Основната причина за инцидента. Злополука, причинена от велосипедист, пешеходец, шофьор. Статистика за злополуките

Статистиката за пътнотранспортните произшествия говори за годишната смърт в автомобилни катастрофи на десетки хиляди хора. Стотици хиляди са ранени, това е страшно. Трябва да говорим за това, за да знаеш какво да се страхуваш, от какво да се предпазиш злополука защити себе си, като влезе в инцидент.

Ще разберем основните причини за произшествията

Почти всички шофьори поне веднъж са нарушили правилата за движение. Според статистиката на КАТ, инцидентите възникват главно по вина на водача. Помислете за тях:

1. Шофиране в нетрезво състояние. Статистиката за злополуките по тази причина показва следните проценти в проценти: 45% в Русия и 50% в отделните региони от общия брой на автомобилните произшествия. Това е първата и основна причина за инцидента. Дори след две чаши бира отговор на водача притъпени. В силен етап на интоксикация, чувството за реалност се губи. Както се казва, пияно море до коленете. Той се чувства като безстрашен герой, не се страхува от скоростта. Освен това алкохолът предизвиква сънливост. И най-лошото е, че това застрашава другите участници в движението.
2. Мобилен телефон, SMS съобщения и навигатор. Модерните джаджи, с една дума, отвличат вниманието на шофьора от пътя. При говорене по телефона отговорът се намалява с 15-20%, докато в кореспонденция - с 30–35%. Същата ситуация с навигатора, гледайки го, шофьорът е разсеян от пътя.
3. Третото място е запазено за безразсъдство. В Русия броят на произшествията, дължащи се на превишаването на скоростта, е 18–20%, със смърт 35—38%.
4. Четвъртата причина е пренебрегването на правилата за безопасност. Това е игнориране на предпазния колан. Представете си колко животи биха могли да бъдат спасени, ако към тях се придържат небрежни хора.

Съществуват и редица незначителни причини за злополуки, причинени от водача, като: неправилна оценка на ситуацията на пътя или пренебрегване на метеорологичните условия, използване на гуми извън сезона, прекомерно самочувствие и невъзможност за правилно изчисляване на разстоянието до наближаващата кола, шофиране в уморено състояние, липса на опит в шофирането ,

Даваме повече причини за произшествието

И така, какъв е резултатът от инцидента:

• превишаване на допустимото ограничение на скоростта;
• шофиране, докато е пиян;
• трафик нарушения;
• отпътуване към насрещното движение.

Това са субективни причини. Те произтичат от незнание или пренебрегване на правилата за движение по пътищата и безотговорността на водачите.

Обмислете обективните причини за произшествието

Те включват: неправилно разположение на пътното платно, неговото лошо състояние (ями и дупки), предмети, които са в непосредствена близост и други обстоятелства.

Друга значима причина за злополуките е липсата на култура на шофиране. При смяна на ленти, шофьорите не включват предварително сигнал за завой. Това може да причини инцидент, дължащ се на аварийно спиране от друг потребител на пътя. Както виждате, причините за злополуките и нараняванията са много. Да поговорим за други виновници за пътнотранспортни произшествия.

Възникнали аварии, причинени от велосипедиста

Инцидентите с тях се срещат не по-рядко, отколкото с автомобили и мотоциклети. Помислете за основните причини за инциденти. Така че, велосипедисти:

1. Не използвайте светлоотразители и светлини. Велосипедът е класиран като пълноправен автомобил, затова трябва да бъде оборудван с фенери и да ги използва. Най-малко светлоотразители, защото извън града, на слабо осветени участъци от пътя, водачът започва да вижда велосипедиста само на разстояние от 100-200 метра и няма време да спира.
2. ход пешеходна пътека на колела. Това е нарушение на правилата за движение. Необходимо е да отидете пеша. Много често моторът попада под колелата на колата, защото изведнъж излиза на пътя, а водачът няма време да реагира. В резултат на това статистиката на причините за злополуки и наранявания на хора (велосипедисти), плачевно. Поради тяхната небрежност, те могат да претърпят тежки наранявания и дори да загубят живота си. И тъй като колата се счита за източник на повишена опасност, повече отговорност носи шофьорът на колата. Дори и да не бъде признат за виновен, въпреки че по правило това е трудно, колата ще трябва да бъде ремонтирана за своя сметка.
3. Непредвидим. Тъй като превозното средство не е снабдено с мигачи и спирачни светлини, те трябва да извършват всички маневри с изключително внимание, като информират шофьорите предварително за това чрез жестове.
4. Обърнете се наляво на обща основа с останалата част от пътя, с няколко ленти. Това е грешно! Велосипедист, който извършва такава маневра, се поставя в опасност. Шофирането през кръстовищата е през пешеходни преходи пеша.

