Монтаж на винтови пилоти. Винтови пилоти: технология за монтаж

Преди да поръчате монтажа на фундамента на винтовите пилоти или да започнете самостоятелно да го направите, трябва да направите проект. Чертежът показва схематичното разположение на елементите. Те трябва да бъдат в ъглите на бъдещото строителство и на пресечните точки на поддържащите стени. Ако при такава подредба са получени разстояния от три или повече метра, следва да се осигурят допълнителни елементи. Монтаж на винтови пилоти (цената на работа е от 250 рубли на метър) трябва да се извършва на стъпки от около два метра. В райони, където се приема голям товар, елементите трябва да се поставят по-често. След това разгледайте по-подробно какво е монтирането на винтови пилоти.

Първи етап

Преди да се извърши монтаж на винтови пилоти, е необходимо да се подготви платформата. От площадката трябва да бъдат отстранени отломки, чужди тела, стари структури, които ще бъдат разрушени. През зимата обектът не трябва да се почиства от сняг. Покритието му ще предотврати дълбоко замразяване на почвата. Почистването може да се извърши директно в деня, в който ще се извърши монтажът на винтовите пилоти. Вие също трябва да се грижите за осветлението в вечер. Необходимо е да се извършва електричество, за да се осигури вода.

Възможни трудности

Идеалният вариант се счита за вариант, когато монтирането на винтови пилоти се извършва на плоска площадка без огради, сгради и дървета. В същото време почвата на площадката трябва да бъде хомогенна и свободна от остатъци, корени и каменни включвания. Всичко това ще повлияе на нормалното усукване на пилотите. Трудно е да се монтират елементи на по-малко от тридесет сантиметра от оградата или стената. В някои случаи по време на инсталационния процес могат да бъдат намерени каменни включвания. Елементи от малка (до 5 см) фракция не представляват сериозна пречка. Ударът на големи камъни под купчината прави невъзможно да се обърне още повече. Средните включвания не пречат на движението на елемента. Обаче върхът на купчината се премества настрани. Това от своя страна ще доведе до известно отклонение от оста на купчината.

отстраняване на проблеми

Ако голям камък, уловен по пътя на купчина на дълбочина от 1,5 метра или повече, тогава по-нататъшното усукване не може да се извърши, а се остави както е. В този случай камъкът, разположен под купчината, ще допринесе за разпределението на товара върху дебелината на почвата. Тази опция е приемлива, ако в дълбочина не са включени отделни елементи, а твърд твърд колан. В противен случай купчината трябва да се отвинтва, изкопаният отвор трябва да се изкопае с лопата, а камъните да се извадят. След това купчината се завинтва назад. В този случай почвата на вдлъбнатината се запълва обратно и се уплътнява.

Антикорозионно покритие

Винтовите пилоти, чиято технология за инсталиране ще бъде описана по-долу, трябва да бъдат надеждно защитени от въздействието на агресивни фактори. въпреки тип на почвата в процеса на усукване изтрива покритието на върха и предните режещи ръбове на острието. Трябва обаче да се отбележи, че в крайна сметка тези елементи ще бъдат разположени в дълбочината на земята. В дълбините на разпространението на корозия е много трудно. Трябва да се обърне голямо внимание на частта, която ще бъде разположена на границата на почвата и въздуха, както и на повърхностния горен слой. Тук корозията ще продължи най-активно върху незащитения метал. Специални грундиращи състави се използват, като правило, при изграждането на основи за временни структури, като навеси или настилки. В този случай проблемът с корозията не е толкова остър. При изграждането на ниско отговорни и прости конструкции - навеси, беседки, огради - се използват еднослойни покрития. Тези, по-специално, включват битумна мастика. За тези конструкции се използва и студено поцинковане. С слаба абразивна почва, например торф, мокра глина, при изграждането на дългосрочно отговорни структури, трябва да използвате двойно комбинирано покритие. Може да се състои от студено поцинковано покритие и слой от битумна мастика, нанесен върху него. Тази комбинация ще осигури надеждна защита срещу корозия.

Ако монтирането на винтови пилоти е направено на абразивни почви - пясъци и почви с малки камъни, пясъчни греди, изкуствени могили с включване на трошен камък - необходима е надеждна антикорозионна защита. Първо се използва студено поцинковане, след което се прилага мастика. След това се свива термосвиваемото фолио (тръба). Тя плътно обвива винтовите пилоти.

DIY инсталация

При извършване на работа трябва да се вземе под внимание, че с цялата грижа поставянето на елементите, а именно тяхната извивка, предполага определена неточност. Усукването се извършва постепенно. Въпреки това, има известна пристрастие в процеса. Това се дължи на хетерогенността на почвата, наличието на твърди включвания в почвата. Горната част на винтовата купчина след затягане е настроена на ниво. В някои случаи върхът е подрязан. На противоположния край на всеки елемент има специално око. За нея завинтени и завинтени пилоти.

Инсталирането със собствени ръце е невъзможно без външна помощ. В усукването, като правило, участват около 4-5 души. С помощта на лост с дължина около 3 метра, те завинтват купчината в земята. В процеса на задълбочаване на елемента може да се забави. Това означава, че купчината е достигнала плътна почва с висока носеща способност. В същото време е необходимо да се уверите, че елементът е спрял, след като острието достигне дълбочина най-малко 1,5 м. Горните части на монтираните пилоти са изравнени от мелницата.

бетониране

Разтворът се изсипва в кухините на поставените пилоти без изключение. При ниски температури на околната среда в сместа се добавят специални добавки. В процеса на бетонирането цялата вътрешна кухина е запечатана, което предотвратява разпространението на корозия. Една неконкретна купчина може да се напълни с вода, която ще замръзне през зимата. Това ще разкъса частта. Външното пространство не е бетонирано.