Гуми "Kama Euro-236": ревюта, спецификации и мнения

И тук е време отново, когато е време да се сменят зимните гуми с летните гуми с кола. Сега не е най-лесното време във финансово отношение и много шофьори ще предпочетат да купуват евтини гуми. И има такива, които решават да купуват скъпи и висококачествени гуми, така че да служат по-дълго. Но дали бюджетният вариант винаги е толкова лош? Има достатъчно доказателства, че това не винаги е така. Например, решихме да разгледаме руските гуми "Kama Euro-236". Отбележете всичките му недостатъци и предимства, сравнете го с вносни производители, проучете мненията на хората, които вече са инсталирали тази гума на колата си.

"Kama Euro 236" или внесени скъпи гуми?

За да определим дали си струва да се съсредоточим изобщо върху тази гума, ви предлагаме да се запознаете с резултатите от тестовете, проведени от един много известен екип “Auto-Review”. Те сравниха основните показатели на гумата "Kama Euro-236" с два от най-популярните от скъпите внесени модели, чието име, за естетически цели, няма да разкрием.

Така че нека започнем с резултатите от шофирането по мокра настилка. Тук нашата местна гума заема второ място от три. Гумата се държи доста адекватно на пътя с локви, но, за съжаление, не може напълно да предотврати аквапланинг при висока скорост. Когато измереното шофиране по мокри пътни гуми се държи перфектно!

В силата на световните марки "Кама Евро-236" не се поддаваше на никого, заемайки заслужено "злато". Нашите майстори са се опитали и произвели гума, която не е податлива на нашите "отлични" пътища, където ямата е на буци и бумът след ямата! Ако два модела на марката бяха повредени под формата на пробиви и хернии, тогава нашият "Кама" дори не беше уморен, дискът можеше да се огъне, но тази гума не можеше да се повреди!

Стабилност и забавяне "Кама Евро-236", цената на която е три пъти по-малко (около 1800 рубли) от другите конкуренти, също получи първото място! На управлението на сухия път, както и на мокрото, вътрешното гуми заема второ място, се оказа шумно, това е всичко. Влизането в завои, манипулирането с висока скорост - не по-лошо от това на внесените модели.

Нашата "Кама" не загуби в нито една конкуренция. Заслужава ли си да плащате повече?

произход

Kama Euro 236 първоначално е разработен за продажба в автомобили от завода. И ще бъдете изненадани, защото не за местни автомобили, а за Volkswagen. Собствениците на нови автомобили в по-голямата си част бързаха да свалят тази гума и да инсталират по-скъпо. И "Кама" бе продаден и вече собствениците на тези гуми отбелязаха положителните качества на този продукт. Скоро "Кама Евро-236" започна да се появява на рафтовете на магазините и да се наслаждава на невероятна популярност.

Каква е тази гума?

Това са летни гуми, но производителят я е обявил за цял сезон, който често може да се намери в Каме. Моделът на протектора е асиметричен и доста дълбок, което позволява работа не само на равна магистрала, но и на пътя.

Използвайте тази гума трябва да бъде през пролетта, лятото, есента и началото на зимата. Той е много надежден, неговият състав е по-мек, отколкото в "Каме" без евро маркировка.

Произведен в Русия в град Нижнекамск на централата в Нижнекамскшина.

Предимства на автобуса

Разбира се, неговото основно предимство, веднага очевидно, е доста ниска цена. Тя има широка гама от размери, която е популярна в Русия.

Гумите "Kama Euro-236", чиито прегледи, като най-добрата домашна гума, са доста износоустойчиви поради твърдия състав. Меките гуми се износват бързо и твърдите гуми издържат по-дълго, но са малко по-шумни, което може да се разглежда като недостатък.

Най-силната странична стена го предпазва от удари и пробиви, практически няма вероятност за странично подуване или, както казват хората, "херния".

В калта тази гума е отлична, което не може да се каже за други варианти на пътя. Хората често имат избор: магистрала или висок кръст? В "Каме Евро-236" тези имоти са "приятели". Така че можете спокойно да се движите по него на добра повърхност, отидете в гората на пътя.

Защо не е през целия сезон?

Много, гледайки страничните маркировки, ще се радват, че тази бюджетна гума може да се използва както през лятото, така и през зимата. Да, производителят обяви своя целогодишен сезон, но се препоръчва да не се вози в студения сезон, а да се промени на зимния сезон.

Тази гума няма никакви шипове, като всички сезонни гуми, а има и дълбоки ламели. Ламелите са разфасовки в протектора, които с тежестта на транспортиране се отварят и осигуряват добра адхезия към леда, действайки като велкро. Въпреки това, за да бъде цял сезон, "Каме Евро-236" няма един важен момент - мекота. Целият сезон трябва да бъде мек, за да не се замразява в студа, а "Kama Euro-236" е доста труден, а при студа може да "загарва", което е опасно при шофиране.

