Република Южен Судан: описание, история, атракции и интересни факти.

Южен Судан е най-младата държава на планетата, постигайки независимост в резултат на продължителна гражданска война и последвалия референдум, което доведе до независимостта на южните провинции Судан, признати от международната общност и централното правителство. Въпреки това, мирът не е продължил дълго време в страната и две години след независимостта избухна гражданска война.

Република Южен Судан: Независимост

Страната е с излаз на море и това значително усложнява комуникацията с външния свят, тъй като съседните държави трудно могат да се считат за идеални съседи. Освен самия Судан, републиката граничи с Етиопия, с Демократическата Република Конго, Централноафриканска република, Кения и Уганда.

Конфликтът между провинциите, който по-късно стана Южен Судан, и централното правителство на Судан съществува от повече от десетилетие и е причинен от опити да се принудят ислямизиращите и арабизиращите територии, населени с различни чернокожи народи със своите културни, религиозни и езикови характеристики.

Дълго време страната е окупирана от Египет и е управлявана като колония, но след като Судан е придобила независимост през 1956 г., черното население на южните провинции има надежда да защити собствената си идентичност. Въпреки това централното правителство не подкрепи тази тенденция и избухна гражданска война, която продължи няколко десетилетия с кратки прекъсвания.

В резултат на етнически конфликти, повече от два и половина милиона души загинаха, а много от оцелелите станаха бежанци.

Столица на Южен Судан

Най-големият и икономически най-развит град в страната е Джуба. Въпреки това, поради разногласия между новото правителство и властите на провинцията, където се намира градът, развитието на държавната инфраструктура се оказа невъзможно - провинциалните власти просто отказаха да предоставят земя за изграждане на държавни служби.

Тогава беше взето решение да се прехвърли столицата от Джуба към Рамсел, но гражданската война, която започна през 2013 г., осуети тези планове.

Разположен на брега на Белия Нил, Джуба има много благоприятно географско положение и функционира като речно търговско пристанище. Въпреки това, друга инфраструктура пострада много по време на военните конфликти, които се наложиха един след друг в продължение на почти пет десетилетия.

По-голямата част от пътищата, свързващи Джуба с други градове в страната, са били добивани по време на сраженията, а разчистването на мини, което започна през 2005 г., все още не е завършено. Швейцарската фондация за разминиране се занимава с пътищата, водещи от столицата до Уганда и Кения, тъй като това са пътищата, които интензивно се използват от местните жители, за да се изтеглят от териториите, обхванати от сраженията, или да се върнат по домовете си, когато сраженията приключат.

Важна част от транспортната инфраструктура на всяка столица е летището. Когато големите петролни пари пристигнаха в Южен Судан, Джуба започна да строи нов терминал с увеличен капацитет. Въпреки това рязък спад в цените на петрола и започване на въоръжен конфликт затрудниха развитието на летището. Сега летището се използва главно от ООН и международни неправителствени организации, участващи в благотворителни и миротворчески дейности в Южен Судан. Въпреки това, летището все още запазва позицията си на най-натоварената в Източна Африка.

Ramsel: неуспешен капитал

Двеста километра на север от град Джуба е град Рамсел, който се планира да прехвърли столицата на младата държава Южен Судан. Подобно на сегашната столица, Рамсел се намира на западния бряг на Белия Нил и има голямо търговско пристанище.

Районът, в който е разположен потенциалният капитал, се счита за изключително плодороден, а по време на дъждовния сезон, който продължава от март до октомври, в нилските блата се отглеждат различни култури.

Въпреки това, сред експертите няма консенсус относно пригодността на тези земи за мащабно строителство. Някои смятат, че в малка скалиста местност сред блата има достатъчно място за изграждане на комплекс от правителствени сгради.

Първоначалният план предвиждаше изграждането на голямо летище, създаването зони за свободна търговия изграждане на складов комплекс за работа с голям брой стоки.

География и биоразнообразие

Южен Судан е богат на природни забележителности, които включват Судд болота, Национален парк Бома и Южен национален парк. Природата на страната е разнообразна и старомодна. Големите стада от антилопи, горски слонове, различни видове примати, червени речни прасета и гигантски горски глигани съставляват гордостта на страната.

Разнообразието на ландшафта води до голяма разлика в климатичните условия в различните региони. Тук има пустини, ливади и тревисти савани, както и високопланински плата и блатисти заливи на реки.

Марш област Sudd

Считат се за най-големите наводнени зони в Източна Африка. Папрати и тръстика растат на огромните мокри пространства, служейки като убежище за голям брой прелетни птици, зимуващи и хранещи се тук.

Поройният дъждовен сезон тук продължава от началото на пролетта до есента, но когато свърши, може да настъпи сух период, през който се появяват степни пожари.

Блатото е пречка за корабите

В продължение на векове блата на района на Съда пречат на проучването на Нил и търсенето на неговия произход. Това се дължи не само на факта, че дълбочината не позволява преминаването на големи плавателни съдове, а също и с гъсти храсталаци от тръстика и малки храсти, както и с различни видове растения с разклонени системи на корените.

В допълнение, бавният поток на реката и високите температури създават благоприятни условия за местообитанията на комари и паразити, които носят различни болести, които са опасни за хората.

Отводняване на влажни зони и екологични проблеми

Южен Судан, заедно с Египет, планира да изгради канали за изтичане на мочурищата на района Sudd. Предполага се, че това ще направи влажните зони подходящи за живеене и селско стопанство.

Екологичните организации обаче започнаха да предизвикват тревога, тъй като такъв важен проект не може да засегне нестабилната екосистема на региона. Освен огромните популации на комари от анофели, редки видове мигриращи птици могат да страдат. А водният режим може да се промени по най-непредсказуем начин. Експертите се опасяват, че страната Южен Судан няма да бъде в състояние да оцени всички възможни рискове и ще предложи отлагането на такъв амбициозен проект до момента, в който най-малко гражданската война завърши в страната.