Плочи от полимерни пясъчни настилки: видове, предимства и недостатъци, методи за полагане

Полимерната пясъчна настилка е сравнително нов строителен материал. Такава иновация предизвика недоверие от страна на купувачите, но постепенно облицовката на полимера се оказа по-добра от обикновените и пресовани бетонни плочки.

Ако също така сте решили да се възползвате от опита на мнозинството и да поставите такава плочка пред къщата, тогава за начало се препоръчва да се запознаете с основните му разновидности, недостатъци и предимства. Няма да е неуместно да се знае какви методи за стилизиране съществуват.

Основните сортове полимерни продукти

Плочките от полимерни пясъчни настилки могат да се класифицират по различни критерии. Например, продуктите се различават помежду си по форма и цвят. По този начин, в продажба можете да намерите традиционни правоъгълни плочки и продукти със сложна форма. Те също се различават по дебелина и размер. Сред сортовете трябва да се отличава материал, който се произвежда при използване на различни технологии, сред които:

• сухо вибропресоване;
• горещо пресоване;
• леене, използвайки пластификатори.

Сухото уплътняване и вибрационното леене позволяват да се получат плочки с ниска порьозност и отлични характеристики. Отчитайки полимерно-шлифовъчните плочки на тротоара, можете да забележите, че той има различна повърхност, която може да бъде с текстура или с гладка, както и гладка или матирана повърхност. Например, плочките с шарки са подходящи за следите, които имат минимална абсорбция на вода и висока устойчивост на замръзване. Важно е продуктите да са с набраздена повърхност и да не са хлъзгави.

Основни ползи

Плочките от полимерни пясъчни настилки имат предимства и недостатъци, като всеки друг строителен материал. Сред другите предимства трябва да се отличава технологичността. Монтажът на продуктите може да се извърши с машини за полагане на плочи или ръчно. Полагането се извършва за кратко време и няма нужда от подготовка на повърхността. В допълнение, описаните продукти са много удобни за използване. Технологията на инсталацията им предполага необходимост от пролука между плочите, която позволява на влагата да проникне в снега и дъжда. На повърхността няма да се образуват локви. Същата плочка не се нуждае от специални грижи.

Градинските тротоарни плочи намаляват вероятността от наранявания, тъй като повърхността му не е хлъзгава, така че материалът може да се използва дори за подреждане на басейна. Да не говорим за екологичност. Дори и значително повишаване на температурата няма да повлияе на факта, че плочката ще освободи канцерогенни вещества в атмосферата. По време на работа не се отделя циментови прах, който може да бъде опасен за човешкото здраве.

Такова покритие за градински пътеки също се поддържа. Ако трябва да замените повредения участък, разглобяването на продукта ще бъде доста просто, както и ще ги поставите на място. Предимствата на полимерно-пясъчните тротоарни плочи също са в пластичност, както и в сила. Продуктите няма да се счупят, те са трудни за повреди. Плочката се страхува само от остри и пиърсинг предмети.

Той е издръжлив и може да се използва, ако покритието е планирано да се използва повече от 50 години. Пътищата и зоните са естетически привлекателни. Декоративните свойства на материала са високи. Плочката може да бъде от различни цветове, които с течение на времето не губят яркостта си и не избледняват под въздействието на ултравиолетова радиация. Формата на плочката е със строга геометрия, така че изглежда страхотно в градината или на паркинга.

полимер тротоарни плочи, видове които бяха обсъдени по-горе, също осигурява лекота на съхранение, както и транспорт. Достъпната цена принуждава потребителите да избират плочки. Плати за квадратен метър покритие ще има около 400-600 рубли.

Защо иначе трябва да изберете polimerpeschany плочки

Полимерните пясъчни плочки, чиято цена е посочена в изделието, има много положителни свойства, сред които:

• износоустойчивост;
• сила;
• ниско ниво на абразия;
• устойчивост на масло и бензин;
• устойчивост на химически агресивни среди;
• лесно инсталиране;
• издръжливост.

