Метростанция Авиамоторна в Москва се намира в квартал Лефортово. Започва работа на 30 декември 1979 г. Недалеч от него се намира платформата Нова на Казанската железница. Районът, където се намира станцията, има богата история, днес тя се развива активно. Aviamotornaya е основен транспортен възел и с въвеждането на пълна експлоатация на голямата линия на пръстена ще придобие нов живот.
Метростанция "Авиамоторная" се намира на дълбочина 53 м и има колонна структура. Тя получи името си от близката улица, където се намират изследователски институти и предприятия, свързани с авиацията. В подземното фоайе от 30 колони, покрити със светъл мрамор. В далечната стена има метална композиция, символизираща Икар, вдигаща се до небесата. Самолетите се борят с него във височина. Изходът към града е украсен с витлови перки във въздушния поток около тях. Таванът е от алуминий, анодиран за злато. Тя е подредена във формата на тетрагонални пирамиди, свързани помежду си с преследване под формата на съзвездия и лъчи. В центъра на пирамидите има лампи.
Архитекторите Н. И. Демчински, Ю. А. Колесников, В. И. Клоков и А. Ф. Стрелков проектират Авиамоторната станция. В оригиналния декор се използват сглобяеми чугунени конструкции.
На метростанция "Авиамоторная" трагедията настъпила през 1982 година. Разруши ескалатора, работи по спускането. Веригите, които държаха етапите, са изключени от системата и под натиска на пътниците започнали неконтролируемо да набират скорост. Системата за аварийно спиране не работи. Ескалаторът вкара много висока скорост. Без да се ориентират в ситуацията, присъстващите не успяха да блокират входа, а пътниците продължиха да влизат в дефектното устройство. Какви са тълпите на входа на метрото в пиковия час, всичко е идеално представено. Поради това по-долу се образува ужасна трошачка, в която хората бяха осакатени и умрели. Пътниците се опитаха да избягат и се качиха на балюстрадата. Под тежестта балюстрадата се срути. В резултат на инцидента са убити 8 души и са излекувани няколко десетки души. В Съветския съюз да не се приемат такива събития. В резултат на това информацията за катастрофата беше претоварена с слухове. От уста на уста се предават различни цифри за броя на мъртвите. Слуховете са увеличили броя им до 700 души. За първи път цялата истина за това събитие бе публикувана едва през 1992 година.
Сега 399 хиляди души минават през станция "Авиамоторная" на ден.
Излизайки от метростанция "Авиамоторная", стигаме до Лефортово. Това е район с богата история. Още през 17-ти век, полкът на Ф.Я. Лефорт, предпочитан от Петър Велики. Тук бяха известният Петровски събор, а самият император беше техен редовен участник. В Лефортово все още са запазени уникални архитектурни ансамбли на болницата и Катеринския дворец.
В момента в района на метростанция Авиамоторна има 10 висши учебни заведения. Сред тях са Московският енергиен институт, Московският технически университет по комуникации и информатика (преди MEIS). Недалеч от метростанцията се намират киното "Спутник", историческият музей "Лефортово". Музей на номадските култури. В района има много големи и малки промишлени предприятия.
Хората често си задават въпроса: „Колко изхода има на метростанция Авиамоторная?“ Сега работят двама души - на улица „Авиамоторна“ и на автомагистрала „Ентузиастов“.
Aviamotornaya ще бъде част от Третия участък за обмяна на московското метро (Large Ring Line). Тя ще бъде разположена на разстояние 10 км от Koltsevaya и ще комбинира всички радиални линии (съществуващи и проектирани). Дължината на Големия пръстен е 61 км. Той ще има 17 кръстовища с метро линии и 2 кръстовища с ISC.
Участъкът от Голямата пръстена от Авиамоторная до станция Рубцовска трябва да бъде пусната в експлоатация в края на 2018 г. Това ще улесни пътуването на жителите на Некрасовка и Косино. Централните предавателни станции, линиите Калининска и Арбатско-Покровска, ще бъдат разтоварени. Въпрос: „Авиамоторна станция на метрото, на чийто клон е?”, Скоро ще има два отговора: до Калининска и до Големия пръстен.
Така Авиамоторная ще стане част от транспортния възел, който ще обедини клона Калинин и платформата Нова на Казанската железница.
През последните години московското метро се развива с безпрецедентни темпове. С пускането на Голямата линия на пръстените станцията Авиамоторная очаква и нов живот.