Track bike: характеристики, спецификации и отзиви

Велосипедът отдавна се счита за един от основните и включва много разновидности. За всеки от тях състезателите трябва да изберат конкретен транспорт, който е подобрил работата си и е удобен за използване.

Разнообразие от спортни велосипеди

Сред спортното оборудване за колоездене днес са 3 вида транспорт:

• Велосипеди за проследяване;
• мотокрос;
• път състезания.

Всеки от тях има свои характеристики, според които е лесно да се различи дори на пръв поглед. Също така всеки представител от неговата категория може да демонстрира най-добри резултати само в своя елемент.

Кръстосани модели

Такъв транспорт има две основни характеристики, като се има предвид, че той може незабавно да бъде приписан на велосипеди за крос-кънтри. На първо място, това е широка гума на колелата, която е необходима за по-добро сцепление и бързо преминаване през мръсотията. Тази функция се дължи на факта, че състезанията често се провеждат на тежък терен.

Спецификата на състезанието влияе върху геометрията на рамката, която в такива велосипеди се различава значително от останалите. Транспортът има мощни колела с диаметър 71,12 см, масивни еднотръбни и конзолни и дискови спирачки. Разбира се, планинското колоездене е в състояние да покаже най-добрите резултати в офроуд, но моделите на крос-кънтри са малко по-ниски от тях. Цената на този транспорт започва от 11 700 рубли. (200 долара).

Пътни модели

Често състезателните велосипеди често се бъркат с такива модели. Използват се от спортисти за бързо движение по асфалтови пътища. Моделите за шофиране по магистралата имат свои собствени характеристики, дори на пръв поглед могат да бъдат идентифицирани веднага с помпа, прикрепена към рамката, варел за вода и една тръба. Самата рамка на превозното средство има увеличено разстояние между колелата, които на свой ред са прикрепени към мотора с ексцентрична система. Теглото на най-лекия модел е само 3,5 кг, но според изискванията на UCI, в състезания могат да участват велосипеди с минимално тегло от 6,8 кг. Диаметърът на колелото в "пътниците" е 26 инча, спирачките са представени от обувната система. Основната характеристика се смята за барабан на волана. Минималната цена на такъв велосипед е 14 600 рубли. (250 долара).

Проследяване на велосипеди

Външно, на пръв поглед, такива модели лесно се бъркат с магистралата, но ако се вгледате внимателно, можете да видите няколко основни разлики. Рамката на такъв автомобил е по-къса и по-твърда, но колелото за колело е леко. Двойният му радиус е точно 622 мм, като само една тръба се използва като гума.

Покритието на трасето винаги е леко наклонено, затова превозните средства за него имат високо позициониран носач, което позволява да се увеличи разстоянието между крайните положения на педалите на завои. Задните пера на велосипед имат специална форма под формата на хоризонтален прорез. Това ви позволява да контролирате разтягане на вериги в зависимост от положението на второто колело.

Теглото на колелото за по-добро ускорение трябва да бъде минимално и зависи от броя на прикачните устройства. Най-леката рамка може да тежи само 800 грама, но като се има предвид цялата конструкция, транспортът обикновено тежи около 9 кг.

По принцип няма спирачки на велосипед, тъй като тяхното присъствие би увеличило теглото. За да останете на "тракера" можете да блокирате педалите или просто да изчакате забавянето. При едно и също намаляване на теглото в велосипедите се осигурява само една предавка, при която педалите постоянно се въртят.

Всички модели са разделени на:

• лидерство;
• спринт;
• темпо.

Последните две категории се различават по специалното положение на седлото и кормилното управление, както и по размера на отделните части. Велосипедите Leader имат извита назад вилка и намалено предно колело.

Цената на пистата започва от 24 хиляди рубли.

Правила за избор на възрастен

За да изберете правилния велосипед за себе си или друг модел на педален транспорт за възрастен, е необходимо точно да определите подходящия размер на рамката. Всеки производител винаги произвежда няколко варианта на същия модел велосипед, така че спортистът може да избере за себе си най-удобния. Изчислете подходящия размер за ваше удобство. Опитайте на мотора, както следва:

• поставете транспорта между краката;
• Опитай се да седнеш малко.

Допустимо за растеж се счита за велосипед, който се свива на шията на вашата длан.

Ако транспортът е избран като подарък или няма възможност да го изпробвате по други причини, можете да изчислите математически най-удобния размер на рамката. За да направите това, трябва да знаете дължината на краката на спортиста и, умножавайки го с 0.56, разделете резултата с 2.54. По този начин ще бъде възможно да се определи размерът на рамката, която ще бъде най-удобна за човек.

Правила за избор на тийнейджър

Ако е необходимо, купи велосипед за тийнейджър не трябва да се ръководи от неговата височина и дължина на краката. Първоначално трябва да се обърне внимание на специални модели, чийто диаметър е 24 инча. Размерът на рамката в такива модели също се определя от по-малки размери, най-често 13 инча. Във всички модели велосипеди за тийнейджъри винаги има стъпка и крила. Ще бъде толкова удобно за растящия спортист да кара такъв транспорт, тъй като тийнейджърските модели вземат под внимание малкото тегло и височина на човек.

Легенда за националния колоездене

Първият в историята на СССР е коловозът HVZ. Да се ​​пуснат първите модели на този транспорт започнаха през далечната 1923 година. Популярни и сега на пътния мотор "Украйна" започва да произвежда в завода в Харков през 1926 година. Сред широката гама на производителя са спортни модели, път, магистрала и писта. По-голямата част от последната категория е разработена по специални поръчки за професионални спортисти. Най-добрият сред тях е моделът "Тахион". Дизайнът му е изпълнен с чуждестранни части, а за всичките 11 години производство са произведени 3 от неговите разновидности. Техническите характеристики на колелото на пистата по това време бяха най-добрите и го направиха истинска легенда. Основните предимства на транспорта са характеристиките на рамковата геометрия и крепежните елементи, 8 от които са патентовани от разработчиците. За цялото време на производство, заводът произвежда 500 копия на велосипеда.

За това развитие главният дизайнер на завода Воронцов В.И. бе награден с медали за трудова доблест. След „Тахион”, ХВЗ пусна велосипеда под името „Воронцов”.

Днес завода все още работи, но вече произвежда по-модерни модели, в които много спортисти участват и в състезания.