Нов "Nissan Qashqai": ревюта на собствениците

Напоследък тези автомобили бяха нови. След пускането на този модел минаха 7 години. През това време мнозина успяха да изпробват тази кола. Общо в света бяха продадени повече от два милиона кашкаи. Днес обновеният кросоувър отново навлезе на руския пазар. Макар че темата на нашата статия е "Nissan Qashqai": прегледи на собствениците, нека малко се запознаем с модела, да видим какво се промени след 7 години. За да започнете, обърнете внимание на външния вид на кросоувъра.

"Nissan Qashqai" - ревюта на собствениците, фото дизайн

Дизайнерите от Европа професионално и най-внимателно работят върху външния вид на автомобила. Характеристиките, с които той е признат, остават непроменени. Но сега, в новата кола, те се възприемат по различен начин. В резултат на това имаме по-решително намаляване. решетка, по-малък въздушен отвор, който е станал по-голям. Също така, дизайнерите са намалили площта на пластмасата без боя върху бронята, а фаровете са придобили по-интересна форма.

Нека да видим дали през 2014 г. Nissan Qashqai хареса собствениците на автомобили, а прегледите на собствениците ще ви разкажат дали дизайнът е бил начинът, по който популярните автомобилни публикации пишат за него.

Отзиви за дизайн

Собствениците на колата пишат, че като цяло дизайнерите са чудесни приятели. Като повечето от колата отвън и отвътре. В прегледите хората многократно пишат, че хората наоколо следят минаваща кола. Тя наистина е много красива. По дизайн, разработчиците - голям и дебел плюс.

Вътрешните промени се променят

Седалката на водача е станала много по-удобна благодарение на по-широк и по-висок централен тунел. Сега централната конзола е разположена от страната на водача. Това прави работното място по-удобно.

Предният панел има хоризонтална ориентация. Той е станал по-холистичен в сравнение с миналия кросоувър на Nissan Qashqai (собственикът на мненията напълно потвърждава това). Собствениците пишат, че новият интериор е много по-удобен, а тези, които не са управлявали тази кола в предишните си версии, също са доволни.

Искам да кажа, че в новия дизайн няма дефлектори. Сега на тяхно място можете да видите модерни въздуховоди. Дизайнерите перфектно въведоха дефлекторите в новия салон.

Мултимедийната система сега се намира не на торпедото, а на централната контролна конзола. Това двусмислено решение обаче е оправдано, тъй като мултимедийният дисплей, бутоните, контролите на плейъра и климатизацията са удобно разположени в едно устройство. Настроението ще повиши качеството и привидно скъпите материали, които се използват в тапицерията и панела.

Ето го и "Nissan Qashqai" -2014. Отзивите на собствениците ще ви кажат, че интериорът е много добър.

Много собственици са доволни от интериора, довършителните материали. На панела, без да скърца, всичко е събрано достатъчно качествено, това е японска кола. Разбира се, дизайнът и интериорът не са всичко. В тази кола, съдейки по същите прегледи, има и недостатъци. Но те не се отнасят точно до интериора.

Например, някои собственици се оплакват, че столът не се проветрява с кожен интериор.

Салон и комфорт

Нови места - удобна форма, страничната опора е по-развита. Това ви позволява да управлявате автомобил за дълго време, без умора. При проектирането на тези столове се използва развитието на НАСА. Салонът се увеличава с 11 мм. Това не е достатъчно, но за машини от този клас няма да стане излишно. Това е изявление от пътниците зад себе си. Беше добавено малко място за краката. Чрез намаляване просвет малко по-удобно станаха пътници с висок клас, седящи вътре в кросоувъра "Nissan Qashqai". Отзивите на собствениците казват, че не трябва да се опитвате да седите на задния диван за трима. Достатъчно близо е.

Автомобилистите, които шофират тази кола пишат, че разработчиците са направили шумоизолация добре. Пътниците вече не могат да чуят работата на шум от мотор или път.

Тялото се добавя в обем. Сега той е станал по-точно една четвърт, т.е. 88 литра. По този начин увеличените размери позволяват да се добави малко пространство, въпреки че някои от тях нямат достатъчно. На новия кросоувър на Nissan Qashqai свидетелствата на собствениците дават да се разбере, че не всеки има достатъчно капацитет за зареждане. Някой пише, че багажника е откровено малък. Също така в миналогодишните версии, те звучат злоупотребяващ звукоизолация. Въпреки това, ние се надяваме, че с освобождаването на ново поколение, този недостатък ще изчезне.

Ефективност и динамични характеристики

Записите за скоростта на тази машина никога не са зададени. Няма значение какъв е моторът, оборудван с кола. Най-добрите постижения бяха постигнати при двулитров двигател и ръчна скоростна кутия. До сто, колата ускорява за 10.1 секунди.

