Метро Кузнецки Най - ново строителство в древните места на Москва

Москва Метро - огромна ярка и чиста подземен град. Дълбоко положените станции, почти четиридесет метра под земята, като например метростанция Кузнецки мост, трябва да служат на хората като убежище от ядрени удари.

Откъде идва името

Ако вървите по Кузнецкия мост, тогава няма да намерите нито реката, нито резервоара, нито моста. Точно от времето на Степан Кучка, приток на Москва река, наречен Neglinny, течеше на това място. По-късно по неговите брегове се заселили селищата на ковачи. Той, възстановявайки живота на Москва, е изготвен от А. М. Васнецов. Жителите построили няколко моста през реката, единият от които се наричал Кузнецки. Този воден път беше много важен. Те взимали вода от нея, за да гасят пожари, защитаваха Кремъл от нападението на врагове. Но с течение на времето това вече не е от значение. Реката, която често преливаше и наводняваше района, където живееха хората, беше отведен до тръбите и поставен под земята. От моста си остави името на улицата и метростанция "Кузнецки мост".

Къде е сега реката?

Неглинката, която е променяна няколко пъти, сега плисва в резервоара и се влива в Москва река под бившата устие. На представената снимка може да видите как изглежда тази река днес. Веднъж от нея се взима вода за пиене, а рибата се разрежда в нея, а сега е много мръсна. Количеството вредни вещества, които съдържа, ние дори не се задължаваме да изброим. Сега нека се върнем към основната ни тема: Москва, метростанция Кузнецки мост.

Изграждане на станция

Това се случи преди по-малко от половин век. През 1975 г. се открива юбилейна, стота станция на метрото Кузнецки мост. И всички до 2016 г. вече са двеста и шест, а други петдесет и три трябва да бъдат построени и отворени.

Технологиите бяха основно разработени, когато беше построен Кузнецки мост. Но всяка станция има свои характеристики. Първоначално бяха направени странични тунели и подсилени с чугун. Едва тогава отиде в централната зала, разкривайки го напълно и същевременно сглобявайки трезорите и поставяйки колоните в желаната позиция. Тук за първи път е тествана самоходна количка за инжектиране на цимент за тапицерия. Той напълно оправдава изпълнението му и се прилага в строителството на следните станции.

Описание на подземната зала

Метростанция Kuznetsky Most е построена в минималистичен стил. Няма скулптури, мозайки, цветни панели. Неговата украса, както е решено от архитектите Н. А. Алешин и Н. К. Самойлов, са тежки колони. Всеки тежи осем тона. Но те са разположени на повече от пет метра един от друг и не създават впечатление за нещо твърде монументално, а напротив, дават лекота и въздух поради разстоянието от пет метра между тях и височината им - шест метра. Чрез сводестите си полукръгове пътниците на метрото стигат до пероните. Прилича на акведукт или древния мост на оръжейници. Самата зала е достатъчно просторна. Ширината му е 8,2 метра.

Стени, колони и декорация на пода

Оцветяването на метростанция "Кузнецки мост" е направено в приятни пясъчни, розови, сиви и синкави тонове, които не отрязват очите и не дразнят лекомислието. Това е мрамор на газан, който има слоеста структура и по време на полирането се откриват декоративни, по-скоро прости модели. Подряза колоните и сводестите тавани.

Подът е основно облицован с ренесансов розов гранит. Сивият и черен гранит се използват за нанасяне на квадратни прости орнаменти и тесни ленти от двете страни на колоните.

Пътуващите стени бяха покрити с бяло мраморно покритие, което се нарича „Келга”. Шест врати в стените са украсени с алуминиево щамповане от художника М. Н. Алексеев, който избира теми, свързани с името на станцията.

Той изобразява инструментите на ковачите (щипци и чук, разпръснати искри във всички посоки и различни оръжия) и обекти на мирна причина - сърп и чук.

Залата е осветена от комплексен дизайн на газоразрядни тръби.

Трансферна станция

Гостът на столицата, намиращ се на метростанция Кузнецки мост, често не знае колко изходи към града. Тя трябва да бъде изпратена до единствения изход, който има табели и го отвежда до земното фоайе. Другият, югоизточен край на станцията, на четири ескалатора, ще предаде човека на станция "Лубянка".

Тази метростанция се намира в центъра. От него лесно можете да стигнете до различни атракции. Някои църкви ще харесат стари църкви, друга - модната къща, третата ще се интересуват от театрите Болшой и Малък, а други могат просто да ходят по улицата и да гледат в множество магазини.