Японските автомобилни производители не се уморяват да изненадат всички шофьори на света със своите модели. Те успяват да съчетаят в една кола онова, което изглежда несъвместимо с всички. Ярък пример за резултат от такъв експеримент е Mitsubishi RVR. Той принадлежи към класа на мини-ванове, но има динамика на спортните автомобили и SUV проходимост.
Mitsubishi-RVR е името на вътрешния пазар на страната. В други държави той е известен с друго име. Така че в Европа този автомобил е известен като "Space Runner". Веднага след като наричат този модел в Америка: "Mitsubishi-Expo-LRV", "Dodge-Colt-Wagon", "Summit-Wagon", Plymouth Colt Wagon! Но без значение как го наричате, а характеристиките не се променят.
Основните показатели на модела са предното или задвижването на четирите колела, предаването на две възможности за избор (автоматични или механични), мощност на двигателя от 136 до 250 конски сили. Динамика, както и боравене, на височина. Спирачната система също изпълнява функциите си перфектно. Тя поддържа активно пътуване и голяма скорост. Малките подутини по пътната кола поглъщат. Но можем да кажем, че окачването е твърдо.
Те започнаха да произвеждат тази единица в началото на деветдесетте години. За цялото време излиза три поколения Mitsubishi RVR.
Прегледите на собствениците потвърждават индивидуалния характер на всеки от тях. Комбинацията от показатели на различните видове автомобили привлича. Но в условията на активна употреба някои елементи бързо се износват.
Що се отнася до тялото, има една интересна особеност. От страната на шофьора - само една врата. Затова Mitsubishi RVR е автомобил с четири врати. Воланът може да бъде от дясната или от лявата страна. За Русия, разбира се, версията с ляв волан ще бъде оптимална. В противен случай пътниците ще трябва да излязат от страната на пътя. Това е значителен недостатък на автомобила, който се споменава от прегледите на собствениците.
На предния ред на удобните седалки. Вратата е голяма, което ви позволява да седнете удобно. Има достатъчно място за краката. Седалката на водача, в допълнение към стандартните настройки, може да се регулира за височина и ъгъл на възглавницата. Приятна дреболия - сгъваем подлакътник.
Но седнал обратно не е толкова удобно. Първо, отворите на задните врати са много тесни. Хората с голяма постройка трудно се изкачват. Друг недостатък - никъде да поставите краката си. За тях много малко място.
RVR Mitsubishi ви позволява удобно да седите зад волана. Дори дългите пътувания няма да се уморят. Можете да седите зад волана дълго време. Трудно е да се намери вина за ергономичността.
От опциите, които са оборудвани с кола, има само стандартни опции. Те включват:
За безопасността на предпазните колани, две въздушни възглавници и антиблокираща система.
Автомобилът е направен в няколко версии.
Например, модификацията на Mitsubishi RVR Sports Gear комбинира елементи на SUV и спортен автомобил. Той е оборудван с двулитров дизелов двигател с турбокомпресор. Предаването е автоматично. Местата имат усъвършенствани настройки. Висока кацане, голям “кенгурятник” отпред, подножието до вратите, резервно колело е фиксирано на петата врата - всичко това напомня на SUV.
За градско шофиране автомобилът е произведен в GDI RVR версията. Оборудван с двигател с 1,8 обема, който се отличава с нисък разход на гориво и малък брой емисии на вредни вещества.
Друга модификация - Open Gear. Тя се различава от плъзгащия се покрив на Mitsubishi RVR Sport. В допълнение, елементите на SUV отстранени.
Първите поколения Mitsubishi RVR са произведени от 1991 до 1997 г. Това са модели с четири или пет врати. В първия случай от едната страна имаше плъзгаща се врата.
Повечето опции имат задвижване на всички колела. Но имаше версии и предно предаване.
Като силово устройство са монтирани дизелови или бензинови двигатели с обем 1.8 или 2.0 литра. Мощността им варира от 88 до 250 конски сили. На отделни версии е инсталирана турбина. И независимо от вида на горивото.
Средният разход на гориво при шофиране в града е 9,6 литра на сто километра. На магистралата "Mitsubishi-RVR" изяжда 5,3 литра на сто. Средната стойност в смесен режим на шофиране е 6.2-6.7 литра на сто километра.
Автомобилът може да достигне скорост до 185 километра в час.
Второто поколение автомобили Mitsubishi RVR се появи през 1997 година. И са произведени до 2002 година.
Моделите от този период имаха по-модерен облик. Промените засягат енергийните блокове. Двулитровият турбодизел излиза от производство. Вместо това имаше бензинов двигател с 2,4-литров капацитет и 165 конски сили.
Именно по това време се разделиха автомобилите на модификации.
Няколко години след окачването на второто поколение, новите модели Mitsubishi-RVR се спуснаха от поточната линия. Това се случи през 2010 г. Под неговото родно име се продава само в Япония и Канада. Други страни са го получили под името "Mitsubishi-ACX".
Това са версии с пет врати. Ширината на тялото е с 35 см повече. Поради това пет души са свободни да останат вътре. На покрива има люк с понор стъкло. Седалките от задния ред не се движат, но са малко по-високи от предните. Това отваря прегледа за пътниците.
Двигателят е инсталиран с обем от 1,8 литра и мощност от 139 конски сили. Карайте по избор или пълен.
"Mitsubishi-RVR" - автомобил, който привлича вниманието със своята индивидуалност и уникален стил.