Сменяйте стабилизаторните втулки със собствените си ръце

Работещи в колата - това е такава част, някои елементи от които директно осигуряват безопасност, така че държавата трябва да бъде перфектна. Една от частите на гореспоменатата конструкция е стабилизаторът, който включва така наречената втулка. Това е важна структурна част. Втулките са от два вида: сферични и гумени. Тази статия е представена за онези, чиито автомобили трябва да осигурят спешна техническа помощ в следните области:

• подмяна на втулките на предния стабилизатор;

• подмяна на задните втулки.

Признаци на износване

Сферичната втулка по отношение на проектните параметри е подобна на сачмен лагер. Естествено, по аналогия с последната, тя има тенденция да се износва и съответно да стигне до състояние, което е неизползваемо или неработещо. Освен това трябва да се отбележи, че извършването на пътувания с износени (дори функциониращи) елементи на ходовата част на превозното средство е изключително опасно и следователно, ако втулката на преградата за преобръщане е разрушена, става необходимо тя да бъде заменена. В случай на по-нататъшно пътуване с ръкав, който е попаднал в неизправност, водачът определено ще види това, тъй като според индивидуалните му чувства контролът върху колата ще бъде много по-труден.

В по-голямата част от случаите, когато в зоната на окачването се носят стабилизаторните втулки, се чуват определени шумове и те се увеличават значително, като значително се увеличават и съответно при шофиране по неравностите на пътя (шумове и дупки) става ясно под формата на удари. И ако сте внимателен шофьор и не сте пропуснали външния звук и временната неконтролируемост на автомобила, тогава ще разберете вероятната причина за това. По този начин, за да не се приведе суспензията и втулките в такова състояние, е необходимо да се извърши рутинна инспекция на всички части на структурата, а ръкавът е подложен на най-близката диагностика.

Лесен процес в три стъпки

Ако, въз основа на резултатите от диагностиката или по време на шофирането, сте заключили, че ръкавът е попаднал в неизправност, тогава не трябва да отлагате ремонта. Трябва незабавно да се смени. В този случай дори няма нужда да отидете на сервиза за тази цел: подмяната на задните стабилизаторни втулки, както и предните, е напълно прост процес, а това може да се направи самостоятелно, без дори да се прибягва до помощта на външни лица. Премахването на износените втулки и подмяната им с нови се извършва в три стъпки:

• Свалете болтовете, които фиксират скобата на маркуча.
• Задръжте стабилизатора настрана. Това положение позволява да се извърши задълбочена оценка на неговото състояние и да се помнят характеристиките на оригиналното вътрешно устройство, за да се избегне допускането на неправилен монтаж на елементите след ремонт.
• В тази ситуация е лесно да се премахнат старите втулки, които са станали неизползваеми и да се монтират нови от стабилизатора.

Ползи от навременна замяна

Смяната на втулките на стабилизатора не можеше да създаде никаква трудност за водача, който решил да извърши ремонти сами. Всички процеси са напълно достъпни за ръчно изпълнение, обаче, когато няма възможност или желание да бъдат изпълнени при липса на помощ от трета страна, се препоръчва да се свържете с център за обслужване на автомобили. Резервни втулки стабилизираща щанга ще позволи на собственика на колата да предпази багажника от ранно износване.

Шофирането с нови храсти ви позволява да избегнете трудностите по време на пътния трафик, особено ако говорите за шофиране по нискокачествени пътища. И като цяло, новият ръкав е удобно и безопасно автоматично движение.

Списък на необходимите инструменти

Със сигурност трябва да имате следния набор от инструменти:

• нови втулки;
• за отвиване на болта на рамката е необходим гаечен ключ с отворен размер 24;
• клавиши на 17 и 15;
• за отвиване на винтовете с моторна защита - ключ за 10;
• за закрепващи болтове - ключ за 13;
• скоби, изработени от метален материал за 20 - за затягане на стабилизатори, тъй като старите трябва да бъдат подменени;
• антискале и премахване на ръжда - WD 40;
• графитна грес;
• жак.

препоръки

Когато се планира да се сменят само втулките, препоръчително е да се оставят следи преди да се свали пръчката. Това е необходимо, за да бъдат инсталирани незабавно точно на мястото, където са били преди, защото е изключително трудно да се преместят новите втулки по повърхността на пръта поради еластичността.

