КАМАЗ-4308 - многоцелеви камион

Среднотонен товарен автомобил КАМАЗ-4308, чиито технически характеристики са разгледани в тази статия, е произведен от Автомобилен завод "Кама" от 2007 г. до днес. Машината е предназначена за транспортиране на товари с тегло до 5,5 тона на средни разстояния. Параметрите на автомобила отговарят на основните изисквания за експлоатацията на товарния транспорт по пътищата на Руската федерация.

КАМАЗ-4308: допустими товари

• Собствена маса - 6020 кг;
• товароносимост - 5730 кг;
• брутно тегло - 11 900 кг;
• натоварване на задната ос - 7550 кг;
• натоварване на предната ос - 4350 кг;
• тегло на ремарке - 8000 кг.

Електроцентрала

• двигател KAMAZ-4308 от марката CUMMINS 61SBe 245;
• тип - дизелов агрегат с турбокомпресор и междинно охлаждане на въздушни маси;
• максимална мощност - 175 к.с. със скорост на коляновия вал от 2500 об / мин;
• брой цилиндри - шест;
• местоположение - ред;
• работа обем на цилиндъра - 6,7 литра;
• Резервоар за гориво 210 литра;
• разход на гориво - 14 литра на 100 километра.

трансмисия

• ZF 6S1000 скоростна кутия;
• тип - петстепенна, механична;
• Възможно е да се инсталира шестстепенна Allison Transmission 3000.

кабина

• изцяло метален, висок, оборудван с аеродинамичен екран;
• ниво на комфорт - средно, без легла;
• местоположение - над двигателя, с възможност за повдигане до 40 градуса.

Работни параметри

• максимална скорост - 105 км / ч;
• преодоляване на увеличението на стойността от 25%;
• външен радиус на завиване - 8,5 метра;
• пневматични гуми, размер - 245/70 R19,5;
• спирачки - диск, марка Haldex на всички колела.

Платформата за зареждане:

• тип - странично тяло със сгъваеми метални страни;
• допълнително оборудване - рамкови арки, тента за платно;
• размерът на платформата е 6112 x 2470 mm;
• странична височина - 730 мм;
• допустима товарна височина - 1255 мм.

недостатъци

Най-слаба точка Камаз-4308 модели, характеристиките на които обикновено са доста добри, е кабината. Металът, от който е направена конструкцията, е податлив на корозия, тъй като специални детайли не се обработват, преди боядисване се нанася слой от почва, който не може винаги да предпазва от ръжда. Освен това, дизайнът на кабината не е идеален, когато превозното средство се движи, има силни вибрации, които причиняват отделяне на почвата и боята. Не се говори за поцинковане на конструкцията, но се планира да се въведе технология на катафорезисния грунд, предназначен да повиши сцеплението на материалите.

безопасност

Но пластмасовият дизайн на външните повърхности на колата не предизвиква никакви оплаквания. Материалите са с достатъчно добро качество, притежаващи удароустойчивост, устойчиви на абразия и външни климатични фактори. Предната пластмасова броня е подсилена със стоманена шина със специална конфигурация, предназначена да абсорбира инерцията на удара. Това решение е включено в списъка на мерките за сигурност, с които е оборудван КАМАЗ-4308, технически спецификации които позволяват структурни промени в доста широк диапазон. Интериорът на автомобила не предвижда специфични устройства за безопасност, но в момента се работи в тази посока.

КамАЗ-4308 е най-лесният в моделната гама на предприятието Кама. Въпреки това, колата е добра основа за поставяне на всички видове специално оборудване на шасито, за това е достатъчно, за да премахнете страни или цялото тяло. Автомобилът има уникална носеща рамка, която ви позволява да променяте дължината на междуосието в рамките на 600 мм.

Ходова част

Предно окачване проектирани в пролетната версия, удължените параболични листове осигуряват на машината плавно движение. Скобите, свързващи торбичката с рамката, позволяват използването на гумени втулки като безшумни блокове, като по този начин фугите работят безшумно. Намерено е ефективно решение за задното окачване. Това е пневматична система, която регулира повдигането на цялата задна част на автомобила в рамките на 100 милиметра. Устройството е електронно контролирано.

Интериорът на модела КАМАЗ-4308 не изглежда удобно, вътрешното пространство е декорирано доста скромно, без излишни украшения. Въпреки това, водачът се намира в удобен стол с ергономични характеристики, всички контроли са на място. Осветлението е обмислено вентилационни канали действат безупречно.

Възможност за модернизация

Размерите на кабината KAMAZ-4308 напълно отговарят на изискванията за експлоатация, но ако автомобилът трябва да прави многодневни пътувания, в този случай има конструктивни възможности за разширяване на вътрешното пространство и инсталиране на специален шезлонг в задната част. Удобното легло ще направи пътуването с дълга продължителност удобно.

В хода на рестайлинга на автомобила КАМАЗ-4308 вратите и тапицерията бяха оборудвани с дръжки и брави на ВАЗ. Заменен тежък табло с метална рамка дойде лека пластмаса. Разглежда се възможността за подмяна на измервателните уреди с електронни устройства от последно поколение. В момента автомобилът е оборудван със седалките на немската фирма Grammer с гъвкава настройка.