Прототипът на модела Outlander беше концепцията на Mitsubishi ASX, която беше представена на автомобилното изложение в Женева през 2001 година. След началото на масовото производство, моделът се появи и в Япония, но под името Airtrek.
Автомобилът дебютира на автомобилното изложение в Женева през 2003 година. Outlander (от английски - "непознат"), предназначен да заеме водеща позиция в сегмента на SUV, от първите дни на продажбите получи положителна обратна връзка от купувачите. Mitsubishi "Outlander" - най-добрият вариант за жител на голям град, с достатъчна мобилност и висока степен на сигурност.
Колата съчетава елегантен външен вид със спортно докосване. Комбинираната светлинна оптика отзад, тръбните релси и спойлер с вградена спирачна светлина правят модела по-спортен. Светлата глава е добре съчетана с удължена форма на тялото. Всичко това формира динамичния, спортен дизайн на Mitsubishi Outlander. Отзивите на собствениците казват, че много хора в колата са лишени от люка.
SUV наследи дизайна на окачването, системата за задвижване на всички колела и други важни елементи от модела на Lancer. Видимостта на автомобила осигурява високо вискозно свързване. Тя дава възможност за преразпределение на ротационния момент между осите, което е особено важно при офроуд или по хлъзгави повърхности. Предното окачване е представено от независими подпори на МакФерсън, а отзад е многодисково. Тя позволи да се постигне почти "пътническа" управляемост и стабилност при високи скорости, дори и при високия просвет на Mitsubishi "Outlander". Рецензиите на собствениците положително оценяват усилията на инженерите на компанията, отбелязвайки, че шофирането на автомобил се усеща почти като „автомобил“.
Моделът е оборудван с 2.0 или 2.4-литров енергиен агрегат с максимален капацитет от 136 и 160 литра. а. съответно. Последният вариант включваше патентованата система MIVEC, която осигурява висок въртящ момент в широк диапазон от обороти. Работата й също имаше положителен ефект върху разхода на гориво на автомобила. Един оф-роуд автомобил с 2.4-литров двигател с MIVEC е оборудван с 5-степенна механична трансмисия или адаптивна автоматична трансмисия. Последният вариант от най-добрата страна се оказа, както се потвърждава от прегледите.
Mitsubishi "Outlander" имаше силно тяло, разработено по специална технология Mitsubishi RISE. Той е оборудван със съвременни електронни спомагателни системи: стабилност на посоката, ABS, EBD. Дори в случай на злополука пътниците трябва да защитят мощна рамка от високоякостна стомана. Пасивната безопасност се осигурява от въздушни възглавници и предпазни колани, както и от облегалки за глава за всички пътници. За превоз на деца има специални стойки за детски седалки ISO-FIX.
Автомобилът е фокусиран върху жителите на големия град. Моделът има добра управляемост и висока маневреност. Благодарение на високата седяща позиция, водачът има отлична видимост, а пътниците на задните седалки са със запазено място.
Второто поколение на популярния SUV дебютира през 2006 г. и получава префикса XL, което показва увеличения му размер. Сред предимствата на модела се забелязва удобно фоайе, добра маневреност, висока пропускливост. Основният недостатък е високата консумация на гориво, особено при агресивно шофиране, при което може да достигне 20 л / 100 км. Много собственици се оплакват от това.
Следващото поколение на SUV беше представено на автомобилното изложение в Женева през 2012 година. Новото е загубило префикса XL и се е променило драматично външно. Разработчиците твърдят, че по време на нейното развитие концепцията за „три C“ е взета за основа - Solid, Safe, Simple. Това означава, че колата трябваше да бъде направена възможно най-солидна, безопасна и проста.
Outlander получи прости, ясни форми с ясни линии и меки извивки. Новото стана по-мъжествено и брутално, което се потвърждава от многобройни отзиви. Mitsubishi Outlander, особено главата му, има сходства с предишните автомобили Pajero Sport и вагон. Третото поколение запазва размерите на своя предшественик (само дължината намалява с 1 см).
Версия 2012 година модел официално стана SUV-SUV. След подобряване на геометричните характеристики, моделът получи статут на “M1G off-road vehicle”. Сега характеристиките на автомобила отговарят на всички стандарти за преминаване. Просвет моделите са нараснали до 215 мм.
