Струг TV-6: технически спецификации

В Съветския съюз училищната програма включваше обучение за работа с различни инструменти и машинни инструменти. За разработването на основите на металообработването се използва струг ТВ-6 "Школник". Тези машини се използват в различни образователни институции и в наши дни.

Основни параметри

Имената на машината съответстват на класа на точност "H". Въпреки малкия размер и видимата лекомислие на конструкцията, тя ви позволява да изпълнявате всички основни работи по въртене. Те включват:

• Завъртане на гладки и конични повърхности.
• Изрязване на частите в краищата.
• Отрежете частите от детайла.
• Пробиване на вътрешни отвори.
• Рязане на някои видове конец.

легло

Основата на ТВ-6 струговия винтов фреза е отлято леене. За увеличаване на твърдостта в конструкцията на последната има усилватели. Леглото е монтирано на два постамента и осигурява добри технически характеристики на струга ТВ-6.

Задължително условие за това е монтирането върху хоризонтална основа. За монтаж в палци има четири отвора с диаметър 17 мм под шпилките. Конструкцията на машината позволява използването на виброгасители между палците и основата. Важно е да се помни, че точността и надеждността на механизма зависи пряко от неговата инсталация.

В горната част на леглото има две водачи, които са с форма на призма в напречно сечение и още две плоски части. Предната призма и задната равнина се използват за придвижване на челюстите, а останалите - за преместване на въртящата се врата. По време на работа е необходимо да се следи състоянието на водачите и да се извършва редовно почистване и смазване. Износването на тези части води до задръстване на дебеломера, което от своя страна води до намаляване на точността на обработката.

Основният начин за наблюдение на състоянието е визуалната проверка. При появата на тъмна мръсна следа от движението на опора е необходимо да се спре работата и да се измият водачите с керосин, след това да се смаже с масло I-30A.

седло

От лявата страна на струга за метални TV-6 има шапка. Нейната хоризонтална ос може да се регулира с два винта. Задвижващият вал на носача има макара, която служи за прехвърляне на въртящия момент от основното електрическо задвижване на машината. Вътре в шапката има зъбни колела на скоростната кутия на машината. Изходящият вал на носача на струг ТВ-6 е оборудван с шпиндел.

Трикамерният патрон, монтиран на шпиндела, служи за фиксиране и завъртане на детайла. По желание, шпинделът може да бъде оборудван с задвижващ преден капак или център.

Преди да инсталирате такива устройства на TV-6, е необходимо да избършете нишките на възлите. Максималната дължина на детайла не трябва да надвишава 490 мм. В същото време минималният обхват на детайла от задната част на шпиндела е 35 mm.

Схема на работа на кутията

На основния входящ вал на двигателя има фиксирана предавка. От него, въртенето се предава към междинния вал, снабден с подвижен редуктор и отделна предавка за реверсивно движение на задвижващото устройство. На третия вал на кутията има още два същите блока, които се контролират от дръжките на предната стена на токоизправителя на TV-6.

Техническите характеристики на кутията позволяват шест скорости на въртене в диапазона от 130 до 700 оборота в минута.

Скоростите на превключване на машината могат да се извършват само при изключен двигател. Пренебрегването на това правило води до повреда на скоростната кутия и изхода на машината. Скоростите са както следва:

• 1-ва предавка - 130 rpm.
• Втора предавка - 170 оборота в минута.
• 3-та предавка - 235 rpm.
• 4-та предавка - 385 оборота в минута.
• Пета предавка - 570 оборота в минута.
• 6-та предавка - 700 об / мин.

Управляващите дръжки имат съответно три и две неподвижни позиции. Предавателната кутия на TV-6 има възможност да променя посоката на въртене на водещия винт и ролката. За да направите това, дизайнът има отделна предавка, която се контролира от дръжката, разположена от лявата страна на бутоните за избор на скорост.

В лявата позиция предавките са в директно зацепване и е осигурено директно захранване. Когато дръжката е преместена надясно, в задвижващата верига се вмъква паразитно зъбно колело. За сметка на това се осигурява връщане на машината. Когато ръкохватката е в средно положение, механичната захранваща верига е отворена и винтовете на шпиндела остават неподвижни. Този режим се използва при ръчно подаване.

Предаване

дизайн лагерни единици Кутията изисква настройка и поддръжка. За тази цел шпинделът има две регулиращи гайки. В допълнение към управляващите дръжки има индикатор за нивото на маслото на лицевата страна на държача, който може да се източи през винтовата тапа в долната част на тялото.

За да замените маслото в машината TV-6, има специална наредба, по която се сменя на всеки три месеца работа. Маслото се излива през горната част на кутията. Директно смазване на възлите се извършва чрез пръскане. Като лубрикант се използва индустриално масло I-30A.