Материалът е устойчив на влага. Течността не прониква в структурата, а се събира от капки по повърхността. Продуктите добре понасят ефекта на ниските температури: плочките могат да работят до -70 ° C. Тя има малко тегло и просто пасва, а също така се предлага за продажба в разнообразие от текстури и цветове.

Основни недостатъци

Недостатъците на тези продукти са много малко. Основната се отнася до факта, че плочката под влияние на високи температури може да се разшири. Като, всъщност, всеки друг материал. Ако технологията за монтаж не се наблюдава, покритието може да се деформира, което също не е плюс. Това е особено вярно в горещия сезон. Следователно алгоритъмът за настилка осигурява разстояние между плочките в рамките на 5 mm. В противен случай някои елементи могат да започнат да изпъкват или да се деформират.

Производствени характеристики

Производството на полимерни тротоарни плочи изисква спазването на специфичен състав и метод на производство. Сред съставките трябва да се подчертае:

• пясък;
• полиетилен или полипропилен;
• неорганични багрила.

Що се отнася до полиетилена, той трябва да бъде материал с високо налягане. Процентът е доминиран от пясък, така че покритието получи такова име. Има специални изисквания за пясък, наред с другото:

• необходимостта от калциниране;
• измиване и пресяване;
• средни размери на частиците.

Технологични характеристики

Производство на полимерно-пясъчни тротоарни плочи с използването на пясък с желаните характеристики дава възможност да се получат продукти с еднакъв състав, които нямат импрегниране и въздушни мехурчета. Следователно този материал е доста дълъг. Той се произвежда по един от горните начини.

Основата на продуктите включва раздробени полимери. Те играят ролята на свързващо вещество и заемат около 25% от общия обем. Могат да се използват не само полиетилен с високо налягане и полипропилен, но и полистирен. Пясъкът заема 75% от обема, а багрилата са неорганични пигменти.

Полимерно-пясъчните плочки, чиято цена е спомената по-горе, се произвеждат по специфичен алгоритъм. На първия етап всички компоненти се смесват в бетонобъркачката, докато се получи равномерно оцветен материал. Готовият състав се поставя в екструдер, където се извършва допълнително смесване на съставките и тяхното топене. Получената маса се излага на пресата, където завършва производството на тротоарни плочи.

Методи за оформяне

Полимерни пясъчни тротоарни плочи могат да се полагат с помощта на една от няколкото технологии. Наред с другото е необходимо да се подчертаят методите за монтиране на продукти за:

• трошен камък;
• възглавница за пясък;
• бетонна замазка.

Изборът на база ще зависи от вида на почвата и предназначението на бъдещия обект. Например, пясъчна възглавница може да се използва за подреждане на пешеходни и градински пътеки, както и тротоари. Ако на мястото, където се издига почвата или земята, ще се използват за паркиране на автомобили, плочката се поставя върху развалините. Бетонна замазка се извършва, ако плочката се използва за приемане на тежки превозни средства.

Технология на работа

Работата по полагането на плочки трябва да започва с маркиране. След това земята се отстранява от повърхността с 20 см. Дъното трябва да се уплътни и да се оформят жлебовете за бордюрите. Пясъкът се изсипва в канавката, навлажнява и уплътнява. Геотекстилите се поставят върху трамбованата повърхност. След това се добавя пясък.

Пясъчната основа се изравнява, само след като можете да започнете да полагате. Чакълът се излива върху нивелираната повърхност, която трябва да се изравни, като се държи на склона. На върха се поставя суха цименто-пясъчна смес, която трябва да бъде нивелирана и уплътнена. След това се поставя плочка с разстояние от 5 мм. Всеки продукт се изравнява с гумен чук.

заключение

В последния етап от монтажа на тротоарни плочи трябва да се запълнят шевовете. За целта използвайте суха цименто-пясъчна смес. Приготвя се в съотношение 1 до 5 и след това се овлажнява. Ако като основа се използва чакъл, технологията дава възможност да се оформи твърда повърхност, способна да претърпи тежестта на автомобила.