизира селското стопанство. През 1961 г. служителите на фирмата разработиха проект за електрическо задвижване на колесни превозни средства с клас на сцепление 5. Първата версия на трактора напусна конвейера още през 1962 година. Бързото изпълнение на проекта се дължи на бързо нарастващите нужди на селскостопанския отрасъл в механизацията на процесите. Въпреки това, Kirovtsy трактор започна да произвежда напълно трактора само от 1969 година. Ето защо много от тях започват да броят развитието на технологиите от тази година.

K-700

Трактори

Този модел е първата версия на "Kirovtsa" с повишена производителност и мощност. Благодарение на мотора с мощност от 220 к.с., който не е бил използван досега в машини от този клас, стана възможно да се оборудва тракторът с инструменти с широк захват и да се увеличи ефективността на работа 2-3 пъти. По време на Студената война се предполагаше, че тя може да се използва като трактор за артилерийски превозни средства.

Тракторът K-700 Kirovets е оборудван с известния местен дизелов двигател YMZ-240B. За по-късните версии поставете двигателя YMZ-238B. Първият двигател има 300 конски сили при 1240 Нм въртящ момент. А вторият - 230 л. а. при 950 Nm. Поради впечатляващите размери, в онези дни тракторът стана един от най-големите автомобили в своя клас. Размери на модела: 7400/2880/3250 мм. Скоростта на апарата достига 33,8 km / h. Пътеката е с ширина 2115 мм, а минималният радиус на завъртане е 7200 мм.

Модернизация K-700

През десетилетията на производство моделът K-700 Kirovets е усъвършенстван повече от веднъж, в резултат на което се появяват всички нови модификации на устройството. През 1975 г. основната версия на K-700 е заменена с актуализиран - K-700A. Той е оборудван с нов двигател YMZ-238NDZ, чиято мощност е 235 литра. а. През същата година започва производство на трактор Kirovets K-701 с двигател YMZ-249 BM2 с мощност 300 конски сили.

Въпреки факта, че трактор "Kirovtsy" са обединени във всички отношения, с изключение на мотора, те са доста различни един от друг. Модели K-700A и K-701 бяха основно нови устройства. Основните разлики от предишната версия:

  1. Липса на извори.
  2. Два резервоара за гориво, които се сливат в един резервоар.
  3. Нови размери на колелата.

Благодарение на тези промени, обхватът на "Kirovtsev" значително се разширява. Заедно със селското стопанство, техниката започва да се използва в строителството, отбранителния комплекс и промишлеността.

K-700

K-703

По-късно се появи версия K-703, която се отличаваше от предишните с обратимия контролен пост. Тази кола беше насочена към индустриалния комплекс. Конструкцията на контролната станция е отворена за оператора възможност да работи в същото удобно положение, когато се движи напред и назад.

Въз основа на този модел бяха създадени много модификации:

  1. Каросерия за дървен материал LT-163. След ревизията тя получи името LT-195.
  2. Дръжка ML-56.
  3. Greydozer LB-30.
  4. PF-1 товарач.
  5. Универсална пътна кола DM-15.

И това не е всичко. Модел K-703 стана основа за много други машини със специално предназначение.

Продължаването на линията

Моделите K-700A и K-701 се радваха на огромна популярност, което накара производителя да създаде различни типове теглено и монтирано оборудване, агрегатиращо с трактора. Поставени са товарни платформи, монтирани на задната теглич, уреди за измерване на стека и друго оборудване, приложимо в селското стопанство, промишлеността и строителството. Например, канализатор за рекултивационни работи, създаден на базата на единен трактор.

По-късно се появи версия K-702, която може да се разглежда като самостоятелно устройство. Тя е предназначена за индустриалния комплекс като платформа за изграждане на специализирани машини. На базата на К-702 са построени булдозери, товарачи, пътна техника и др.

