Карл Бенц: биография, снимки и интересни факти

Истинската легенда, човекът, който е влязъл в историята като създател най-великото изобретение невероятно значение за човечеството - колата ... Името на този човек е Карл Бенц.

Кратка биография

Пионерът на автомобилната индустрия е роден в Германия, в град Карлсруе, на двадесет и пети октомври 1844 година. Баща му, инженерът на двигателя Ханс Георг Бенц, починал, когато бил само на две години. Неговата майка - дъщерята на жандарма Жозефина Вайлант, чиято съдба е била повторена от Карл - също е остаряла рано. Бенц винаги говореше за нея с голяма любов и голямо уважение. Майката винаги е била с него. Въпреки много скромното състояние на семейството, тя успя да даде на сина си не само добро възпитание, но и добро образование.

Карл Бенц, чиято биография от ранното детство е свързана с технологията, учи в училището на родния си град Карлсруе. От ранна възраст момчето проявява интерес към локомотивите. Забелязвайки големите способности на сина си в тази посока, през 1853 г. Жозефин Вайлан дава Карл на гимназията, която за онези времена се счита за най-добрата в града. Химията и физиката бяха най-любимите предмети на бъдещия изобретател на един от най-важните технически средства за хората.

Сертифициран инженер

В края на септември 1860 г. Карл Бенц постъпва в Техническия университет в Карлсруе - Политехническото училище. Проучването беше лесно за него. Младият мъж успя да завърши успешно петгодишен курс на обучение само за четири години. На деветнадесет години Карл Бенц вече имал инженерна степен в ръцете си.

По време на обучението си младежът проявява изключителен интерес към всички превозни средства, работещи с пара, включително локомотиви. След като завършва Политехническото училище, Карл Фридрих Бенц, чиято биография винаги е била свързана с машиностроенето, отива да работи във фабрика в родния си град Карлсруе, където са произведени парни локомотиви. По-късно той се опитал в сервиза на заводите за производство на селскостопанска техника във Виена, Пфорцхайм и Манхайм.

Несъстоятелност започна бизнес

И през цялото това време Карл Бенц, който мечтаеше да започне собствен бизнес, гледаше навреме, за да получи възможност да започне да създава перфектен нов двигател. И сега, през 1871 г., неговите идеи започнаха да се реализират. В Манхайм заедно с Август Ритър открива собствена механична работилница. Тук партньорите произвеждат метални части.

Ritter обаче силно се противопостави на идеята Benz да започне да разработва нов двигател. Скоро партньорът обяви оставката си. Предприятието беше на ръба на провала. Бащата на бащата на Карл, Берта Рингер, когото срещна по това време, помогна на Карл да излезе от работилницата.

Бъдещият тъст извади целия дял на Август Ритър. Благодарение на заема, получен от бащата на Берта, Карл Бенц стана единственият господар на работилницата. През юли 1872 г. младите са женени. И заемът, който героят на нашата история е получил от Карл Фридрих Ригър, станал зестра на Берта.

Талантливият изобретател Карл Бенц, чиято снимка може да се види днес в немските инженерни музеи, потъна в процеса на разработване на двигател с вътрешно горене, оставяйки бизнеса без надзор. В резултат на това през 1877 г. неговата работилница е на ръба на разрухата. Много бързо, компанията се превърна в банкрут - стана след като, виждайки своето дяволско отношение към собствения си бизнес, банките от своя страна отказват да му предоставят заем.

Първо откритие

Всичко това се случва в момента, в който Карл Бенц вече е сглобил първия си прототип на двуконтактен двигател. Той е изправен пред много труден избор: да хвърли всичките си сили, за да възстанови бизнеса или да отиде напред в изобретателската дейност.

Benz решава да спре производството на части. Той създава първото си дете, но не успява да го патентова. Оказа се, че двигатели от този тип вече са били сглобени от други изобретатели. Карл Бенц все още получава патент за създаването на горивната система. Благодарение на този документ, той успява да започне, макар и малък, но все още да произвежда, и да започне създаването си на пазара.

Първо benzowski двутактов двигател който видя светлината през 1885 г., много се интересува от инвеститори, а с някои от тях Карл решава да създаде нова компания, като накрая затваря малката си работилница за производство на резервни части.

Първа кола

Предоставяйки през цялото време на новото производство, Benz през нощта все още работи върху разработването на пълноценна кола на собствения си двигател. Накрая, след дълги и тежки дни на упорита работа, през същата 1885 година Карл Бенц показва първия си модел на отворена триколесна двуместна кола с четиритактов двигател на шофьорите.

Независимо от това, Benz, в свободното си време от основната работа (бизнес), напълно проектира колата. Той притежаваше всичко - от системата за управление и двигателя до конструкцията. През януари 1886 г. Benz получава първия патент за този модел автомобил и след това тръгва с нея на потребителския пазар.
И въпреки че самата новост не беше особено интересна за купувача, много от тях харесаха първия прототип на двигателя. Той стана най-успешният елемент в колата. Двигателят започва да се продава активно, и най-вече на територията на самата Германия. Много скоро Benz успява да продаде патент за своето производство във Франция. Тук веднага пристъпи към сглобяване на двигателя. Панхарт и Левасор - бизнесмени, които от името на Карл представляват собствена кола, но оборудвани с двигател - през 1889 г. на изложба в Париж, направиха мощна конкуренция на Даймлер, който също демонстрира своята новост. Това обстоятелство не позволи създаването на изобретателя успешно да пробие на пазара.

Краят на черната ивица

Отсега нататък обаче серията от неуспехи, от които Карл Бенц страдаше толкова много. Изобретяванията на този човек са резултат от невероятната му упоритост и огромни усилия.

Скоро той създава друг оригинален дизайн, който го променя на многобройни писти в тестовия кръг. Това е нов двигател, базиран на двуцилиндров план, който има хоризонтално подреждане на камерите. Компанията на Бенц го донася на пазара, завършвайки спортна кола. Машината, която бързо печели любовта, привлича много купувачи.

Интересни факти

Няколко години по-късно, след много успешни продажби и осезаемо увеличение на производствения потенциал, компанията Бенц се обединява с друг немски производител Daimler. Всичко това се случва през двадесет и шестата година на миналия век на вълната на икономическата криза, която завладява Германия. В резултат на това е създадена известната марка Daimler-Benz, която е толкова популярна сред автомобилните ентусиасти.
На 4 април 1929 г. Карл Бенц напуска този свят. Това се случи през осемдесет и петата година от живота си в град Ладенбург. Това беше кратка биография на един от най-известните и уважавани производители на автомобили в света.