Автомобилният рекордер, където присъстват и радарът, и детекторът, не е толкова рядкост. Такива хибриди могат да спестят не само пари, но, което е важно, място на предното стъкло.
Нов радар детектор PlayMe P400 TETRA обещава на собствениците си да следят всичко, което се случва на пътя, да определят важни точки и да докладват за промени с приятен човешки глас. И всичко това за един напълно демократичен, дори и за такъв разход за устройство.
Нека анализираме основните характеристики на приспособлението, както и да посочим предимствата и недостатъците на PlayMe P400 TETRA: прегледи на собствениците, експертно мнение и дали изобщо да закупите това устройство.
Устройството е опаковано в обикновена бяла и синя кутия от картон със средна плътност. Всички негови партии са заети от характеристиките на регистратора, както и от отличията на наградите на специализирани изложби.
Вътре в кутията са:
Клас е доста разумен - всичко е на място и нищо повече. Собствениците в своите прегледи бяха донякъде обезкуражени от наличието на такъв архаизъм като мини-USB, но въпреки тази на пръв поглед негативна точка, устройството се зарежда „по правилния начин“, т.е. чрез микро-USB, а мини-интерфейсът служи изключително за синхронизация с персонален компютър. Логиката на такъв ход от страна на производителя не е напълно ясна, но какво е, това е.
Антирадар PlayMe P400 TETRA външният му вид изобщо не прилича на другите членове на този сегмент. Всичките му форми, стилове и интерфейси успешно имитират под някаква играчка "сапунена кутия". Да, няма бутон на затвора или визьор, но устройството може да се използва и като камера.
PlayMe P400 TETRA има пластмасов калъф с матово покритие, което може да се дължи на очевидните предимства на устройството. Разбира се, гланцът изглежда страхотно в витрините на магазините и на снимките, но веднага щом стане въпрос за употреба на място, веднага се появяват мръсотия, прах и отпечатъци. Притурката няма такива проблеми, въпреки че някои потребители се оплакват от предния панел, където се намира обективът PlayMe P400 TETRA. Отзивите отбелязват, че последният е много прашен по време на активна употреба, особено през летните месеци на магистрали и селски пътища.
Дизайнерите изглежда са се опитали да решат проблема с размерите на устройството, но просто да се обадите на компактното устройство просто езикът не се обръща. Да, самият детектор, обективът и екранът са на една и съща скелетна част, което позволява на модула да бъде позициониран на дисплея, следвайки примера на конкурентните колеги. Въпреки този ход, размерите на PlayMe P400 TETRA все още оставят много да се желаят.
За съжаление, поради особеностите на обектива на притурката и елементите на детектора с приемника, за да се направи малко или малко устройство не работи. Трябва да жертвате нещо в полза на разширената функционалност на PlayMe P400 TETRA.
Преглед на предното стъкло практически не страда след монтирането на устройството, а самата инсталация се извършва сравнително бързо благодарение на интелигентната скоба. Ето защо, ако оставяте колата си за дълго време, устройството може лесно да се скрие в същото отделение за ръкавици или под седалката, а след това също толкова лесно да го поставите на място.
Екранът на PlayMe P400 TETRA е обикновен и без никакви сензори, така че можете да видите два реда функционални бутони на дизайна: първият е от лявата страна, където има четири бутона за смяна на режима, изключване на заглушаването, включване на устройството и други опции; и директно над втория дисплей - за основни настройки и контроли на менюто.
На върха на устройството се намира само таблата за монтиране на скобата, а долната част е запазена за микрофона, за да записва какво се случва в кабината. Целият основен набор от входове и изходи (мини USB, мини HDMI и четец на карти) се намира от дясната страна на PlayMe P400 TETRA. Обратната информация от потребителите за местоположението на елементите е двусмислена: някой е доста доволен от съществуващата поръчка и е много трудно някой да свикне с местоположението на интерфейсите поради миграция от други устройства или по редица други причини. Във всеки случай, този момент не може да се нарече критичен, тъй като свикнете с всички елементи доста бързо и след няколко дни вече забравяте за същия дискомфорт.
Видеорекордерът PlayMe P400 TETRA работи на платформата Ambarella A7, която се отличава с най-добрите процесори, широко използвани в автомобилната технология. Набор от чипсети се справя с обработката на видео съдържание и има много достъпна цена.
Устройството е изградено върху 4-мегапикселова матрица от OmniVision с WDR технология. Изходната картина е повече или по-малко, но все още можете да почувствате някаква простота и недостатък в някои моменти, въпреки че това страда от добрата половина от сегментните джаджи, а не само от нашия PlayMe P400 TETRA видеорекордер. Отзивите на собствениците отбелязват наличието на отблясъци през нощта, както и лошо различими брой коли пред тях на привидно кратко разстояние от качулката.