Китара и опашка

Въртящият момент от скоростната кутия отива към скоростната кутия чрез предавка, наречена китара. Съставът на последния в машината TV-6 включва три предавки. Комплект сменяеми зъбни колела не съществува. Китарите се смазват ръчно и месечно.

Вратата се използва като гръб за дълги детайли. Вътре е монтирано перо, оборудвано с конус Морс. Благодарение на него можете да инсталирате различно оборудване и инструменти в перото. За да го преместите, има маховик, свързан с винт. Изравняването на оста на перото с оста на шпиндела се извършва чрез регулиране на винтовете и гайка. За да се фиксира скобата, има спирачка, контролирана от специална дръжка.

Подаване на машината

За механично захранване на машината има специална кутия. Управлението се извършва от две дръжки, разположени под контролния панел на трансмисията. Първата дръжка (разположена вляво) има три позиции, които позволяват рязането на три различни стъпка на нишката и да получите три възможности за хранене на дебеломер.

Вторият бутон ви позволява да активирате въртенето на шпиндела или вала. Конструкцията на захранващата кутия има съединител, който предотвратява едновременното включване на винта и вала. За да промените посоката на въртене, използвайте дръжката, монтирана на кутията за управление на скоростта.

Кутията за подаване на TV-6 се смазва с фитил от контейнер, разположен в горната част на кутията. По време на работа на машината е необходимо визуално да се наблюдава наличието на масло в този контейнер. Излишната грес се източва през винта, разположен в най-долната част на кутията.

Поддръжката на кутията TV-6 трябва да замени маслото и да премахне аксиалното движение на водещия винт. За тази цел на изходящия вал има две гайки с кръгла форма. Смяната на маслото се извършва по аналогия с предавателната кутия - на всеки три месеца. Задвижващият винт и валът трябва да се смазват ежедневно. Те трябва първо да бъдат почистени от чипове.

Престилка и дебеломер

Завъртането от захранващата кутия на TV-6 се предава на перона. Освен механичната храна, престилката може да бъде премествана ръчно. За да направите това, той има отделен маховик, който седи на същия вал със зъбното колело, което е свързано към релсата. Самата релса е фиксирана върху рамката.

На престилката е монтиран дебеломер, който служи за обезопасяване и преместване на ножовете. В неговия дизайн има четири вагона:

1. За да се движите около рамката.
2. За странично движение.
3. Ротари (40 градуса във всяка посока).
4. На ротационната каретка е четвъртата, в която е монтиран режещият инструмент.

При обработка на детайли е неприемливо претоварването на машината. Претоварването причинява приплъзване на колана и увеличени натоварвания на зъбните колела, които могат да изключат машината. В дизайна на TV-6 има специални уплътнения, които отстраняват чипове от водачите. С течение на времето те се износват и съществува риск от повреда на повърхността на водачите. За да се избегне преждевременното разрушаване, е необходимо да се измие този уред с керосин.

На челюстите TV-6 има защитен прозрачен екран, който предпазва работника от летящи чипове. В основата му има превключвател за безопасност. Когато екранът бъде премахнат, веригата на включване на двигателя на машината е отворена. Строго забранено е премахването на този превключвател от електрическата верига на машината.

Агрегатите на престилката се смазват в началото на работа чрез специален отвор в долния вагон.

Електрическо оборудване

Съставът на такова оборудване TV-6 включва основния двигател, който работи от 380 волта напрежение и развива мощност в диапазона от 0.75 ... 1.1 kW.

За управление на двигателя има бутон за управление и разпределително табло. На дистанционното има два бутона, които служат за стартиране и спиране на машината. В този случай двигателят и контролният панел се монтират в лявата колона, а щитът е вдясно. Съставът на щита включва следните елементи:

• Магнитен стартер с възможност за обратен ход.
• Превключватели на партиди с високо и ниско напрежение.
• Понижаващ трансформатор за задно осветяване.
• Предпазители.

модификации

Основната разлика между струга ТВ-7 и ТВ-6 е дизайнът на скоростната кутия. Неговата схема включва възможността за предаване на задвижващия ремък към различни потоци на ролките. Благодарение на това, значително се разшири обхватът на оборотите на машината TV-7. В неговата схема се появяват три допълнителни скорости за избор на фуражи.

Друг вариант е стругът TV-4. Тя се различава от TV-6 в опростено легло от стоманен лист. За да се подобри твърдостта, тя е оборудвана с допълнителни усилватели тип box. Общата схема на машината е показана на изображението в статията.

Благодарение на такова легло, теглото на машината беше намалено до 280 кг. По желание машината може да бъде оборудвана с адаптер за свързване към мрежа от 220 волта. И двете версии се произвеждат от завода "Образователна техника" в град Ростов.