IL Planet 3. Над 40 години популярност

Мотоциклетът от средната класа IL Planet 3 е произведен от Ижевския машиностроителен завод за 6 години: от 1971 до 1977 година. През това време бяха произведени около половин милион копия. Освен това до 1981 г. бяха освободени повече от 600 хиляди модификации на мотоциклета. Тази техника е все още в експлоатация и има своите почитатели, защото е много непретенциозна и трайна. От техните колеги IZH Jupiter (произведени през същите години паралелно), Planet 3 се отличава с по-голяма надеждност и производителност на едноцилиндров двигател. Външно, тези два модела не се различават нищо: правоъгълната форма на газовия резервоар с гумени облицовки, същите линии на задните и предните крила и седлото, вместо удължената седалка. Но по отношение на своя предшественик, IL Planet 3 имаше малко по-различни технически параметри и размери: той беше с 15 см по-висок и по-дълъг - с 4.

Праистория на мотоциклети IL

Цялото семейство мотоциклети IL носи своето родословие директно от предвоенния немски модел на компанията DKW - NZ-350. По време на Великата отечествена война този надежден автомобил стана един от основните видове мотоциклети на Вермахта в офроуд условия на Източния фронт. През 1944 г. една от фабриките в гр. Zshopau на компанията DKW е в зоната на окупация на съветските войски. Като ремонт, оборудване, техническа документация и специалисти бяха изнесени от Германия. След приключване на военните действия от страна на правителството на СССР, беше решено да се започне производството на съветски мотоциклети в фабриката в Ижевск, която по-рано произвеждаше оръжия. Така в Удмуртия започнали да правят копия на немски мотоциклети под марката IL. И тези мотоциклети не са по-ниски от техните германски "родители". IL Planet 3, както и нейните модификации, както и следните модели 4 и 5 са ​​в постоянно търсене.

Конструктивни характеристики на 3-то поколение планета IL

Мотоциклетът има един цилиндър двутактов двигател с двойно струен въздушен вентилатор, бутален контур тип. Сместа се приготвя в карбуратора и се запалва от електрическа искра. Блок тип картер, състоящ се от две половини и екструдиран, сглобен коляновия вал. Скоростната кутия е разположена отзад, в предната - манивела. 6-волтовият генератор на двигателя има 45 вата мощност. Педалите за стартер и превключване на предавките са разположени под левия крак на мотоциклиста. Издръжливостта, маневреността и спирането са отличителните параметри на този мотоциклет. Дизайнът на IL Planet 3 е възможно най-прост, издръжлив и надежден. Моторът е лесен за поддръжка и ремонт.

Технически параметри на мотоциклета

IL Planet 3 има обем на двигателя на 346 cm3, но може да достигне скорост до 110 km / h. Двигателят има мощност от 18 конски сили при 5 000 оборота в минута. На маршрут от 100 километра мотоциклетът консумира около 5 литра смес от петрол и бензин при скорост от 90 км / ч. При шофиране с по-ниска скорост, разходът на гориво е значително намален, например при скорост от 60 км / ч, ще бъдат изразходвани около 3,7 литра. Бензиновият резервоар на Planet 3 IE може да побере 18 литра бензин. Техниката има 2 шумозаглушителя. Мотоциклетът в основната конфигурация тежи 168 килограма, а същото тегло може да се транспортира и върху себе си. На предното колело има телескопична вилка, задната част е с пружинно окачване. IL Planet 3 е първият мотоциклет в СССР, който е оборудван с пътепоказатели.

Електрически кабели за мотоциклети

На IL Planet 3, както и на други мотоциклети, се използва електрическото оборудване на динамо-акумулаторната система. Източниците на енергия могат да бъдат както генератор, така и батерия. Електрическата схема на IL Planet 3 е едножилна. Акумулаторният ток се използва от осветление, запалване, звукови сигнали и мигачи. До края на 80-те години на миналия век в системите с динамо-батерии се използва контактно запалване, което бързо се проваля (контактите бързо изгарят, докато преминават през електрически ток високо напрежение). Сега всички собственици на мотоциклети сменят запалването до безконтактна система (BZS).

Поддръжка и ремонт на мотоциклети

Като цяло, изграждането на мотоциклета в Ижевск не се е променило от 1956 г. (тогава първият модел IL-56 Planet напуснал конвейера), следователно резервните части и компоненти са взаимозаменяеми с следващите модели Planet - 4 и 5. Някои трудности при адаптирането ще бъдат, но не и значителни. IL Planet 3 ремонт изисква стандарт, който не е нищо сложно. Процесите на монтаж и демонтаж на основните възли и компоненти напълно съвпадат с всички модели мотоциклети на завода в Ижевск. Ако двигателят е работил правилно, тогава проблемите с него ще бъдат изключително малки. Литературата за ремонта на IL Planet 3 е многобройна - това е в случая с решението "да се ровиш в гаража". Също и днес, с оглед на голямата популярност на този модел, много услуги извършват поддръжка на мотоциклета и други работи.

Планиране 3

Разбира се, много собственици на IL Planet 3 настройка на мотоциклет. Но не всичко е полезно, което искате. Например, усилването на двигателя кара устройството бързо да се влоши и неизбежно да се ремонтира, тъй като то просто не е проектирано за такава мощност. Но промяната на електрозахранващата система от контакт до безконтактен, рамкова армировка, монтаж на плъзгащ контакт със съответната карта - доста преносима по тази техника. Въпреки че съвременните собственици не мислят дълго, защото IL Planet 3 днес понякога е налице напразно. Те експериментират смело. Но редките и надеждни мотоциклети все още живеят пълноценен живот. И е много популярен сред феновете на металната мототехника.