За обикновените нужди на възможностите на матрицата достатъчно. Устройството може да заснема видео с висока резолюция в комбинация с кодека H.264 при честота от 30 FPS (MP4 резолюция). Разбира се, можете да увеличите графика на 60 FPS, но тогава качеството на видеоклиповете ще падне до нормално HD. Ако говорим за томове, тогава петминутният Full HD ще изяде около 500 MB с опашка на вашия диск или външен носител. Тоест, ако прецените, че например пътуването ви от дома до работа отнема до един час, тогава ще ви трябват поне 6 GB памет - сравнително малко за този вид устройство.
Подобно на други многофункционални приспособления за кола, радарният детектор PlayMe P400 TETRA е комбиниран. Този момент е необходим главно за правилно идентифициране на всички радарни системи и други камери.
Основният модул е приемник с приоритет за получаване и класифициране на сигнали от радари. Това означава, че потребителят е предварително информиран за наличието на комплекс по-надолу по пътя. В допълнение, детекторът е в състояние да записва камери и лазерни пистолети, които, макар и в малки количества, все още се намират в необятността на нашата страна. Разбира се, прословутата и бдителна Стрелка също не е проблем за нашия регистратор.
Разбира се, не всички устройства за проследяване и идентификация могат да бъдат разпознати чрез предаване на сигнал от тях. Вземете същата "Avtodoriya", която обикновено е лишена от поне малко активна радиация. Работи по принципа „от точка А до точка Б“, т.е. с две или повече камери, системата чете данните на преминаваща кола (регистрационен номер, дизайн и т.н.) в точка „А“ и ги сравнява с друга точка „ В ". Използвайки информация за разстоянието между тези точки и времето, през което колата е трябвало да преодолее разстоянието, се изчислява средната скорост на автомобила, а ако е по-висока от посочената, тогава се изписва наказателния билет - лесно и просто.
Но тези комплекси имат слабо място. Цялата същност на работата на Автодория е, че всяка камера е свързана с GPS маяците, и това е именно в ръцете на радарни детектори. Достатъчно е да се определи местоположението на блоковете на системата въз основа на GPS-бази данни, а водачът ще бъде предупреден. PlayMe P400 също има тази възможност, но с едно предупреждение: ако не актуализирате периодично, базата просто ще стане безполезна, защото пътната полиция често променя местоположението на своите комплекси.
GPS локаторът се използва не само за откриване на системи от камери по пътищата. Притурката може да изпълнява всички функции, свързани с GPS проследяването. Най-оптималният начин за работа с функционалността е да се инсталира собствено приложение на персонален компютър и да се изучат данните. Това означава, че ще имате на разположение както видеозаписи, така и точките от маршрута, както и скоростта на Вашия автомобил по всички участъци от пътя.
Този момент е особено важен, ако участвате в произшествие, където данните на вашия регистратор ще бъдат взети под внимание при съставянето на протокола. Същият нюанс ще ви позволи безпроблемно да разрешите проблема с застрахователите. Като цяло можем да кажем, че PlayMe P400 ще докаже своята невинност (или вината на другите) на нашите смутени руски пътища.
Що се отнася до настройките и други “чипове” на регистратора, всичко е просто и интуитивно. Тук няма конкретни и сложни секции, така че всеки, който някога е притежавал подобно устройство или „фото блюдо“ в ръцете си, ще се занимава с устройството. Във всеки случай, ако някои моменти изведнъж станат неразбираеми за вас, подробната инструкция на руски език ще реши проблемите, които са възникнали.
Екранът на устройството по време на работа показва всичко, което записва, както и списък с последните детектори, които може да открие. В момента, когато притурката идентифицира която и да е камера, на дисплея се показва информация за текущата скорост на превозното средство, разстоянието до комплекса и нивото на сигнала. Ако не разполагате с достатъчно визуален компонент, можете да включите гласовото предупреждение, което ще ви каже, че трябва да намалите скоростта.
Собствениците в своите прегледи доста възприемат функционалността на устройството. Те оценяват простотата и удобството на настройките, както и наличието на гласов асистент. Напротив, някои потребители се оплакват от прекомерна простота, но обикновено са тези, които са мигрирали от мозъчния червей от Пролоджи или Неолайна.
Разбира се, има и недостатъци на модела, и тук е качеството на видео изхода. Но, въпреки това, като свидетел в инцидент, устройството е доста последователно и е необходимо да има повече? Що се отнася до самия радар-детектор, тук няма оплаквания: той предупреждава за всички близки комплекси, съобщава за ограничението на скоростта и е доста приятен глас.
Що се отнася до размерите, гледайки на конкурентните модели, започвате да разбирате, че всичко изглежда не е толкова лошо, но устройството все още заема значително място на предното стъкло. Този момент - проблемът на всички хибриди. Така че трябва да изберете - няколко приспособления за lobovuha или един, но масивна.
Като цяло, PlayMe P400 си струва парите, а инвестираната сума се разделя за няколко дълги пътувания, а собствениците на автомобили на специализирани форуми говорят много добре за възможностите на устройството.