Метростанция "Солнцево": дата на откриване, местоположение, снимка

Животът в голям град е трудно да си представим без метрото. Често метрото е единственият начин бързо да стигнете до вашата дестинация. обаче Москва бързо темпото се разраства далеч отвъд МКАД, докато подземните пътища не вървят в крак с развитието на столицата. До 2017 г. московските власти са планирали план за развитие на метрото, според който клонът на Калининск ще бъде допълнен от метростанция Солнцево.

"Солнцево" - каква е метростанцията?

От 2015 г. Солнцево е метростанция, която всъщност не работи, а се строи само.

Московските власти решиха да разширят клона на Калинин на московското метро до зоната на Солнцево, магистралата Боровско, Новопеределкино и Рассказово. Новият клон ще получи двойно име - Калининско-Солнцевская.

По-рано клонът Калинин се простираше от Новокосино до Третяковската галерия, а имаше и малко приложение с радиус от Бизнес центъра до парка Победа. До 2017 г. клон Калинин ще бъде значително разширен. Той ще се простира не само от Новокосино до Третяковска, но и от: Третяковска - Кропоткинска - Плющиха - Бизнес център - Парк Победа - Минска - Ломоносовски проспект - Раменки - Мичурински проспект - Очаково - Терешково - метростанция Солнцево - Боровско шосе - Новопределкино - Рассказовка.

Във връзка с предстоящото откриване на линията на метрото Калиниско-Солнцевская в районите Расказовавка и Новопеределкино бе активирано жилищното строителство. От 2017 г. собствениците на апартаменти в тези райони ще могат да работят без никакви проблеми, дори ако трябва да отидат в другия край на града.

Първоначално проектиране на станцията

Метростанция Солнцево е замислена още през далечната 73-та. Именно през този период е изготвен планът за развитие на Москва, в който за първи път е назначена тази станция. През 1985 г. е решено да започне да се изпълнява планът, а линията на акорд Солнцево - Митищи започва да се проектира. Малко по-късно Съветският съюз се разпадна, Руската федерация преминава през трудни времена и разширяването на линиите на подземните линии трябваше да бъде забравено за известно време.

Както се казва, "от шелф" проект за създаване на линия Solntsevskaya метро е бил изваден през 2003 година. В същото време, изграждането на депо започна, че ще служат на тази линия. През 2013 г. е завършено изграждането на депото, а през 2014 г. работниците започват да прокарват нова подземна линия. За целта районът бе блокиран от ул. Богданов до ул. Авиатори.

Конкурс за проектиране на метростанция "Солнцево"

Известно е, че московското метро е известно със своите архитектурни и художествени качества. Новите станции, които ще бъдат построени до 2017 г., трябва да се впишат в този исторически ансамбъл и по никакъв начин да не се отдават на своите предшественици.

За да може станция Солнцево да изглежда както модерна, така и естетична, в Интернет бе открит конкурс за най-добър дизайн за него. Всички заинтересовани архитекти могат да предоставят своите проекти, стига да спазват правилата. Едно от основните условия, наложени от клиентите, е, че проектът се основава на довършителни материали на местни производители.

Най-добрият дизайн беше избран чрез гласуване. В резултат на това победител е проектът на архитектурното бюро Nefa Architects - според разположението им ще бъде проектирана метростанция Солнцево. Снимки на бъдещата спирка са в нашия преглед, можете да ги видите и на сайта на Комплексът от градоустройствени политики и строителство.

архитектура

300 хиляди жители Москва участваха в гласуването и повечето от тях дадоха предпочитание на стилния и минималистичен проект на Бюрото на архитектите Nefa.

Решението за цвят на станцията Солнцевская, според създателите на проекта, трябва да доведе до това, че пътниците ще имат „слънчеви“ и весели асоциации, поради което в интериора са използвали ярко жълти акценти, разположени на бял фон. В допълнение, станцията ще трябва да инсталира специално осветление, което ще запълни чакалните и пространството в близост до билетната кабина с ярка светлина. Също така на метростанцията ще проникнат и естествените лъчи на слънцето, които ще преминат перфорирани метални листове. Наземните павилиони на станцията ще бъдат възстановени под формата на стъклени призми.

