Tiptronic - какво е в кола?

Много шофьори са чували за система като tiptronic. Сред шофьорите се смята, че това е един от видовете автоматични трансмисии. Това не е напълно вярно, тъй като тази система е отделна единица. Нека да разберем какво е - tiptronic, как работи и какво дава на водача.

Как така

За първи път тази концепция започна да говори през 90-та година. Патентът за тази система принадлежи на известната автомобилна марка "Porsche". Така наречената 4-степенна автоматична трансмисия, която имаше функцията на ръчен смяна на водача. Това развитие позволи да се реализира идеята за имитиране на управлението на машината за ръчна трансмисия, но в по-проста форма. Процесът на управление не изисква от водача да работи с ръчна трансмисия. Германските инженери са създали истински шедьовър. Той позволява да комбинира максималния комфорт, който предлага хидромеханичната автоматична скоростна кутия със скоростта и чувствителността на ръчната трансмисия. На автомобили, участващи в спортни събития. инсталирани са последователни предавателни кутии без синхронизатори. Въпреки това, единиците са били в състояние да се справят с такива единици. Това е, което накара германските инженери да създадат такава система, с която дори човек, далеч от коли, може да управлява в ръчен режим. В същото време трябва да има и мекота, гладкост и работа без участието на водача.

Тази система се наричаше типтроник. Трябва да разберете, че това не е отделен тип скоростна кутия, а само система за управление на смяна, търговска марка и не повече.

Tiptronic - какво е това?

Роботите и вариаторите не попадат под дефиницията на "tiptronic", дори и процесът на смяна предавателни отношения ръчно напълно аналогичен. Това трябва да бъде разбрано. И въпреки че с течение на времето подобни функции започнаха да се появяват и на други автомобили, именно tiptronic се превърна в номиналното име сред автомобилистите.

Ако днес попитате всеки модерен шофьор какво е типтроник в колата, той ще отговори, че това е интелектуална имитация на ръчна смяна на предавките на автоматични скоростни кутии. В същото време, самият механизъм за автоматична трансмисия може да бъде от всякакъв тип - хидротрансформатор, с променлива скорост или роботизиран. Типторник - какво е това? Това не е само автоматична скоростна кутия, а интелигентна автоматика. Тя ви позволява да сменяте предавките не само в автоматичен режим, но и ръчно от самия шофьор. Тази система ви позволява да превключвате между пет налични зъбни колела, без ритания, ритници и възможно най-бързо. Ако водачът избере автоматичния режим на кутията, тогава той ще работи на принципа на конвенционална машина, но с DSP.

Тази система е разработена, за да запази частици секунди, незабавно превключване без необходимост от стискане на съединителя. В действителност обаче системата се показа толкова добре, че започна да се инсталира в серийни модели на автомобили Porsche. Всички онези, които карат "Кайен" и "Панамера", могат да се похвалят - имат истински типтроник. Какво е това, собствениците на такива машини не винаги знаят, но това няма значение. След като разработи тази система, тя живее 8 години без никакви промени. И едва тогава излезе по света в леко модернизирана форма. На първо място, те се интересуваха от това решение във VAG, а след това BMW представи своята версия, но с друго име. Налице е tiptronic и в "Mercedes", както и на японските автомобили "Lexus".

Как работи системата

Как е организирана системата, знаят само нейните създатели - тази информация е търговска тайна. Кутията има селектор, с който можете да използвате ръчната смяна на предавките. На по-скъпите автомобили има така наречените гребла. Механизмът се управлява от специален софтуерен пакет, който се намира в блока за управление на автоматичната скоростна кутия. На някои кутии, в допълнение към селектора и венчелистчетата, има и други ключове, както и лостове - те могат да имат различни цели. Така че, с помощта на един контрол, можете да отидете на най-ниската предавка, а другата ще ви позволи да преминете към висока. В случай на венчелистчета, достатъчно е да дръпнете лоста към себе си - кутията ще отиде в ръчен режим и ще бъде готов за контролиране на човек. Когато изчезне нуждата от ръчно управление, автоматичната трансмисия отново ще работи като класически автоматичен.

