Lexus CT 200H: снимки, спецификации, ревюта

Като част от автомобилното изложение в Женева през 2010 г. хибридната кола Lexus CT 200H беше представена на световната общност. Новата подобрена версия на хечбека беше пусната през 2013 г. и получи актуален външен вид, модерен интериор и подобрен технически компонент.

Третото поколение хибридни автомобили излезе през юни 2017 г. Производителят се ограничаваше да прави промени в интериора и екстериора на модела Lexus CT 200H 2018, но значително разшири списъка с опционално и основно оборудване.

Ниското търсене на модела - през седемте години на производство, бяха продадени малко над 300 хиляди копия - доведоха до факта, че не е необходимо да се очаква хибрид на руските пазари. В допълнение, в близко бъдеще Lexus CT 200H ще бъде преустановено, давайки път на субкомпактния кросоувър UX.

външност

Третото поколение на хибридния хечбек не се промени много след рестайлинга: дизайнерите на концерна се ограничиха до леко коригиране на екстериора, придавайки му по-хищнически и спортен вид, който се забелязва на снимката на Lexus CT 200H.

Предната част на тялото е представена от LED фарове и дневни светлини, модернизирана предна броня с вградени фарове за мъгла от оригиналния дизайн и модифицирана фалшива радиаторна решетка. Голяма емблема на Lexus се намира в централната част на решетката на син фон, което ни позволява незабавно да идентифицираме хибриден двигател в Lexus CT 200H.

Подобно на второто поколение, третият може да се похвали с динамичен профил и уникални задни колони, наклонена линия на покрива и отпечатан върху страничните стени на тялото. Сред нововъведенията са коригираният дизайн на алуминиевите джанти.

Задната част на хибрида е оборудвана с големи LED странични светлини, инсталацията на които изисква промени във формата на багажника, както и модернизирана броня с фарове за мъгла и псевдодифузер.

размери

Японският производител подчертава, че размерните характеристики на Lexus CT 200H остават непроменени:

• Дължина на тялото - 4350 милиметра.
• Ширина - 1765 милиметра.
• Височина - 1445 мм.
• Междуосие - 2600 милиметра.
• Клирънс - 140 милиметра.

В допълнение към обичайната версия на хибрида, производителят предлага специален - Lexus CT 200H F Sport с различен дизайн на задната броня и предните фарове за мъгла и разширен обхват на тялото.

Третото поколение на японския хибриден автомобил се оказа с по-динамичен и привлекателен външен вид, запазвайки всички характеристики на марката на най-новите модели на Lexus.

интериор

Собствениците на Lexus CT 200H в преглед отбелязват, че интериорът на хибрида се радва с отлична ергономичност, висококачествени материали, реална архитектура на предния торпедо и отлично сглобяване.

Пред шофьора има волан с три спици и табло Optitron с 4.2-инчов дисплей на бордовия компютър и аналогови циферблати.

Торпедото е изработено в съвременен, но строг дизайн и е оборудвано с мултимедиен информационен център с 10,1-инчов дисплей, под който е разположен климатик. Точно под него е масивен централен тунел с превключвател за превключване на предавките, бутони за управление на различни хибридни системи.

Предните седалки на Lexus CT 200H се отличават с широка гама от настройки, проверен профил, отлична странична опора, фиксиране на водача или пътника при въвеждане на остри завои и отоплителна система.

Трима възрастни могат да седнат на задната седалка, но поради централния тунел и доста масивния подлакътник двама пътници ще се чувстват най-удобно зад тях.

При вътрешно оформление с пет места, обемът на багажното отделение е 375 литра. Увеличаване на товарно пространство може да бъде до 985 литра поради добавянето на задната част на задния диван. Повдигнатият под на багажника скрива резервната гума и комплекта за ремонт, които намират отговор в прегледите на Lexus CT 200H.

Можете да избирате между няколко цветови варианта не само за каросерията, но и за интериора, интериорните материали, а финишът на модификацията F Sport комбинира комбинирана кожа и вложки на картите на вратите и предната алуминиева табла.

Спецификации Lexus CT 200H

Задвижващият агрегат на автомобила е един - специално разработен за Toyota Prius, марката на Toyota Hybrid Drive, представена от електрически мотор с капацитет 82 конски сили и 1.8-литров бензинов двигател с мощност от 99 конски сили. Общата мощност на централата е 136 конски сили.

