В този случай се издава глоба за тониране

Собствениците на автомобили прибягват до услугите на фрези по различни причини. Като правило, всички те преследват основната цел: да направят пътуването по тяхната "лястовица" по-удобно. Много с помощта на тонизиране искат да увеличат престижа на автомобила и да го подчертаят "от тълпата". Но за всички шофьори един въпрос остава уместен: как да тонизирана кола, така че служителят на КАТ не издава глоба за тониране?

Какво е тонизиране

Под оцветеното стъкло се има предвид промяната на светлинно-предаващите, цветни, отразяващи свойства. Това се прави с помощта на специално покритие, нанесено върху вътрешността на автомобилното стъкло. Тонирането може да бъде направено под формата на пръскане или пълна подмяна на стъклото. Последният вариант се използва по-рядко. Като правило, собствениците на автомобили оцветяват автомобили с филмово покритие. Тя може да бъде метализирана, огледална, защитна. По този начин, автомобилът може да бъде тонизиран по различни начини, като му придаде чаша всяка сянка. Съвременните тъкани имат около 9 слоя; тяхната дебелина е 60–380 микрона. Филмите са оборудвани с различна степен на затъмнение: от 60 до 90%. Много бензиностанции предлагат на клиентите електронен оттенък. Това е най-скъпата услуга. Но такъв филм има светлинна пропускливост, която съответства на ГОСТ. Това означава, че водачът няма да издаде глоба за тониране поради ниските си способности за предаване на светлина.

Предимствата на оцветеното стъкло

• Интериорът на автомобила не се прегрява при горещо време.
• Тонираните прозорци не позволяват на UV лъчите да попаднат вътре в колата и малки парченца да влязат там в случай на произшествие.
• Филмът на прозорците предпазва интериора от изгаряне, предотвратява отразяването на насрещните фарове.
• Тонирането предпазва интериорните части на автосалона, изработени от пластмасов материал, от възможното им напукване.
• Филмът върху стъклото осигурява допълнителна изолация на кабината.

Един тонизиран автомобил защитава не само водача, но и пътниците. Основната задача на собственика на автомобила е да избере необходимия вид защитен филм и да го инсталира правилно върху стъклото, за да не плаща глоба за тониране в бъдеще.

Закон за тониране (2014 г.)

Правилата на пътя са документ, регламентиращ възможността за прилагане на защитни покрития за автомобили. Точка 7.3 съдържа списък на неизправностите, за които е забранено да се управлява превозното средство. Правилата казват, че оцветеното стъкло трябва да има светлинна пропускливост, съответстваща на ГОСТ. Това означава, че предното стъкло трябва да осигурява предаване светлинен поток не по-малко от 75%; за страничен този показател е ограничен до 70%. Тониращият материал не трябва да изкривява основните цветове, които включват червено, бяло, зелено, синьо, жълто. Законът за тониране установява строги критерии, по които се оценява стойността на автоматичните диммиращи стъкла (допустима стойност). В случай на нарушение, водачът ще трябва да плати глоба за тониране.

процент наказание

Кодексът за административните нарушения на Руската федерация определя размера на глобите за нарушаване на правилата за движение. Клауза 12.5 от част 3.1 е посветена на въпроса за шофирането с тониране. Ако колата не е инсталирана в съответствие с ГОСТ, наказанието за това престъпление ще бъде 500 рубли. В правилата се посочва, че ако водачът управлява превозно средство с монтирано стъкло, чийто коефициент на пропускане на светлината не отговаря на техническите правила за безопасност на колесните превозни средства, на собственика на автомобила се налага глоба, а по-нататъшното участие на неговия автомобил в трафик с отстраняване на държавни регистрационни номера е забранено.

Кой може да провери тонирането на прозореца

На уебсайта на КАТ са публикувани последните обяснения по въпроса кой може да провери тонирането за съответствие с ГОСТ. Сега тези действия могат да бъдат извършени от всеки служител на ДПС, докато преди това само специални представители на службата за технически надзор имат такива права. Проверката се извършва от специално устройство - тауметър, който може да бъде обозначен с „Блик“, „Тоник“, „Светлина“. Устройството е задължително запечатано и към него е прикрепен сертификат (валиден към момента на проверката). Водачът има право да провери сертификата преди процедурата. Измерването на тониране от служители на КАТ се извършва на стационарни постове. Ето защо, ако водачът е помолен да провери предаването на светлината на стъклото на пътя, той има право да го откаже законно. И за да проверите нюанса на неподвижните постове, служителят на КАТ трябва да произведе административно задържане.

Възможно ли е да се избегне глоба за оцветено стъкло

Правилата на пътя ясно се посочват, в кои случаи тонираните прозорци не съответстват на ГОСТ. Следователно въпросът как да се избегне глобата за тониране е неподходящ. Но за да се предотврати незаконното премахване на номера, водачът трябва да спазва определени правила. Ако служител на КАТ иска да провери стъклото за предаване на светлина, собственикът на колата трябва:

• проверява присъствието на измервателната апаратура с инспектора;
• уверете се, че има валиден сертификат;
• допустимото захранване на устройството трябва да бъде 12 волта (± 0,6 волта);
• ако автомобилното стъкло е по-дебело от 7,5 mm, то може да се измерва само с Glare + и Tonic;
• Измерването на светлопропускливостта на стъклата може да се извършва само при температури от + 15 ° С до + 25 ° С;
• за да се провери температурата на въздуха, инспекторът трябва да има хигрометър, термометър или барометър.