Естествено, дори и в ръчен режим, всички действия на водача се контролират стриктно от управляващия блок, така че водачът не прави никакви критични грешки или не изключва автоматичната трансмисия, двигателя и други системи. Дори ако шофьорът спря автомобила напълно и в същото време в ръчен режим, първата предавка беше включена, системата няма да позволи да спре двигателя. Ако шофьорът забави скоростта, трансмисиите се понижават. Кутията ще започне от първата предавка.

Разликата между мулти- и типтроник

Вече разбрахме какво представляват tiptronic и скоростната кутия. В този момент, когато дизайнът дойде във VAG, те създадоха серия от успешни модели A4 в Audi. Немски експерти научиха системата да работи възможно най-идеално. В допълнение, версията от "Audi" има автоматичен спортен режим. В комфортен режим, кутията преминава в претоварване при 4000 об / мин. В същото време самото превключване е възможно най-нежно - без ритания и сътресения. В спортния режим, кутията се увеличава с 5 хиляди оборота. А в ръчния режим процесът на управление на машината е почти същият като ръчната скоростна кутия. Електрониката позволи на tiptronik да се превърне във вариатор от VAG като бестселър на автомобилния пазар. Вариаторът не се различаваше по човечеството и работеше с двигателя всичко, което му харесва. Моторът можеше да управлява 5 000 оборота, а скоростта беше 50-60 километра в час. Тогава германските инженери решиха да използват tiptronic с вариатор - така се появява мултитрониката. Използва се и до днес.

Отличителни черти

Ние знаем как работи tiptronic и сега можете да се запознаете с неговите характеристики. Когато автомобилът се движи по асфалт, автоматичният режим в този случай е възможно най-удобен. Но при шофиране по хълм или в хлъзгав район, автоматизацията може да се провали. В този случай се записва преходът към ръчен режим. При изпреварване tiptronic "Тойота" ще реши проблема възможно най-ефективно. Първоначално за това са използвани механика, тъй като автоматичните трансмисии имат слаба ускоряваща динамика. С тези системи водачът получава повече опции. Друга особеност е спирачната система на двигателя. С автоматична трансмисия не работи. През зимата приплъзването е напълно елиминирано - можете да се движите на втора предавка, а не на първа предавка. Опростява движението на единиците и офроуд. Тази система е особено полезна за начинаещи - системата ще защити двигателя, когато предавката не е правилно задействана.

Предимствата на системата

В случай на критични ситуации, водачът може самостоятелно да взема решения и да управлява автомобила. В случай на изпреварване скоростта няма да падне при преминаване към друга предавка. Можете рязко да спрете двигателя. Също така, за разлика от конвенционалните машини, разходът на гориво е по-малък.

минуси

Недостатъците на тази система са само няколко. Като имате идея за tiptronic (какво е това, ние вече знаем), трябва да запомните, че той все още е автоматичен. По отношение на поддръжката, тя ще бъде по-скъпа от конвенционалния преобразувател на въртящ момент. В този случай всички характеристики и предимства на традиционната ръчна трансмисия няма да бъдат достъпни тук. За останалото - това е традиционна машина с всички недостатъци на автоматичната трансмисия.

Автоматична трансмисия или автоматична?

Ако избирате между конвенционална автоматична скоростна кутия и тази система, много хора избират tiptronic. Все пак, водачът получава повече възможности. Но е важно да се помисли за стила на шофиране. Например, ако човек се движи предимно умерено, без внезапни ускорения и допълнителни маневри, тогава не трябва да плащате за тези решения - те няма да бъдат изплатени.

За любителите на механиката - това е добър вариант за автоматизация. Има ръчен режим, можете да контролирате самостоятелно оборотите на двигателя в процеса на ускоряване и спиране. В този случай, можете да се отпуснете и да даде контрол на колата на волята на автоматична трансмисия - такъв механик не. Разбрахте какво е tiptronic и какви функции има.