Невъзможно е да не забележите, че метростанция "Solntsevo" струва на градските власти доста пари. Само за своя художествен и архитектурен дизайн е изразходван 3,5 милиона рубли.

Етапи на строителство

Метростанция Солнцево, чиято дата на откриване е насрочена за 2017 г., в момента е в етап на активно проектиране и строителство. Към средата на 2015 г. тунелните проходи бяха завършени в участъка Ломоносовски - Раменки. Общата дължина на тунела е 7,5 км. До края на 2015 г. се предвижда да се завърши изграждането на станционния комплекс на тази линия.

През 2014 г. стартира малка хортова линия, простираща се от Бизнес центъра до парк „Победа“. Този клон вече е отбелязан на официалните карти на метрото. Участъкът, който се простира от парк "Победа" до Раменок, ще бъде пуснат в експлоатация през 2016 година.

Всички останали станции на калининско-солнцевския клон ще бъдат отворени едва през 2017 г. Още 14,2 км подземни пътеки ще бъдат построени по посока на Расказово.

На последния етап от строителството ще бъде положен подземен тунел от бизнес центъра до гарата. метростанция "Третяков". В тази посока ще трябва да бъдат възстановени 5.1 км писти.

Метростанция "Солнцево": местоположение

Бъдещата метростанция Солнцево ще бъде разположена на участъка между Боровското шосе и Богданова улица. Недалеч от входа на Солнцево (метростанция) е храмът на св. Сергий Радонежки, както и резерват за опазване на водите.

В сутрешния пиков час станцията ще може да обслужва 7500 души.

Стойността на новата станция за московчани

Откриването на метростанция Солнцево, както и на целия клон на Солнцево, не може да бъде надценено.

Първо, в областите Солнцево и Новопределкино има повече от 300 000 души, които трябва да работят всеки ден с безкрайни трансфери. Освен това, капацитетът на двете магистрали - Боровски и Киевски - не позволява навреме да достигне до най-близката метростанция „Юго-Западни“ и да стигне до работното място навреме. Разходката до метрото не е възможна.

Линията Калининско-Солнцевская след пускането му ще реши транспортния проблем, като даде възможност на жителите на описаните райони да стигнат до дясната част на града с минимален брой трансфери или без тях.

На второ място, новите метростанции не само ще намалят натоварването на пътищата в района на Солнцево, но и ще намалят притока на пътници в такива транспортни центрове като метростанция Юго-Западная и метростанция Проспект Вернадского.

Трето, когато част от пътниците се сменят от микробуси и автобуси в метрото, ще бъде възможно да се намали броят на превозните средства на Боровско шосе и Мичуринското авеню, което автоматично ще подобри екологичната ситуация в тези райони. И екологичната ситуация в Москва напоследък оставя много да се желае. Според последните проучвания Митино, Ясенево и Северно Бутово, тоест районите на Югозападния район, са признати за най-екологично чисти райони. Но Solntsevsky област и Novopredelkino не са включени в този рейтинг.

Калининско-Солнцевска линия: планове за бъдещето

Солнцево е метростанция, която ще бъде отворена през 2017 г. в клон Калининско-Солнцево. Последната станция на новата линия е планирана станция. "Расказово", обаче, се говори, че за още няколко години този клон може да бъде разширен до летище Внуково. Подобен проект наистина би харесал московчани и ще спасява обикновените граждани с такси, които те трябва да наемат, за да бъдат навреме за полета. Въпреки че е възможно подобни предположения са просто медийни спекулации.

Още през 2012 г., когато приключи строежа на Солнцевския електрошоп, някои вестници, като Московски комсомолец, написаха статии, че метрото няма да стигне до Солнцево, а вместо това ще отиде в Саларево. Но, за щастие, тази новина се оказа мит и, като се има предвид темпото на строителството, няма съмнение, че до 2017 г. нов комплекс от станции на линията Солнцевска ще бъде отворен.