Трактори

През 1990 г. компанията започва да произвежда фундаментално нови автомобили, които са създадени за отделните индустрии. Въз основа на "Kirovtsev" изграждане на специални и пътно-строителни машини. Един от най-ярките представители на индустриалното и строително оборудване от онова време е челния товарач К-700МА-ПК6.

Създадени бяха и:

  1. Вибрационен валяк на базата на K-700.
  2. Снегорини SFR.
  3. Универсален булдозер K-702MBA-BKU.
  4. Универсална пътна кола K-702 MVA-UDM.
  5. Мобилни заваръчни апарати за 4 и 8 стълба.
  6. Друга, по-малко разпространена техника.

Краят на историята на линията К-700

През 2002 г. петербургският завод преустанови производството на серия K-700, която включва всички модели, разгледани по-горе. Започва производството на напълно нови машини К-744. Както е посочено от ръководството на централата, оборудването, произведено по-рано, е престанало да отговаря на съвременните изисквания и условия на труд. Кабините на моделите K-700A и K-701 не бяха достатъчно удобни и безопасни. Историята на евтиното оборудване на Киров беше приключила и започна нова ера на тракторите на Кирове. Но преди да пристъпим към неговото разглеждане, нека да разберем какви недостатъци имат моделите на по-ранните поколения. Въпреки огромната си популярност, тракторът Кировци имаше значителни недостатъци. Ето само основните:

  1. При значителни нередности окачването не се справя добре със задачата си и тракторът се разхлабва. Това лесно може да доведе до преобръщане, което е много опасно.
  2. Поради силното изпъкване на двигателя, не е необходимо да се разчита на добра техническа маневреност при екстремни условия.
  3. Машините създават силен натиск върху земята, което агрономите не харесват.

Последващото преразглеждане на продуктите на завода в Санкт Петербург не е премахнало редица недостатъци, но тракторът стана по-удобен и по-скъп. Тъй като моделите на линията К-700 бяха много популярни на руския пазар, те продължиха да се произвеждат в малки количества в някои други машиностроителни предприятия.

Модерни трактори "Кировец": моделна гама

Днес, компанията произвежда "Kirovtsy" модели K-744R и K-9000. През 2012 г. тракторът е напълно рестартиран. Модификацията на K-744R-1, според производителя, е в състояние да замени абсолютно всеки внесен трактор.

трактор

Версията K-744R-1 е оборудвана с вътрешни и немски двигатели, в широк диапазон на мощност. Хидравличната система позволява използването на уреда с всякакви модерни приспособления, както руски, така и вносни. Тракторът Kirovets K-744 и неговите модификации имат следните предимства:

  1. Надеждност.
  2. Дълготрайност.
  3. Интензивност на ресурсите.
  4. Икономиката.
  5. Ремонтопригодност.

Серия K-9000

Тракторът "Кировци К-9000" се счита за символ на силата и мащаба на строителството на вътрешния трактор. Производителят ги позиционира като най-мощния трактор на нашия пазар. Моделната гама е представена от машини от 6-ти и 8-ми клас на тяга. Всички те са оборудвани с турбо двигатели Mercedes, които отговарят на екологичните изисквания на Euro-2. Най-мощният двигател дава 516 конски сили. Предлагат се общо 5 версии на двигателя, всяка от които използва гориво много икономично.

Трактор "Кировец" K-9000 - във всички сетива подсилена машина. Всички модели на линията могат да се похвалят с надеждна трансмисия, увеличена товароподемност, нова система за сателитно наблюдение, комфортни условия на работа за водача, висока работна ефективност и същата високопроизводителна хидравлична система.

трактор

Тракторът може да се справи с лента с ширина до 16 метра. Поради големите колела, с огромна маса, той има незначителен ефект върху земята, което е много важно. Това ви позволява да използвате машината на почви с прекомерна влага. Кабината на автомобила е много ергономична: тя е не само много по-добра от старата „Кировци” по отношение на удобството, но може да се конкурира и с внесените модели. Рамката на пантата е с усилена конструкция. Благодарение на удобното разполагане на всички повредени части, тракторът е много лесен за ремонт и поддръжка.