Предавките са изместени от непрекъснато променлива трансмисия, оборудвана с електронно контролирана хибридна задвижваща система Lexus, а електромоторът се захранва от никел-метална хидридна батерия.

Според характеристиките, посочени в паспорта на Lexus CT 200H, хибридът ускорява до първите сто за 10,3 секунди, а максималната скорост е 180 km / h. В комбинирания цикъл консумацията на 100 километра е средно 4 литра, но на практика цифрата е различна - около 7 литра.

Ако е необходимо, хибридът може да се движи само по електрически, но, съдейки по прегледите на Lexus CT 200H, той трае максимум 5 километра, при скорост от 45 км / ч.

Lexus Hybrid е създаден на платформата на MC от Toyota, която включва инсталирането на предния мост на независимо окачване на MacPherson и независим двоен лост отзад.

В основната конфигурация, Lexus CT 200H е оборудван с електрически сервоусилвател с широк набор от настройки, който осигурява отлична управляемост на автомобила при високи скорости и комфорт.

Спирачната система е представена от вентилирани дискове от двете оси и комплекс от модерни асистентни системи.

безопасност

В областта на безопасността на водача и пътниците, характеристиките на Lexus CT 200H са сред най-добрите. Премиум хибридният автомобил е оборудван с голям брой електронни помощници и сътрудници по движението:

• Предни и странични въздушни възглавници и въздушни възглавници.
• LED дневни светлини.
• Оптика с LED запълване.
• Системи ABS, BAS, TRC, HAC, EBD, ECB и TPWS.
• Фирмена алармена система Lexus.
• Помощник за паркиране.
• Сензор за дъжд
• Интелигентен круиз контрол с възможност за задаване на максимална скорост.
• Автоматично превключване на високи / къси светлини.
• Системата за следене на избраната лента.
• Функцията за четене на пътни знаци и проследяване на състоянието на водача.
• Системата за намаляване на скоростта на движение с опасност от челен сблъсък.
• Закрепване на детска седалка ISOFIX.
• Тристепенно фиксиране на предпазните колани.
• Датчици за налягане в гумите.
• Вентилирани дискови спирачки и много други.

Високата здравина на тялото на Lexus CT 200H играе важна роля за осигуряване на високо ниво на безопасност: автомобилът е изработен от високоякостна стомана и е оборудван с отделни зони на програмируем дефект.

Конфигурация и цени

Няма да има хибрид хечбек на руския автомобилен пазар, така че шофьорите могат да го възхищават само в ревюта на Lexus CT 200H или след придобиването му в Европа. Минималната цена на автомобила е 27 хиляди евро (1.9 милиона рубли).

Основното оборудване на Lexus включва:

• LED дневни светлини.
• Заден спойлер
• Огледала за обратно виждане с електрически и отопляеми.
• 15-инчови алуминиеви джанти 195/65.
• Корпоративен комплекс за сигурност.
• Нагрето предно стъкло.
• Мултифункционален волан с три спици и кожена превключвателна дръжка.
• Система Lexus Smart Key, осигуряваща без ключ достъп.
• Системи HAC, EBD, ABS и ECB-R.
• Датчици за налягане в гумите.
• Мултимедийна система.
• Предни и странични въздушни възглавници и допълнителни завеси и въздушни възглавници за коляно.
• Закрепване на детска седалка ISOFIX и друго оборудване.

Най-висок клас Lexus CT 200H ще струва 40 хиляди евро, или 3 милиона рубли.

Режими на шофиране

Производителността, мощността и динамиката на хибридния Lexus могат да се адаптират към определени пътни условия или стил на шофиране поради наличието на три режима на задвижване - Eco, Sport и EV. В зависимост от избрания режим, разходът на гориво, емисиите, производителността и динамиката на автомобила варират.

В режимите Eco и EV акцентът е поставен върху удобното и плавно движение на къси разстояния. Използва се предимно електрически мотор, който намалява нивото на шума и токсичността на отработените газове до почти нула.

Когато е активиран екологичният режим, нивото на токсичните вещества в отработените газове намалява и настройките на климатика се променят, за да се намали разхода на гориво. Режимът Sport е предназначен за динамично движение, използвайки мощността на двата двигателя на централата. Също така в този режим, подсветката на таблото автоматично се променя в синьо или червено, в зависимост от избраните характеристики.

Работа и гладкост

Lexus CT 200H съчетава високо управление, гъвкавост, гладкост и отлично ниво на комфорт.