За удобно монтиране на повърхността в ръкава се препоръчва да се смаже с разтвор на сапун.

Препоръчително е да се обработи всичко резбови връзки специален инструмент WD 40.

Алгоритъм стъпка по стъпка

Стъпка по стъпка алгоритъм на процеса, при който се извършва подмяна на стабилизаторните втулки:

• Автомобилът трябва да бъде монтиран на контролната яма или на друго устройство за повдигане на предната част.

• Развийте гайките (по 2 бр.) И фиксирайте втулките и краищата на стабилизатора към рамената за окачване с гаечен ключ (30). Издърпайте бара с малък нож (монтиране), след това извадете щипката от шпилките, внимателно го преместете в страничната посока.

• Свалете гумената втулка от края на пръта. По подобен начин се извършва процедура и от другата страна.

• Свалете стабилизатора, като развийте гайките, прикрепящи конзолите към краищата на тялото (по 2 гайки).

• За да подмените ръкавите, затегнете дръжката на кожуха с помощта на менгеме, след това превъртете пръчката и затегнете гумената втулка.

• Поставете нови ръкави, като същевременно е необходимо да ги ориентирате според маркираните етикети.

• Извършете следната инсталация в обратен ред.

Подмяната на втулките на предния стабилизатор се извършва по подобен начин като задните.

Смяна на ръкава на "Тойота"

Ако се планира подмяната на стабилизатора на Toyota, първо трябва да демонтирате колелата. За тази цел разхлабете гайките на предните колела. След това трябва постепенно да повдигнете предната част на автомобила, за да се монтира здраво върху опорите на осите. Незабавно ръчната спирачка трябва да бъде затегната и задните колела да са заключени, за да се предотврати люлеенето на автомобила. Отделете стабилизатора. За тази цел използвайте универсален гаечен ключ, за да се предотврати усукване на стойката, в противен случай сферичният шарнир може да се върти с гайката. По-късно свалете съществуващите скоби на втулките.

След като стабилизаторът бъде изключен, самите втулки се отстраняват, подлежат на външна проверка и при наличие на дефекти, трябва да бъдат заменени с нови, които се препоръчват да се смазват с растително масло от всяка страна. По този начин е много по-лесно да се сглоби. Необходимо е да се обърне внимание на разфасовките на ръкава, те трябва да се завъртят в посока на задната част на машината, а етикетът съответно трябва да бъде отвън. По-нататъшното сглобяване се извършва в обратен ред.

Смяна на стабилизаторната втулка "Kia"

Смяната на стабилизатора "Kia" щепселите осигурява следния алгоритъм:

• Повдигнете предната част на автомобила и свалете колелата. Намерете кормилния вал и поставете знак (за по-лесно инсталиране на оригиналното място), развийте болта.

• Използвайте крик, повдигнете скоростната кутия, развийте задната възглавница и подрамката.

• За опростяване на достъпа до задните възглавници се пренавиват четири болта, които осигуряват подрамника.

• Повдигнете предната част на рамата с букса.

• Отстранете приставката и се справете с масления разтвор, за да предотвратите развитието на корозивни процеси върху метала.

• Завийте на място само четири до пет оборота. Това се прави напречно, за да се осигури допълнителна надеждност и равномерно затягане на равнината.

• Разхлабете крика до ниво, на което е възможно да достигнете болтовете на главините.

• Главината от дясната страна може лесно да се отвинти през двигателното отделение, а от лявата страна - отдолу.

• Задръжте Staples. Тази процедура се извършва правилно, за да не се повреди скобата на маркуча на ботуша на волана.

• Процесът се повтаря в обратен ред.

Характеристиките на автомобила "Kia Sid", че кормилният вал има телескопичен изглед, и следователно неговата инсталация се случва в последния момент.

Смяна на втулката на "Нисан"

Трябва да се отбележи, че подмяната на стабилизатора на гумата "Nissan" се извършва в същата последователност като при подобна процедура на друг автомобил от някакъв вид.

Процедурата трябва да се извърши своевременно, след което можете да избегнете по-сложни повреди в ходовата част на автомобила.

Въпреки това, както и при други модели автомобили, целта на замяната на конструктивните елементи на автомобилните системи, които са станали неизползваеми, е да се създадат безопасни условия на шофиране.