Предимствата на протектора

Благодарение на страничните разфасовки, които са достатъчно големи за магистралната гума, „Kama Euro-236“ перфектно преминава през мръсотия и офроуд. Пистата, разположена в центъра на картината, перфектно поддържа автомобила на пистата.

Асиметричният модел е най-популярен при избора на летни гуми. Тя ви позволява удобно да управлявате превозни средства на завои, дори на стръмни. Също така този протектор не позволява да се губи контрол при доста високи скорости.

Разположението на каналите за оттичане прави автомобила послушен при шофиране в дъжд или на мокър път, на практика елиминира ефекта от аквапланинг. Също така, тези същите канали работят добре, когато шофирате в мокър сняг, премахвайки киша от колелата на автомобила.

Стандартни размери, интерпретация на маркировките

Са най-популярните размери в Русия гуми "Кама Евро-236" - 185/60 R14, тъй като те са подходящи за местни автомобили. Също така 185/65, 175/65 от четиринадесетте размера. Kama Euro 236 R15 е популярен в размери 185/65, 195/60, 195/65.

Всички индекси на натоварване (максимално допустимо за едно колело) ще се виждат от купувача при избора на гуми. Всеки трябва да знае какво означават тези букви и цифри: "73" - 365 кг, "84" - 500 кг, "85" - 515 кг, "86" - 530 кг, "88" - 560 кг, "91" - 615 килограма. Различните размери на гумите имат различни скорости, които са отговорни за издръжливостта и износоустойчивостта на гумата: T - максимална скорост от 190 километра в час, N - 210 километра в час.

Всички тези фактори работят при условие, че гумите имат правилното налягане, което се регулира в зависимост от сезона. Необходимо е да се проверява всяко колело с манометър поне веднъж седмично и всеки път след дълго пътуване.

Гумите "Kama Euro-236" са безкамерни чрез запечатване. Няма нужда да се купуват допълнителни камери, а автоматичните дискове трябва да съответстват на тази точка.

Кама Евро 236: мнения

Тази гума е получила много положителни отзиви от собствениците на автомобили. Нейната достъпна цена винаги се споменава, комплектът може да се купи за седем хиляди, което не е възможно при закупуването на други гуми.

Обърнете внимание на износоустойчивостта на тази гума. Твърди се, че при често използване на дълги разстояния за сезон тази гума носи само 15-20%. Те казват, че се държи перфектно на магистралата и по пътя, отлично задържане на пътя дори при силен дъжд.

Има ревюта, които говорят за каучука през целия сезон. Забележете, че тази гума ви позволява да управлявате колата в началото на зимата, когато не е възможно да смените обувките за зимата.

Отговорете на "Каме Евро 236" и любителите на природата. Те казват, че гумите са отлични "редове" в калта, почти без застой, за разлика от по-скъпите гуми.

Забележка и нейната сила. Има прегледи на хора, които са попаднали в инцидент, или просто са се сблъскали с много лоши пътища. Според тях е ясно, че гумите са наистина много издръжливи. Те не забелязаха никакви пробиви, порязвания или мехури.

Но все пак "Kama Euro 236" получи отзиви и не беше много приятно. Има хора, които празнуват шума му. Казват, че е много „бръмчене” дори и при не много високи скорости.

Има такива, които са се опитали да „износят” тези гуми през зимата, и казват, че не може да се твърди, че е целогодишно, защото ледът изобщо не толерира.

заключение

Днес разказахме за всички предимства и недостатъци на гумите Kama Euro 236. От всичко изложено по-горе е ясно, че бюджетните гуми на руското производство не са толкова лоши, както мнозина вярват. Можете дори да кажете, че тези гуми са най-добрите, защото в сравнение със скъпите гуми, те никога не са губели и дори стават лидери многократно. Ако вземем предвид неговата цена, тогава можем спокойно да представим предимството на тази марка.

Също така, според прегледи, е ясно, че автомобилистите харесва продуктите на Nizhnekamskshina, и те смело ги препоръчвам на всички. Има недостатъци, но в сравнение с други идеални показатели, те изглеждат като дреболии.

Също така можете спокойно да споменете гъвкавостта при експлоатация на магистралата, оф-роуд и дори в мокра кал. Малко гуми могат да се похвалят с такова достойнство.

Купуването на тези гуми или не е личен въпрос за всеки собственик на кола. Говорихме само за съществуването на тази гума, описана и описана и не рекламираме.