KAMAZ 53215: технически характеристики, снимки, мнения

Тракционната технология днес е много популярна, тъй като ви позволява да опростите много задачи и да извършите голяма работа в различни области на човешката дейност. Може да се използва както за добив на различни видове минерали, така и за изграждане на структури и изпълнение на други задачи, необходими за поддържане на живота на човечеството.

Един от най-популярните трактори

Тази позиция правилно се твърди от KamAZ 53215, чиито технически характеристики са идеално пригодени за изпълнение на възложените задачи. В зависимост от модификацията, тракторът може да бъде оборудван с двигатели с различна мощност. Особеността, която притежава двигателят, е горивният материал, който позволява монтирането на турбокомпресор за увеличаване на мощността, както и доста специфична охладителна система. В ролята на последния служи специален дизайн на вида на заряда. КамАЗ 53215, чийто двигател вече се счита за малко остарял, все още е класифициран като екологичен. Количеството на вредните вещества, изпускани с изпускателната тръба, е минимално.

в нов стил

Съвсем наскоро компанията представи актуализирания KAMAZ 53215. Главната особеност на това е модифицираният двигател, който стана по-силен, сега мощността му е 320 сили. От недостатъците на подобна модернизация е да се отбележи ограниченото издание. Поради това по пътищата ще бъде много трудно да се срещне с такъв трактор. Въпреки това, много хора се интересуваха от този КамАЗ 53215, снимката на двигателя попадна в мрежата, като по този начин привлече още повече почитатели на тази технология.

Друга разлика на новия двигател е много голямата му ролка. В надлъжната равнина, тази стойност е 20 градуса, а в напречната - 10. Именно тези параметри ще позволят на новия трактор да преодолее доста проблемни зони, характеризиращи се с не съвсем равномерно облекчение. Ресурсът на такава единица също е много голям. Промяна на маслото ще бъде необходимо само след 16 хиляди километраж. В зависимост от работните параметри, както и от режимите на използване, този параметър може да се променя както нагоре, така и надолу.

Условия на работа

В зависимост от това къде се използва КамАЗ 53215, се използват други консумативи. Ако на основата е монтирано товарно оборудване, което работи в условия на постоянна влага, както и при много високи температурни разлики, тогава маслото трябва да се сменя по-често.

Ако климатът е сух и температурата не спадне (или минимално), тогава двигателят може да работи до 20 000 километра, без да се променя маслото на двигателя.

Общото количество на използвания материал за смазване на всички компоненти на двигателя е 28 литра. Максималната температура охлаждащи системи при което нормалната работа е гарантирана, е не повече от 95 градуса. В зависимост от модификацията на КамАЗ 53215 характеристиката на двигателя може да варира.

За нормална работа и дългосрочна експлоатация, резервоарите за гориво, както за 350, така и за 500 литра, могат да бъдат монтирани на актуализирания КамАЗ, всичко зависи от модификацията и предназначението.

възможности

Товароподемността на КАМАЗ 53215 е до 11 тона. В допълнение, благодарение на мощния V-двигател, е възможно да се тегли допълнително ремарке, което може да тежи до 14 тона. Камионът е с колесна формула от 6 до 4 и може да ускорява над 90 км / ч. Външният радиус на завиване е само 9,8 метра.

Схемата KAMAZ 53215 също ви позволява да инсталирате допълнително работно оборудване: контейнер, автокран, устройство за разпръскване на пясък, за поливане и миене на пътища.

шаси

Много години са изминали от разработката на шасито КамАЗ 53215, но дизайнът е актуален и днес. Рамката, която е лагерната част, е изработена от специална стомана. Този материал има много висока якост, както и невероятна устойчивост на корозия. Това е рамката, която позволява на трактора да издържа не само на голямото тегло на допълнително оборудване, но и на значителна маса товари, предназначени за транспортиране. Общото тегло на трактора с ремарке може да достигне 33 тона. В този случай предният мост има товар от 3,6 тона, а задният - 4,7.

