Гигантът сред джипове - Jeep Compass

Брутални джипове

Съвсем наскоро по-голямата част от автомобилистите Jeep бяха свързани с мускулест SUV, който не се страхува от никакви пречки. Но малцина можеха да си представят, че в този прочуто семейство ще се появи „SUV“. Времето се променя, а компактният кросоувър Jeep Compass се появи. Името на новостта, меко казано, не се вписва в списъка на звучните имена на неговите „роднини“. Бруталните джипове гордо нарекоха Wrangler, Cherokee, Commander. Компасът е очевидно загубен срещу тях. Но името не е най-важното в колата. Какво е компасът Jeep може да привлече взискателни автомобилисти?

Външният вид на колата

Първото нещо, което забелязвате е, разбира се, външен вид. И това е доста необичайно за нов кросоувър. Независимо от факта, че дори и при бегъл преглед на колата, той веднага предполага, че принадлежи към едно благородно семейство, но неговият външен дизайн се отличава със своята индивидуалност. Признаците на „породата” включват решетка с широки прорези, характерни за джипове, големи кръгли фарове и широки колесни арки от традиционна трапецовидна форма. Но има нещо интригуващо в очертанията на кросоувера. Първо, релефното му тяло има по-гладка форма. Тя няма толкова груба бруталност на големите джипове. Като цяло, появата на колата загуби агресивността, която отличаваше Cherokee и Wrangler.

Спецификации Jeep Compass 2011

Кросоувърът е създаден на платформа, подобна на Dodge Caliber. Това може да обясни някои от приликите на техните интериори. Вътрешният дизайн е проектиран в строги геометрични линии. Във всеки елемент на кабината се проследяват строги форми - в централната конзола, в очертанията на кабината, в дизайна на седалките, панели за инструменти и по много други начини. Въпреки това, ако интериорът на хечбека, подобен на класа Jeep Compass, изглежда скучен и безинтересен, вътрешността на кросоувера в тази версия се оказа много хубава. Салонът обаче е прелюдия. А какво има под капака? Какво правят представителите на "семейния" джип, всеки знае. Какво е наследил Компас? Независимо от факта, че кросоувърът е бил създаден като градска кола, по черен път той изобщо не е толкова безпомощен, колкото са си представяли. Вграденият четирицилиндров двигател с 2,4 литра и мощност от 170 "коня" осигурява много добро кръстосано кръстосване. А управление и окачване приятно изненадани при шофиране по магистралата. Грубо окачване и принудително заключване на диференциала дават възможност на Jeep доста уверено да преминат калните участъци от пътя.

Плюсовете на колите

Равномерното разпределение на въртящия момент по осите увеличава възможността за преодоляване на офроуд с порядък. Въпреки това, не си струва риска и опит Компас на руската бездна. Все пак тя е създадена за градски асфалт.
Като цяло, Jeep Compass е много висококачествен SUV. Като отличен родословие и получил много положителни качества от по-големи братя, той ще намери своите почитатели. В момента търсенето на кросоувър е малко. Това, очевидно, засяга предразсъдъци, че джипът от кросоувъра няма да работи. Ето защо, Jeep Compass, чиято цена на практика е на нивото на “съучениците си” (средно 857 000 рубли), все още е значително по-ниска по популярност от кросоувърите от Toyota и Nissan.