Двигателят на устройството за плавен пуск

Характерно за всеки електрически мотор в процеса на стартиране е многократното превишаване на ток и механично натоварване на задвижваното оборудване. В този случай има и претоварвания на захранващата мрежа, които създават спад на напрежението и влошават качеството на електричеството. В много случаи е необходим мек стартер.

Необходимостта от плавен старт на електрическите двигатели

Статорната намотка е индуктивна бобина, състояща се от активно съпротивление и реактивна. Стойността на последното зависи от честотата на подаденото напрежение. При стартиране на двигателя реактивността варира от нула, а стартовият ток има голяма стойност, многократно по-висока от номиналната. Въртящият момент също е голям и може да разруши задвижваното оборудване. В режим на спиране се появяват токови удари, което води до увеличаване на температурата на статорните намотки. В случай на авария поради прегряване на двигателя са възможни ремонти, но параметрите на трансформаторната стомана се променят и номиналната мощност се намалява с 30%. Затова е необходим плавен старт.

Стартиране на двигателя чрез превключване на намотките

Статорните намотки могат да бъдат свързани с "звезда" и "триъгълник". Когато двигателят има всички краища на намотките, е възможно да се превключват извън веригите "звезда" и "триъгълник".

Мекият стартер на двигателя е сглобен от 3 контактора, реле за натоварване и време.

Електрическият двигател започва по схемата "звезда", когато контактите К1 и К3 са затворени. След интервала, определен от релето за време, K3 се изключва и веригата "триъгълник" се свързва с контактора K2. В този случай двигателят преминава на пълна скорост. Когато ускори до номинална скорост, началните токове не са толкова големи.

Недостатък на веригата е появата на късо съединение, като едновременно с това се включват два автомати. Това може да се избегне с помощта на превключвател на тяхно място. За организацията на обратната нужда от друга контролно устройство. Освен това, според схемата „триъгълник“, електрическият двигател се нагрява повече и работи усилено.

Честота за контрол на честотата

Валът на двигателя върти магнитното поле на статора. Скоростта зависи от честотата на захранващото напрежение. Задвижването ще работи по-ефективно, ако напрежението се промени допълнително.

Съставът на мекия стартер асинхронни двигатели може да включва честотен конвертор.

Първият етап на устройството е изправител, който се захранва с напрежение на трифазна или еднофазна мрежа. Той се сглобява на диоди или тиристори и е предназначен да формира пулсиращо постоянно напрежение.

В междинната верига пулсациите са изгладени.

В инвертора изходният сигнал се преобразува в променлива с дадена честота и амплитуда. Той работи на принципа на промяна на амплитудата или ширината на импулсите.

И трите елемента получават сигнали от електронната контролна верига.

Принципът на действие на ПКП

Увеличаването на стартовия ток с 6-8 пъти и въртящият момент изискват използването на плавен пуск за извършване на следните действия при стартиране или двигателна спирачка :

• постепенно увеличаване на товара;
• намаляване на намаляването на напрежението;
• управление и спиране на управлението в определени моменти от време;
• намаляване на смущенията;
• защита срещу токови удари, отказ на фаза и др .;
• повишаване на надеждността на задвижването.

Мекият стартер на двигателя ограничава напрежението, приложено по време на старта. Тя се регулира чрез промяна на ъгъла на отваряне на триаците, свързани с намотките.

Пусковите токове трябва да бъдат намалени до стойност не повече от 2-4 пъти по-висока от номиналната. Наличието на байпасен контактор предотвратява прегряването на триаци след свързването му след изключване на двигателя. Възможностите за включване са едно-, дву- и трифазни. Всяка верига е функционално различна и има различна цена. Най-съвършената е трифазната регулация. Той е най-функционален.

Недостатъци на UPP на триаци:

• прости схеми се прилагат само при малки натоварвания или при празен ход;
• продължителното пускане води до прегряване на намотките и полупроводниковите елементи;
• въртящият момент на вала намалява и двигателят може да не се стартира.

