КамАЗ-5460, мощен трактор за дълги разстояния

Камаз-5460, подобрен трактор за камиони, е произведен от Автомобилния завод в Кама от 2003 г. насам. На машината е монтиран дизелов двигател с ниска скорост на марката КАМАЗ-740, с товар от 420 литра. т., консумирайки 36 литра гориво на 100 километра. Двигателят работи в конфигурация със скоростната кутия ZF-Astronic. Задната ос на хипоидното задвижване оптимизира цялата система. автомобилни трансмисии.

Шасито е гаранция за безопасност

Модел КАМАЗ-5460 оборудван с задно окачване с пневматична опора на каросерията или платформата на автомобила, която регулира нивото на повдигане на елементите на каросерията спрямо пътя. В този случай, пневматичното окачване е регулатор за повдигане на платформата на трактора с прикачно устройство. Тази опция има специфично практическо приложение, тъй като влекачите имат добра работа при товарене в случай на сравнително ниско устройство. С други думи, колкото по-ниско е тракторното седло, толкова по-лесно се движи по трасето. При КАМАЗ-5460 нивото на седловото прикачно устройство е 1200 мм от пътната настилка. По този начин, поради относително ниското разположение на седалката, тегленото полуремарке упражнява умерено налягане върху задния мост на трактора.

Ако е необходимо, задното въздушно окачване може да повдигне теглича заедно с платформата до оптимално ниво, ако това се изисква от теглото на полуремаркето. Предно окачване е в условна връзка с задния мост, между тези устройства се поддържа балансът, което осигурява плавно движение на трамвая. Равномерното натоварване на предната и задната част на трактора допринася за стабилността на всички колесни комплекти, които се движат строго в една следа един до друг. Стабилното движение без ритания е преди всичко безопасност. Квалифицираният шофьор, преди да се качи на пистата, ще коригира баланса на товара, ще провери налягането на гумите и едва след това ще продължи на дълъг път.

Кабина и ниво на комфорт

КАМАЗ-5460 (трактор) е оборудван с кабина с висок покрив, на която е монтирано аеродинамичното крило. Тази комбинация позволява добра неутрализация на въздушния поток. Настроените параметри на аеродинамиката са ключът към висока скорост на движение, както и гаранция за икономия на гориво. И това, и другото е от съществено значение в процеса на транспортиране на стоки на дълги разстояния.

Вътрешното пространство на трактора е доста просторно и ви позволява да поставите всички контроли по най-добрия начин. В задната част на кабината има каюти, които са от съществено значение за дългите и свръх дълги полети. Екипажът от двама или трима души има възможност за своевременна почивка, което позволява на водачите да бъдат в добра форма през цялото пътуване.

Електроцентрала

Опции:

• марка на двигателя - КАМАЗ-740;
• тип - турбодизел с двойно охлаждане;
• максимална мощност - 420 л. c.
• въртящ момент - 1864 Nm, при 1350 rpm;
• конфигурация - V-образна;
• ход на буталото - 130 mm;
• вентилен механизъм - OHV;
• броя на клапаните - 16;
• брой цилиндри - 8;
• диаметър на цилиндъра - 120 mm;
• цилиндров блок, материалът е сив чугун;
• гориво - дизел.

трансмисия

Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия на марката ZF-Astronic. Gearshift - джойстик.

Други характеристики на КАМАЗ-5460

• На автомобила са монтирани турбокомпресори на Schwitzer;
• горивна техника на немската фирма BOSCH;
• двигателят е облечен в шумоизолираща обвивка;
• марка съединител марка F & S MFZ-430;
• седалки с въздушно окачване;
• хидравлична кабина за преобръщане;
• табло "Икар-LTD";
• нагревател Air Top 2000;
• Резервоар за гориво 700 литра;
• регулируема кормилна колона;
• две легла с шкафчета;
• хладилник

Размери и параметри на теглото

• дължина 6250 мм;
• височина 3470 mm;
• 2500 mm ширина;
• преден надвес 1320 mm;
• задният надвес 980 mm;
• междуосие 3950 мм;
• натоварване на предната ос 4680 кг;
• тегло на превозното средство 7350 кг;
• натоварване на задната ос 11,500 кг;
• брутно тегло на превозното средство 16 200 kg;
• масата на полуремаркето е 32 500 kg;
• пълната маса на автомобилния влак е 40 000 kg.

Електрическо оборудване

• работно напрежение 24 волта;
• батерии, 2 x 12/90 Ah;
• генератор, 28/2000.

Спирачна система

Пневматична, високо налягане, двойна верига с приемник. Запълване на работния обем от постоянен компресор.

Спирачки на барабаните на всички колела. Дължина на спирачната накладка 180 mm. Диаметърът на барабана е 420 мм.

Колела и гуми

От 2010 г. тракторът е оборудван с безкамерни гуми 315/80 R22,5. Ако е необходимо, гумите могат да бъдат монтирани с камери, всяко колело има технологичен отвор за вентила. Специалният фитинг на компресора ще надуе гумата.

Разходи за

Трактор КАМАЗ-546 е универсален автомобил с широко приложение. Неговото преоборудване за камион с плоскости се прави без особени трудности. KAMAZ-5460, цената на която зависи от техническото състояние на превозното средство и годината на освобождаването му, могат да бъдат закупени на специализирано автомобилно изложение. Средната цена на автомобила е 2 600 000 рубли.