Велосипедистите са задължени да се движат в дясната лента поне един метър от бордюра и да спазват всички правила за движение, тъй като те са най-уязвимите участници в движението. Сега да поговорим за злополуки, причинени от пешеходци.

Често пешеходците са причина за трафик

Много обвиняват винаги и във всички шофьори, други пешеходци. Разбира се, разбира се, необходимостта от ситуацията. И в рамките на нашата статия ще разгледаме причините за произшествията, причинени от последните.

Водачите и пешеходците - две "войнствени" сили, които се наблюдават отблизо. Първият не харесва, че пешеходците пресичат пътя не по правилата, а последните се карат от шофьорите, че не им позволяват да преминат.

Двете основни причини за инциденти

Веднага отбелязваме, че повечето инциденти се случват през нощта. В слабо осветена зона водачът не винаги може да забележи пешеходец. Злополука може да се избегне, като се защити отразяващи елементи. И така, причините за инцидента, дължащи се на грешка на пешеходците:

1. Пешеходец нарушава правилата за движение, пресичането на пътя не е на пешеходна пътека.
2. Пресича улицата до червен светофар.

Имаме две основни причини и сега се гмурваме в тях и откриваме защо пешеходците нарушават правилата за движение.

Причини за нарушаване на пътното движение от пешеходци

Помислете за няколко ситуации:

• Бързайте. Желанието за бързо преминаване на пътя е причината за инцидента.
• Незнание на правилата за движение. Пешеходецът също е член на пътя и затова трябва да спазва правилата. Не е вярно мнението, че водачът на автомобила трябва да премине пешеходец във всеки случай!
• Навик. Хората все още пресичат пътя на място, където преди е имало пешеходен преход, което води до злополуки.
• Желанието да се изравнят с излитащия обществен транспорт. Хората пресичат пътя в непреднамерени места, без да гледат наоколо.
• Преминаване на пешеходния преход поради затваряне на обектите. Първо трябва да оцените пътната ситуация.

В случай на признаване на вината на пешеходец, ще бъде извършено административно наказание до 1 хил. Рубли.

Ако повредата е причинена на водача на автомобила

В този случай наказанието ще бъде по-строго:

• Щети от лека или умерена тежест - от 1 000 до 15 000 рубли.
• Нанесените тежки телесни повреди ще бъдат наказуеми с наказателна отговорност, до лишаване от свобода до две години.
• Смърт на водач на моторно превозно средство - лишаване от свобода до четири години.
• Смъртните случаи на две или повече лица - лишаване от свобода до седем години.

Ето защо не само шофьорите на превозни средства, но и пешеходците могат да влязат в „не толкова отдалечените“ места за нарушения в движението.

Разгледахме основните причини за злополуки, причинени от водача, колоездача и пешеходеца. Има и друга категория нарушители - това са деца. Бих искал да обърна повече внимание на този въпрос, тъй като статистиката на пътнотранспортните произшествия показва висока смъртност и наранявания на деца, попадащи под колелата на автомобил.

Инциденти с деца

Децата при злополука получават много сериозни наранявания: в повечето случаи краниоцеребралните, в същото време могат да бъдат придружени от фрактури на крайници с различна тежест и увреждане на други органи.