Теглото на камиона с празно тяло - 8,4 тона, без да се отчита теглото смазочни материали, както и пълнене на течности.

Диаграмата показва как са монтирани всичките шест колела. Материал - високоякостна стомана. Когато възникне такава нужда, тези колела са много бързо и лесно ремонтирани и балансирани. Това е може би едно от най-големите предимства на този трактор.

В зависимост от модела могат да се използват различни гуми, но като правило те са камерни, въпреки че има пълни комплекти, които работят с безкамерни цилиндри.

Много популярна комбинация KAMAZ 53215 - платформа със страни. Този дизайн е спечелил специално уважение в областта на строителството. Неговите размери са 4,8 метра, а в ширина - 2,32.

Кабината е монтирана директно над двигателя, тя изглежда много компактна, но интериорът е доста просторен и има високо ниво на комфорт. Оборудван с висок покрив и допълнително регулиране на седалката на водача.

Ако е необходимо, вътре в него могат да се настанят трима души, заедно с водача. Някои конфигурации включват инсталиране на легло. Това ви позволява да пътувате на дълги разстояния с относително ниво на комфорт. Звукоизолация на кабината посредствена. Двигателят не работи сравнително силно, което ви позволява да говорите вътре в кабината почти с нисък глас, което също има положителен ефект върху чувствителността на органите на слуха и комфорта на шофиране.

Недостатъкът на такава кабина е липсата на механизъм за повдигане. Ако е необходимо да се извършат всякакви ремонтни действия, ще е необходимо ръчно да се повдигне цялата кабина, тъй като този конкретен модел не е оборудван с хидравличен задвижващ механизъм.

трансмисия

Двигателят Kamaz 53215 работи в тандем с ръчна трансмисия и с допълнителен де-дубликатор, който действа като разделител. Дизайнерите специално разработиха такова предаване за работа в особено трудни условия.

Модифицираният КамАЗ 53215, чиято снимка е по-долу, е оборудван с две предавателни кутии. Между съединителя и главната предавателна кутия е разположено разделно предаване. Използването на допълнителна кутия се извършва само в специални случаи. Например, моторът във втора предавка е много труден за работа, а за третата не е достатъчно обороти.

Основната трансмисия има 10 предавки. В този случай съотношението на броя на мостовете е 7.22. Основните параметри на скоростната кутия са стандартни, но има и дублирани предавателни отношения. Прилагането на тези параметри е възможно само когато е свързан разделител. Именно поради дедупликатора, двигателят се носи по-малко, което значително увеличава ресурса и комфорта в управлението му.

Електрическо оборудване

КамАЗ 53215 има инсталирано електрическо оборудване, което е разделено на няколко системи, способни да работят помежду си:

• електрическо окабеляване за отопление вътре в кабината, както и управление на чистачки и шайби;
• окабеляване за нормална работа както на вътрешно, така и на външно осветление;
• задвижващо оборудване.

Особеността на КАМАЗ 53215 е използването на генератор с работна мощност 800 W, в зависимост от модификацията, е възможно да се инсталира и генератор от 2 kW. Завършването с 800 W генератор има своите предимства:

• напрежението в мрежата е 28 V;
• в присъствието на изправяне;
• има регулатор за промяна на напрежението;
• всички статорни намотки са свързани в "звезда".

Той може да се монтира на роторния генератор от предишния модел, който работи при 14 V. Такава употреба намалява риска от пренапрежение, което може да възникне при падане на товара. В 53215 две батерии работят едновременно, като напрежението на всеки е равно на 12 V.

актуалност

Днес Камаз е един от най-популярните и най-търсените автомобили от този клас. Има много причини за това, сред тях: не много висока цена; лекота на ремонта; непретенциозна работа.

КамАЗ 53215, чиито технически характеристики са по-ниски само от някои европейски партньори, компенсира всичките му недостатъци с разлика в цената. Заслужава да се отбележи, че цената на КамАЗ 53215 е равна само на 1,72 милиона рубли.