В кабината на SUV са използвани по-добри материали, което го прави по-удобно и удобно. В допълнение, тя се различава от добре обмислената ергономичност. В сравнение със своя предшественик, той значително подобри шумо- и вибрационната изолация на купето. Някои собственици обаче твърдят, че изолацията е недостатъчна, а окачването е доста трудно. В централната конзола бе инсталиран сензорен екран, а екранът на арматурното табло се увеличи значително. Освен това, неговата резолюция се подобри от 480x234 на 800x480 dpi. замяна серво управление електричеството позволява да се намали теглото му с 300 грама, което прави управлението по-удобно. В същото време тя се регулира както по отпътуване, така и по височина, което е само в плюс Mitsubishi Outlander. Отзивите на малък брой собственици на автомобили казват, че няма подсветка за отваряне на прозорци, както и факта, че CD плейър е предназначен само за 1 диск.
Салонът SUV се предлага в два цвята. Предните седалки осигуряват много настройки, имат замислена форма и отлична странична опора. Междуосието остава същото, но в същото време за краката на пътниците на втория ред свободно пространство се е превърнало в по-голяма степен. Срещу допълнителна такса можете да поръчате трети ред седалки, които могат да се сгънат в пода. Също така опция предлагаме кожена тапицерия.
В допълнение към стандартните опции и допълнения, автомобилът включва двузонен климатичен контрол, активен круиз контрол, отопляеми седалки, огледала и кормилно управление, система за контрол на промяната на лентата и редица други полезни опции, които улесняват водача. Списъкът с активни устройства за безопасност беше допълнен с въздушна възглавница за коленете на шофьора, както и със специални „завеси” за задните пътници. Трябва да се отбележи електрическата задна врата. Отзиви на Mitsubishi "Outlander" 2012 модел година показват, че автомобилът няма отопление на задните седалки, както и паркинг сензори, което значително ще опрости процеса.
"Вътрешността" на SUV не се е променила. Неговата все още допълва 2.0 и 2.4-литровите двигатели с капацитет от 150 и 170 литра. а. съответно, както и дизелов агрегат с 150 конски сили с работен обем от 2,2 литра. По-малко мощен бензинов двигател ще бъде инсталиран само на моноприводни версии, а останалите - на версията с двойно задвижване на Mitsubishi "Outlander". Прегледите, по-специално отрицателните, в повечето случаи се отнасят до висок разход на гориво, който дори в градски условия може да достигне 13-16 литра. Използването на леки, но по-трайни материали позволиха да се намали теглото на новия продукт, което също имаше положителен ефект върху неговите скоростни характеристики.
Като част от 2015 New York Auto Show, представяне на актуализирана версия на SUV. Отзивите и статистиките за продажбите на Outlander на Mitsubishi са обещаващи, така че производителят е решил да „почисти” вече един много популярен автомобил.
Главата на автомобила се е променила почти до неузнаваемост: нова броня, решетка с LED бягащи светлини и в най-скъпите модели също нисколъчеви LED елементи. Светодиодите и новата броня също се появиха на кърмата, а капакът на багажника беше леко променен. За автомобила е осигурена и линия от нови колела. Прегледите на Mitsubishi "Outlander" автомобили от трето поколение до голяма степен съвпадат по въпроса за шумоизолацията, по-специално във факта, че тя е на доста ниско ниво. Производителят реши да коригира ситуацията и сега се е подобрил с 27 пункта.
Първото нещо, което трябва да се отбележи, е новата настройка на окачването и управлението, която в комбинация с повишената твърдост на каросерията значително подобри работата като цяло. Енергийните агрегати останаха същите: бензинов капацитет от 146 и 167 литра. а. с работен обем 2.0 и 2.4 литра, както и 3.0-литров V6 двигател с мощност 320 к.с. Най-мощната версия работи в комбинация с 6-степенна автоматична трансмисия, а други - безстепенна. Отзиви, Mitsubishi "Outlander", отнасящи се по-специално до мненията на експертите, предполагат, че с новия CVT автомобилът ще добави динамика, като същевременно намали разхода на гориво. Също така това беше придружено от използването на нови високоякостни стоманени марки, което позволи да се намали теглото му с почти 100 кг. Основната версия на автомобилната 2016 година ще се предлага както с предно, така и с пълно задвижване.
Автомобилът се предлага в осем нива на оборудване, цената на които варира от 1 000 000 до 1 700 000 рубли.