TERRION модели

През 1997 г. е създадена фирма „Агротехмаш”, която се специализира в доставката на оборудване на Кировец и резервни части към нея. За кратко време компанията стана генерална търговска компания на Петербургския завод за трактори и започна да изгражда обширна дилърска мрежа. Освен това на Agrotechmash е възложена функцията за популяризиране на Kirovtsev и разработване на нови модели. Бързо се развива и разширява специализацията си, като през 2005 г. компанията създава собствена моделна линия на трактори под марката TERRION. Така се появяват популярните трактори TERRION с индекси 3180, 5280 и 7360. Тъй като те имат нещо общо със завода в Санкт Петербург, нека да разгледаме техните характеристики.

3180

Много хора погрешно наричат ​​този трактор "Кировец 3180", но всъщност не е съвсем "Кировец". През 2006 г. този модел е спечелил титлата "Най-добрият трактор на страната". Той се различава от конкурентите чрез гъвкавост и маневреност. Възможно е да се използва трактор 3180 дори за разстояние между редовете. Машината се използва както в земеделието, така и в горското стопанство, както и в комуналните услуги. Едно от основните предимства на трактора е неговият 180-силен немски двигател. Пневматичната система има 1 изход за спирачките на ремаркето. Колата принадлежи към третия клас на сцепление, или по-скоро към второто поколение.

трактор

5280

Серийното производство на този трактор стартира през 2007 г. През същата година той е признат за най-добър в Русия. Машината се справя с енергоемките аграрни задачи без никакви проблеми, включително прибирането на реколтата. Тракторът е оборудван с голям брой чужди компоненти и възли, от световноизвестни производители. Немският дизелов двигател развива мощност от 280 конски сили. Тракторът е оборудван с три пневматични съединителя за ремаркета и пет двойки хидравлични изходи.

7360

През 2011 г. компанията Agrotechmash стартира пускането на модела 7360, който се счита за най-успешното развитие на компанията. Машината се използва в тандем с широкообхватно и друго оборудване. Той се счита за въплъщение на всички най-модерни технологии на тежкото инженерство. Моторният трактор има 360 конски сили.

Трактори

Използването на трактори "Кировец"

Започвайки с модела К-700, "Кировци" многократно са доказали своята пригодност в различни климатични и експлоатационни условия. Днес името им е символизирано със скъпо модерно оборудване за универсални селскостопански цели. Новият трактор "Кировец", както и техните "по-големи братя", могат да работят с различни приспособления, което значително разширява обхвата на техните приложения. Въпреки факта, че тракторът на завод в Санкт Петербург е добре показан в строителството и комуналните работи, полетата са техен роден елемент.

Разходи за

Новият трактор "Киревец" К-700 струва около 2,5 милиона рубли. Моделните линии K-744 и K-9000, по очевидни причини, са няколко пъти по-скъпи. Новият K-744 ще струва на купувача около 5,5 милиона рубли. И серията K-9000 е все още милион по-скъпа. Тракторът ТЕРИОН 3180 струва около 4,6 милиона рубли. Версия 5280 е по-скъпа с 1,4 милиона. А най-модерният TERRION 7360 е вече 9,5 милиона.

Нов трактор

заключение

Днес сме научили какви са тракторът "Кировци" и се срещнахме с модела си. Както можете да видите, заводът в Санкт Петербург покрива със своите машини огромна част от вътрешния - и не само - пазара. Компанията се е превърнала в един от най-големите домашни тракторни заводи и е осигурила надеждно оборудване за повече от едно поколение трактористи. Резервните части за трактора Кировец са сравнително евтини. Ремонтът и поддръжката са възможно най-прости. Ето защо много хора избират трактора "Кировец", чиито технически характеристики сме прегледали днес.