Съветският опитен тежък танк Т-150 принадлежи на семейството на KV. Това е модификация на версията KV-1. Машината е разработена от дизайнерите на комбината в Киров под ръководството на Я. Котин и Л. Н. Переверзев. Въпреки факта, че колата не се превърна в главното бронирано оръжие, тя остави достоен знак в развитието на съветската военна индустрия. Разгледайте характеристиките и характеристиките на тази техника.
С решението на съветското правителство, през лятото на четиридесетата година на миналия век, работата по подобряването на тежки и средни резервоари на нови версии беше преустановена. Основният акцент бе поставен върху модернизирането на известната серия KV, която стартира в масово производство през юни същата година. С решение на Политбюро завода в Киров е възложено да издаде няколко копия с подсилена броня и различни оръжия.
Съветският експериментален тежък танк Т-150 е разработен в следните модификации:
Текущите имена на разработваната машина са обозначенията „Т-150”, „КВ-150”, „Обект-150”. Елементите на каросерията трябваше да бъдат произведени в завода в Ижора, а окончателното сглобяване беше извършено в завода в Киров. Първата проба се появява през февруари 1941 година. След това беше проведено тестване на полигон. Резервоарът успя да преодолее около двеста километра и показа не най-добрите резултати, но по отношение на бронята и оръжията изглеждаше доста ефективен.
През пролетта на 1941 г. съветското военно ръководство получи разузнавателна информация, съдържаща информация, че резервоари с особено мощна броня са проектирани в Германия. В отговор на това беше решено да се започне подобно развитие.
Заводът "Киров" започва да произвежда резервоар Т-150, серия КВ-3. Автомобилът има леко модифицирани характеристики (електроцентрала с капацитет седемстотин конски сили, 76-милиметров калибър). Буквално месец по-късно беше издаден следният указ относно това развитие. Резервоарът получи нови размери и удължено тяло на кулата.
Независимо от това, в истинските битки, предпочитат се пред стоманените автомобили с облепени бронепластинки с дебелина 25 мм. Някои копия са допълнени с хвърлена кула с дебелина 95 мм. В комплекса подобна технология е по-ефективна от новия резервоар Т-150. Това е една от причините, поради които автомобилът не е влязъл в серийно производство. Освен това се наблюдава прегряване на двигателя, което затруднява работата в периода на високите температури, а разработването на принципно нов енергиен агрегат в условия на война е много труден и продължителен процес.
Имаше още няколко разработки, базирани на Т-150. Една от колите е оборудвана с пистолет F-30 с калибър 85 милиметра и с броня от 150-та. Проектът се нарича „Обект-221”, но остава на хартия.
През лятото на 41 г. на Челябинската централа бе възложено да проектира резервоар Т-150 (KV-1) с броня с дебелина 90 мм. Името на проекта е „Обект-222“. Автомобилът е оборудван с мотор от 700 "коне", а от лявата страна е предвидена възможност за монтиране на допълнителни оръжия под формата на огнехвъргачка с капацитет 15 литра.
Разглежданата техника се различава от предшественика си с усъвършенствана броня, наблюдателен пункт на командир с три устройства за насочване и наблюдение (перископ, телескопична гледка и панорамен блок). В допълнение, при конструирането на резервоара се сменят конзолите на шасито, монтира се принудителен двигател, увеличават се общата мощност и тегло.
По-долу са основните параметри на това военно превозно средство:
Освен това, съветски резервоар Т-150 е тежък тип, обслужван от 3-5 членове на екипажа, с бойно тегло 50 тона. Заслужава да се отбележи, че тази техника все още не е влязла в масово производство.
Единственият оперативен модел на въпросния танк беше изпратен на фронта през есента на четиридесет и една в 123-та танкова дивизия. Както е посочено в архивната информация, колата е изключена от услугата на 43 май поради невъзстановимата борба загуба. През юли същата година обаче оборудването е възложено на 31-ия отделен гвардейски полк.
Сега този резервоар може да бъде намерен в известната мултиплейър игра “Светът на резервоарите” (The World of Tanks). Той е тежка машина на шесто ниво. За разлика от истинския прототип, лесно е да се оборудва виртуален аналог с диамантена куполна форма KV-220 и специално оръжие ZIS-6.
Ако накратко споменете предимствата на тази техника, тогава можете да направите няколко точки, а именно:
Недостатъците включват нисък обхват на гледане, ниска скорост на изпълнение и липса на бронирани листове в режим на наклон.
Уязвимата точка се счита за купето на командира на кулата, с пряк удар, като се забелязват значителни щети. Дори ако машината е маскирана зад сгради или други структури, врагът може да влезе в това място. Друга слаба зона са страните и задната част на главната кула.
Преглед на резервоара Т-150 завършва с кратко резюме на наличната информация. Оборудването, което е подобрена версия на KV-1, в бъдеще трябваше да замени своя предшественик и да има по-мощна броня и добро въоръжение. Военното време обаче е направило собствени корекции. Времевата рамка за развитието и обновяването на съществуващия флот беше изключително компресирана, така че разглежданият резервоар не отиде в масово производство. Въпреки това той стана достоен представител на своя клас. По това време машината може да бъде достойна за конкуренция с идентични устройства на врага, което не е без причина, казват военни експерти и историци.