Ако говорим за нови двигатели, които са оборудвани с кросоувъри "Nissan Qashqai", прегледите на собствениците не отбелязват никакви съществени промени в динамиката. Но хората особено харесват двойка 2-литров двигател и CVT кутия. Така автомобилът получил мощност и успял да увеличи въртящия момент. Но това е само 0,6 секунди печалба при овърклок.

В съчетание с ръчен, същият 2-литров двигател стана обратното, по-бавно.

Сега, вместо 1.6-литровия двигател, японците пуснали 1.2-литров турбокомпресор. Резултатите от тази единица са малко по-добри. Той е по-бърз за повече от 1 секунда.

Що се отнася до ефективността, 2-литровият агрегат с механика има нормални апетити, но за кола с CVT този поток е много по-скромен. На "сто" нови консумира около 7-8 литра гориво.

Днес в нашата страна можете да видите продажбата на нова кола с дизелов двигател от 130 литра. а. Оборудван е само с CVT и предно задвижване.

Новият "Nissan Qashqai" - собственик мнения за електроцентрали

Новите модели са оборудвани с 1.2-литров бензинов двигател с турбокомпресор, 1.6-дизелов двигател, както и с най-мощния 2-литров бензинов агрегат. Скоростната кутия е предимно механична и CVT. Нека видим какво пишат потребителите за тази кола.

Колата с 1.6-литров двигател е много икономична. Собствениците са доволни от двигателя. Те пътували на тази машина почти цяла Русия. Имаше случаи, когато ефективността на автомобила буквално спаси. Например, когато се зарежда до 550 км. Нищо чудно, че пишат за това на много ресурси. Тази кола стигна до станцията за зареждане, въпреки че в резервоара остана много малко гориво.

Когато шофирате в града, автомобилът консумира около 10 литра. По отношение на движението по магистралата - около 7,7 литра.

Някои собственици пишат за 1.6-литров двигател. Неговата консумация по магистралата е още по-малка и е 7.5. В условията на града, автомобилът консумира 11 литра, но в по-голяма степен икономиката в града зависи пряко от наличието на задръствания.

“Qashqai” с автоматична скоростна кутия

На кросоувър "Nissan Qashqai" автоматичните прегледи на собствениците показват, че има отлична динамика. Автомобилът отива страхотно със скорост от 150 км / ч. Водачите и собствениците са сериозно уверени, че най-добрата кола за парите просто не може да бъде намерена. Машината като цяло е нормална, но някои шофьори смятат, че е малко бавно.

"ЦПО"

За вариатора в тези машини те пишат много и по различни начини. Въпреки отличните резултати, шофьорите се оплакват. Някои твърдят, че колата се движи с бързи темпове. Други казват, че харесват динамиката на автомобил с ППС.

Собствениците уверено вярват, че в градски условия с задръствания, продукцията е вариаторът на Nissan Qashqai. Отговорите на собствениците на модели с променлива скорост са предимно положителни. За да карате по нашите пътища и за вашите пари най-добрата кола е трудно да се намери. Всичко работи по предназначение на дизайнерите. В тих режим на движение тя е възможно най-гладка. Ако натиснете по-дълбоко педала, можете да почувствате плавни удари - така кутията имитира работата на автоматичната трансмисия. Вариаторът лесно и естествено преработва мощността на двигателя в скорост по време на ускорението и при бавно шофиране из града.

Кросоувър на дизелови двигатели

Повечето от всички шофьори хвалят тези двигатели. Страната ни предлага 1,6-литров дизелов кросоувър на Nissan Qashqai. Отзивите на собствениците, които редовно пътуват с кола и около града и по магистралата, твърдят, че силата на такава единица не се губи зад кутията за CVT. Колата се държи много прилично в града. В условията на мотора работи без гъвкавост. Но все още трябва да се борите с вятъра и некачествените пътища.

При празен двигател дизеловият двигател може да бъде разпознат от едва доловим звук. Необходимо е да седнете и да отидете - звукът на двигателя не се чува. Много собственици препоръчват да закупите дизел.

Като цяло, съдейки по информацията от прегледите на собствениците на тази кола, колата оставя само приятни впечатления. Каква е тази кола? Това е градски, семеен кросоувър, който е предназначен както за градско шофиране, така и за пътуване. Тези автомобили са икономични, а в новата версия са станали още по-добри. "Qashqai" е тихо, удобно, а финала и дизайн не са сравними изобщо.

Има голям избор от комплекти и модификации, така че всеки ще намери нещо за себе си в тази машина.

Така открихме, че кросоувърът на Nissan Qashqai 1.6 има, собственик прегледи, спецификации и дизайн.