Mercedes Benz ML: спецификации и снимки

Въпреки че Mercedes-Benz винаги ще остане квинтесенцията на немския автомобилен производител, неговият M-class SUV е американец. Построен в Алабама и насочен към американския пазар, ML стана един от първите луксозни кросоувъри. Неговите големи и ненаситни двигатели са много по-удобни в САЩ, отколкото у дома в Германия.

Непрекъснато подобрение

Независимо от произхода, всяко поколение автомобили на Mercedes-Benz ML стана по-добро от предишното. Това е особено вярно по отношение на второто поколение (2006–2011 г.), което промени оригиналния модел, който се произвежда за 8 години, който се характеризира с недостатъчна надеждност и посредствено качество на изработката. Ето защо, потребителите силно препоръчват купувачи втора употреба Автомобили от клас М разглеждане на предложения от 2006 г. насам. Третото поколение (2012-2015) е значителна еволюция на предишната и има още по-голяма мощност и подобрена функционалност. А през 2016 г., следвайки новата схема на имената на SUV на компанията „Mercedes-Benz”, M-класата беше преименувана на класа GLE.

Въпреки факта, че това е безспорен избор за среден луксозен SUV, в премиум сегмента има много достойни и по-евтини конкуренти. Преди да изберете този немски американец, на потребителите се препоръчва да обмислят всички оферти.

Трето поколение

Последната линия на Mercedes-Benz ML (166-а шаси) дебютира през 2012 г. и остава в производство до 2015 г. Външният дизайн на M-класата постигна баланс между традиционните характеристики на тази моделна гама и дизайна на други автомобилни производители. Серията се е доказала благодарение на постоянно високото качество на изработка и цялостното усещане за надеждност, вдъхновени от нея. Други ключови характеристики на класа са разнообразната гама от двигатели, удобни места за сядане и отлични спирачки. Въпреки това, само 5 места са по-малко приятелски настроени към семейните купувачи, отколкото някои конкуренти, предлагащи места от трети ред.

Първоначално третото поколение на M-класата беше представено от 4 модела: ML350 с V6 двигател, дизелов ML350 Bluetec, оборудван с V8 ML550 и горещ топ Mercedes-Benz ML 63 AMG. Всички те бяха завършени с 7-степенна автоматична трансмисия и (първоначално) 4Matic. През 2013 г. беше добавена версията ML350 с задвижване на задните колела.

модел Mercedes-Benz ML 350 Разполагаше с 3.5-литров бензинов двигател с мощност 302 к.с. 370-m двигател V6, а ML350 Bluetec имаше 3-литров V8 турбодизел с капацитет 240 литра. а. и 617-N крут m въртящ момент. ML550 е оборудван с 402-силен, с 600-N сд м V8 турбо, а ML63 AMG се отличава с 5,5-литров двойно-турбо 700-N V m V8 с капацитет от 518 литра. с., които могат да бъдат модернизирани до 550 литра. а. и 759 N, m, чрез закупуване на допълнителен пакет. Моделът AMG бе допълнително подсилен от активна стабилизация на ролката, спортно окачване и настройка на кормилното управление, 20-инчови колела, по-силни спирачки и специална вътрешна облицовка.

Restyling 2015

През 2015 г. бяха сменени 2 двигателя (и имена на модели). Дизеловата версия е заменена с 2.1-литров 4-цилиндров двигател с капацитет от 200 литра. а. и въртящ момент от 500 N 'm. Този модел се нарича ML250 Bluetec. ML550 беше заменен от ML400, който имаше 3-литров турбокомпресор V6, който разработи мощност от 329 литра. а. и въртящ момент 480 N Н m. ML350 и ML63 AMG запазиха двигателите си, но всичките 4 двигателя получиха икономична функция за автоматично спиране.

В допълнение към промяната на електроцентралата, промените бяха скромни: през 2013 г. електрониката беше подобрена, появиха се нови функции за безопасност, масажни предни седалки и офроуд пакет. През 2014 г. ML350 може да се получи със същите характеристики на стила на Mercedes-Benz ML AMG като ML550.

Пълен комплект

Всички модели от трето поколение на M-класата са оборудвани със стандартни функции като люк на покрива, врата с електрическа асансьор, отопляеми предни енергийни седалки, най-новият електронен интерфейс COMAND, Bluetooth и система за спешна комуникация. Допълнителните опции включват панорамен люк, запалване и влизане без ключ, а в по-късните версии - "многоконтурни" предни седалки с масажни функции. Пакетът за оф-роуд от 2013 г. включва адаптивно въздушно окачване, което подобрява както управлението, така и управлението, както и двустепенна трансферна кутия, шест режим на избор на релефа и защита на пода на тялото.