Стабилността на автомобила по магистралата и високото ниво на сцепление с пътното платно се осигуряват поради ниския център на тежестта, високата структурна твърдост на тялото и минималния момент на инерция, постигнат чрез използването на лек алуминий в конструкцията на каросерията.

Високото ниво на управление и комфорт е гарантирано от използването на напълно независимо задно окачване и класическата предна част на MacPherson.

Използването на точкови заварки и специални конструктивни лепила за сглобяването на корпуса значително увеличава неговата твърдост и съответно нивото на безопасност. Такова решение също така позволи преустройството на окачването и монтирането на амортисьори и. T стабилизираща щанга което осигурява маневреност Lexus CT 200H.

Разработчиците на японската група оптимизираха управлението на електрическото задвижване благодарение на повишената твърдост на каросерията, което значително подобри съдържанието на информацията и отзивчивостта.

Lexus Ct 200H F Спорт

В състава на 200-ия модел на Lexus, спортните версии под индекса F все още се различават, като се различават външно и технически. Hybrid F Sport се откроява в градския поток с уникални стилизиращи елементи, привличащи вниманието.

Спортната версия на CT 200H има решетка с черен металик и лого Lexus в центъра. Върху ръбовете на фаровете за мъгла, както и върху решетката, се прилага същият щампован шаблон. скара също така е оборудван с покрития с подобен черен цвят.

Оптика спортна версия на Lexus CT 200H LED, разделена на две части.

За да модифицирате F Sport, се предлагат няколко нови нюанса на тялото, както и опционалната двуцветна опция за автомобил с контрастен черен покрив.

Салонът на спортната версия на хибрида също претърпя известни промени: добавен е двуцветен завършек, изключителни материали като естествена кожа и уникално зашиване на калъфи за седалки.

Отличителните черти на интериора са алуминиеви педали и прагове, перфорирана кожа за волана и лост за превключване на предавките и логото на спортната версия на F Sport, разположено в кабината.

Отделно, заслужава да се отбележи, че спортната версия на хибридния Lexus CT 200H е оборудвана със специални амортисьори с настройки за настройка и оптимизирано разпределение на коравина по осите, за да се осигури максимална управляемост и динамика на движението на пистата.

Система за сигурност на Lexus +

Използването на иновативни технологии значително подобри нивото на сигурност на актуализираната версия на хибридния хечбек Lexus CT 200H.

Почти всички модели автомобили на японския концерн, които в момента се изпълняват в Европа, след цялостна актуализация на патентованите системи за сигурност са оборудвани със специална система Lexus +. Подобна стъпка е една от точките на стратегията за демократизация на компанията, насочена към осигуряване на достъп до технологии за сигурност на всички клиенти и на атрактивна цена. Нивото на безопасност след извършване на такива регулировки се е увеличило значително, което намалява до минимум риска от нараняване както на водача, така и на пътниците в случай на авария или сблъсък дори при висока скорост.

Системата за сигурност, предлагана от японския концерн Lexus +, включва функции, които контролират околната среда, автомобила и реакцията на водача, като отчитат вероятните рискове и осигуряват своевременна помощ и подкрепа за предотвратяване на сблъсък или намаляване на последствията.

резюме

Актуализираният хибриден японски хечбек Lexus CT 200H е модерен и атрактивен автомобил със замислен и ергономичен интериор, уникален екстериор и широк списък както на основно, така и на допълнително оборудване, което може да задоволи изискванията и на най-взискателните автолюбители.

Няколко режима на шофиране превръщат Lexus в идеален автомобил за онези, които обичат не само комфортно пътуване в града, но и високоскоростно пътуване по селските пътища. Променящите се настройки на окачването, шасито и кормилното управление дават незабравимо преживяване на шофирането.

Отделно, заслужава да се отбележи подобрената система за сигурност, съчетана с марковия комплекс Lexus +, което прави хибрида един от най-безопасните автомобили в света.

За съжаление, хибридният японски автомобил няма да се продава на територията на Русия поради ниското търсене на световните пазари, тъй като на практика не се откроява на фона на основните си конкуренти. Въпреки това, той може да бъде закупен на европейските пазари или директно под поръчка от Япония, а феновете на Lexus CT 200H трябва да го направят скоро: въпреки актуализирания модел, скоро ще бъде заменен от компактния кросоувър UX.