Toyota GT 86 - успешен резултат от съвместната работа на две корпорации

28.02.2019

Toyota е най-големият производител на автомобили в Япония. През 2007 г. тя зае 1-во място в света по брой произведени автомобили, пред GM, който заема водеща позиция за 76 години.

Премиера на спортна кола

Toyota GT 86 е четириместен купе за задно задвижване, разработено от Toyota в сътрудничество с Subaru. toyota gt 86 Световната премиера на автомобила се състоя през 2011 г. на автомобилното изложение в Токио.

Спортна кола със задно задвижване

Toyota GT86, чиито характеристики са почти идентични с Subaru BRZ, сама по себе си е от голям интерес. Няма смисъл да търсим разлики между тези две коли, тъй като почти няма такива. GT, подобно на BRZ, е единственият спортен автомобил с оформление на предния двигател, противоположно „сърце“ и задвижване на задните колела.

Размери и окачване

Колата е базирана на модифицираната платформа Subaru Impreza. Дължината на машината е 4,24 метра, височина - 1,285 метра. Разстоянието между осите на спортния автомобил е 2,57 метра. Предно окачване Тойота GT 86 използва подпори на Макферсън, а инженерите са монтирали мултилинк дизайн в задната част, за да постигнат висока управляемост. В допълнение, купето има самозаключващи се задни диференциални и вентилирани дискови спирачки. спецификации на toyota gt86 Експертите на Subaru, които имат значителен опит в работата с Impreza "количката", работят върху шасито на автомобила. Автомобилът с бордюри има тегло 1180 килограма, около 53% от които пада върху предната ос на автомобила.

Работа с кола

Купето тихо и нежно преодолява всяка връзка и шев на пътната настилка. Тойота GT 86 реагира невероятно бързо на отклоненията на волана, след най-малката промяна, от която автомобилът ще промени траекторията си. Разработчиците твърдят, че са преконфигурирали окачването Subaru. Да се ​​чувства това, в сравнение с BRZ, е много трудно. Автомобилът се движи леко и нежно в сравнение със спортните модели на Subaru.

Пълен комплект

Основното оборудване Toyota GT 86 е добре оборудвано. Колата е оборудвана с удобни, добре задържани тела по време на остри завои на седалката. В допълнение, основното оборудване разполага с шест въздушни възглавници, климатик, система за динамична стабилизация, ABC, аудио система с MP3 поддръжка. toyota gt86 По-скъпите версии са оборудвани с климатичен контрол, навигационна система, седалки с кожена и алкантарна обшивка, система за влизане без ключ и 17-инчови алуминиеви джанти.

Задвижващ блок за спортни автомобили

Toyota GT86 е оборудван с "квадрат" (диаметърът на цилиндъра, подобно на буталния ход, е равен на 86 милиметра) 2-литров двигател разработени от инженерите на Subaru. Двигателите 86x86 вече бяха инсталирани на силовите агрегати на моделите Celica и Supra. Дизайнерите на Toyota са оборудвали автомобила със системата D-4S (комбинирана инжекционна система), благодарение на което мощност на двигателя направи 200 конски сили при 7000 оборота в минута. Въртящият момент на блока при 6,600 об / мин е 205 Nm. С този двигател може да работи като автоматична 6-степенна скоростна кутия, както и "механика" със същия брой скорости. Автоматичната скоростна кутия има както зимни, така и спортни режими.

Разходи за

Първоначално предположили, че колата ще струва около един и половина милиона рубли. Сега цените бяха коригирани и бяха по-ниски от очакваното. Цената на купето започва от марката 1350 000 рубли за основната версия до 1,480,000 за най-горния пакет.