Видове SCP

Най-често срещаните регулатори без обратна връзка в две или три фази. За да направите това, предварително настройте напрежението и времето за стартиране. Недостатък е липсата на регулиране на въртящия момент върху натоварването на двигателя. Този проблем се решава с устройство с обратна връзка, заедно с изпълнението на допълнителни функции за намаляване на пусковия ток, създаване на защита срещу фазови изкривявания, претоварване и др.

Повечето съвременни SCPs имат непрекъснати схеми за проследяване на товара. Те са подходящи за силно натоварени устройства.

Избор SCP

Повечето SCPs са регулатори на напрежението на триаци, различаващи се по функции, контролни схеми и алгоритми за промяна на напрежението. В съвременните модели на софтстартери се използват методи за фазово управление за електрически задвижвания с всякакви режими на стартиране. Електрическите вериги могат да бъдат с тиристорни модули за различен брой фази.

Един от най-простите е устройството за плавно пускане с еднофазно регулиране чрез един триак, което позволява само да се смекчат механичните ударни натоварвания на двигатели до 11 kW.

Двуфазното регулиране също намалява механичните удари, но не ограничава токовите натоварвания. допустим мощност на двигателя е 250 kW. И двата метода се прилагат въз основа на разумни цени и особености на специфични механизми.

Многофункционалното устройство с мек старт с трифазно регулиране има най-добрите технически характеристики. Той осигурява възможност за динамично спиране и оптимизиране на работата му. Като недостатъци могат да се отбележат само високите цени и размери.

Например, можете да вземете устройството за меко пускане Altistart. Можете да изберете модел за стартиране на асинхронни двигатели, чиято мощност достига 400 kW.

Устройството се избира от номиналната мощност и режим на работа (нормален или тежък).

Избор SCP

Основните параметри, чрез които се избират меките стартери са:

• максималният ток на устройството за пускане в действие и двигателя трябва да бъдат правилно подбрани и да съвпадат;
• параметърът на броя стартирания на час се определя като характеристика на софтстартера и не трябва да се превишава по време на работа на двигателя;
• Напрежението на устройството не трябва да е по-малко от напрежението на мрежата.

UPP за помпи

Мекият стартер за помпата е предназначен главно за намаляване на удара с вода в тръбопроводите. Advanced UPPs са подходящи за използване с помпени задвижвания. Устройствата почти напълно премахват хидравличните удари с напълнени тръбопроводи, което ви позволява да увеличите живота на оборудването.

Стартиране на гладък електроинструмент

Електрическите инструменти се характеризират с високи динамични натоварвания и високи обороти. Неговият визуален представител е ъглошлайфът (ъглошлайф). На работния диск има значителни сили на инерция в началото на въртенето на скоростната кутия. Големи токови претоварвания се случват не само при пускане, но и при всяко подаване на инструмента.

Устройството за плавно пускане на електрическия инструмент се прилага само за скъпи модели. Икономично решение е да го направите сами. Това може да е завършена единица, която се побира в корпуса на инструмента. Но много потребители сглобяват обикновена схема самостоятелно и я включват в прекъсване на захранващия кабел.

Когато двигателят е затворен, фазовият регулатор KR1182PM1 се захранва и кондензаторът C2 започва да се зарежда. Поради това триакът VS1 се включва със закъснение, което постепенно намалява. Токът на двигателя постепенно се увеличава и инерцията се получава постепенно. Двигателят ускорява за около 2 секунди. Мощността, доставена на товара, достига 2.2 kW.

Устройството може да се използва за всеки електроинструмент.

заключение

При избора на устройство за плавен пуск е необходимо да се анализират изискванията към механизма и характеристиките на електродвигателя. Характеристиките на производителя са в документацията, приложена към оборудването. Грешки в избора не трябва да бъдат, тъй като функционирането на устройството е прекъснато. Вземайки предвид скоростта, е важно да се избере най-добрата комбинация от преобразувател и мотор.