Потребителите бяха впечатлени от високата производителност на Mercedes-Benz ML и силните спирачки. Контролът на завиването е сигурен, но електрическият волан изисква твърде малко усилия и липсва фината обратна връзка, която шофьорите са свикнали да очакват от немските автомобили. Качеството на интериора, както се очаква, е отлично, въпреки че по-заобленият дизайн на таблото изглежда повече като джип. Гранд чероки от другите модели на Mercedes-Benz.

Второ поколение

Произведено от 2006 до 2011 година. Въпреки факта, че автомобилът прилича на сегашния модел, тази опция се различаваше от набор от двигатели, по-скоро хидравлични, отколкото от електрическо кормилно управление, по-ниско качество на интериора и по-малко удобна електроника в сравнение с модерните конкуренти.

Второто поколение автомобили от М-класа се предлагаше само в 2 версии. ML350 е с 3.5-литров V6 двигател с мощност 268 к.с., а ML500 е оборудван с 5-литров V8 с капацитет 302 литра. а. И двата модела бяха завършени.

През 2007 г. още 2 опции се присъединиха към състава. Mercedes-Benz ML 320 CDI се отличава със сравнително икономичен дизелов двигател (215 к.с., въртящ момент 540 Nm), който не е одобрен от Калифорния по отношение на емисиите, докато високоефективните ML63 AMG са оборудвани с 6.2-литров V8 капацитет от 503 литра. а. Той също така включва редица други подобрения в управлението и ефективността.

Рестайлинг 2008

През 2008 г. ML500 беше заменен от ML550. Моделът може да се похвали с по-екологичен 5.5-литров V8 с капацитет от 382 литра. а. На следващата година се появява преименуваният Mercedes-Benz ML 320 Bluetec в 50 държави, както и основната версия на ML350 с задно задвижване. Всеки ML имаше фронтален и заден фейслифт и COMAND интерфейс с възможност за свързване на Bluetooth телефон.

През 2010 г. дизеловият модел стана ML350 Bluetec и получи по-голям въртящ момент, но основната новина беше добавянето на хибрида ML450. Благодарение на бензино-електрическата хибридна система, разработена съвместно с BMW и General Motors, този ML е оборудван с 3.5-литров V6, два електрически двигателя и подобрена трансмисия с общ капацитет 335 литра. а. Разходът на гориво достигна 13 литра на 100 километра, което е добро, но по-евтиният Bluetec успя да намали този параметър до 13,5 литра на 100 километра.

Изграждане на доверие

Според прегледите второто поколение Mercedes-Benz ML връща чувство на непоколебима надеждност, което се очаква от легендарния производител. С допълнително въздушно окачване, качеството на каране е впечатляващо меко. Голямото пространство на водача е съчетано с отлична поддръжка за първокласни многоконтурни седалки и отлична подредба. Основните недостатъци на моделната гама са неудобните електронни контроли, мързеливото ускорение на V6 двигателя и оперативните разходи, по-високи от тези на някои други луксозни SUV.

Първо поколение

Оригиналният Mercedes M-класа (W163) дебютира през 1998 г. с издаването на ML320, който е завършен с 3.2-литров V6 двигател с 215 конски сили. През 1999 г. беше добавено по-стандартно оборудване, както и по-мощен и луксозен ML430, оборудван със захранващ блок V8. Подобренията през 2000 г. включват актуализация на интериора и възможност за инсталиране на трети ред седалки на всички модификации на M-класата. От 2001 г. TeleAid се превръща в стандартна система за спешни повиквания.

От 2000 г. до 2003 г. Mercedes-Benz е първият на пазара за луксозни джипове с висока производителност, предлагащи ML55 AMG. Продава се в ограничени количества, скъпият ML имаше 5.4-литров 342 конски сили V8 и въртящ момент от 510 Nm и спортно окачване.

Лош старт

Ранните модели на Mercedes-Benz ML са страдали от обширни проблеми с контрола на качеството, които често водят до впечатляващи сметки за ремонт, така че на потребителите се препоръчва да не купуват употребявани автомобили от този период.

M-класата претърпя промени и подобрения през 2002 г., когато бяха модифицирани повече от 1100 части, а ML430 беше заменен от ML500. Модел с шаси W164 се отличава с 5-литров V8 двигател с капацитет от 288 литра. а. Нови брони, прозрачни фарове и модифицирани огледала са се превърнали в характерни черти. В края на 2003 г. ML350 заменя ML320, оборудван с голям 3.5-литров V6 двигател с мощност от 240 к.с.