Когато се случи инцидент, детето получава, като правило, „двойно” нараняване: когато го удари, той се качва на качулката и след това по пътя. И вторият удар е по-сериозен, защото той често удари главата си. А при децата съотношението на масата на главата към цялото тяло е по-голямо от това на възрастните. Нещо повече, детето може да бъде наранено при падане, от остър ъгъл и друга част от колата.

Това води до сериозни психологически и физически наранявания, които не се появяват веднага. Детето може да прекара до два месеца в болницата, а рехабилитационният период може да бъде до 10 години. В този случай можете да останете инвалиди за цял живот.

Причините, по които децата попадат под колата

Психиката на детето е все още в начален стадий, така че техните реакции и възрастните към същите процеси са различни. Помислете за основните причини за злополуки поради вина на децата.

Отидете до неидентифицирано място

Основната причина за 95% от инцидентите се случва, когато едно дете пресича пътя на немаркирано място, поради присъщите на възраст възрастови психо-физиологични характеристики, без да оценява ситуацията на пътя. На детето изглежда, че няма опасност, той ще има време да пресече. И шофьорът, който не осъзнава, че тичащото дете е пред него, а не възрастен, понякога не сваля скорост, мислейки, че ще има време да завърши действието. Но реакцията на детето може да е различна.

Авариите се случват поради неформирана координация на движението, лошо развитие на страничното зрение. Те не могат правилно да сравнят скоростта и разстоянието, какво да кажат, не е възможно за всички възрастни. Децата не са в състояние да се движат в пространството, това може да попречи на качулка, плътно плетен шал и други обстоятелства.

Също така, причината за инцидента може да бъде изход поради, скривайки видимостта на бордюра, обекта: стоящи или движещи се превозни средства, зелени площи, различни сгради. Децата имат слабо развито чувство за опасност, или лош инстинкт за самосъхранение, затова, като се втурнат от криенето, те бързат да се прехвърлят през пътя, без да се уверяват в безопасността на прехода.

След като избяга по пътя, хлапето вижда, като правило, голяма кола и, без да преценява ситуацията, в която може да се движи високоскоростна кола, продължава да се движи и се случва писта.

Често се случват инциденти, защото детето оценява ситуацията само в ляво, няма кола, той започва да се движи, без да гледа вдясно.

Пренебрегване на светофарите

Дори когато червената светлина е включена, те могат да започнат да се движат, мислейки си, тъй като няма коли, можете да имате време да прескочите. Те не осъзнават, че една кола може да се появи с висока скорост от нищото. Те не разбират, че е невъзможно да се премине към мигащата зелена светлина.

Авариите се случват и поради факта, че някои светофари са оборудвани с допълнителни секции, които при преминаване от пешеходци към зелени също превръщат трафика. И поради малкия ръст децата често не се виждат.

Голяма вина на родителите е, че оставят децата без надзор. Последно лошо ориентирани в космоса, забелязващи колата, те мислят, тъй като те виждат, това означава, че водачът ще го забележи и ще спре.

Пътни игри

Често децата играят близо до пътя. Особена заплаха е играта с топката. Очаровани от геймплея, децата се съсредоточават изцяло върху топката, изтичат зад него по пътя, без да забележат движението на автомобилите.

Грешно шофиране по пътя

Движението трябва да се извършва строго по тротоара. Но когато няма, човек трябва да върви по страничната линия към движещия се транспорт. Ако се движите в обратна посока, първо, заради ниския растеж, те могат да бъдат пренебрегнати, и второ, самите деца не знаят какво се случва зад гърба им.

Незнание на правилата за движение

Често има инциденти, причинени от неправилно движение след слизане, например от микробус такси. Заобикаляйки го отпред или отзад, можете да получите под колелата на друга кола. Трябва да изчакате, докато излезе, и след като сте се уверили в безопасност, продължете да шофирате. Или друга причина, когато децата бързат по автобуса диагонално през пресечката.

Друга страшна причина е излизането на пътя на ролкови кънки, скейтбордове, велосипеди и скутери.

В заключение искам да кажа, че всичко е в нашите ръце: животът и безопасността на децата. Те трябва да бъдат постоянно интервюирани, ако е възможно, да не остават без надзор. В крайна сметка простото безгрижие може да бъде скъпо.