Как да използвате тахографа: инструкции стъпка по стъпка

Вероятно сега няма нито един камион, който да не е оборудван с тахограф. Този елемент е устройство за наблюдение, чиято функция е да записва параметрите на движението на камиона, както и режимите на почивка и труд на водача. Цялата информация се съхранява в самото устройство или на специализирана карта. Много начинаещи шофьори се притесняват за правилното използване на тахограф. Днес ще се опитаме да намерим отговор.

Относно картата на водача

Преди да ви кажа как да използвате тахограф, няколко думи за картата на водача. Това е чип с снимка на собственика, както и информация за неговата дата на раждане, място на пребиваване, пълно име. и така нататък Картата на водача взаимодейства директно с устройството за наблюдение. Преди да използвате цифров тахограф, трябва да имате подходящ чип. Срокът на получаването му е две седмици (максимум един месец). За да направите това, водачът трябва да предостави следните документи:

• Passport.
• Идентификационен код.
• SNILS (застрахователен номер).
• Шофьорска книжка.

Цената на производството на този чип в Русия варира от четиристотин до един и половина хиляди рубли. Заедно с него се издава индивидуален ПИН код.

Как да използвате тахографа? Стъпка по стъпка

В началото на работната смяна водачът инсталира индивидуална карта в устройството. Той се вмъква в първия слот. Картата на водача трябва да бъде обърната нагоре. След като влезе в устройството, трябва да въведете ПИН код. Важно е да запомните тези цифри наизуст или да имате бележка. В противен случай, ако паролата е въведена неправилно, картата ще бъде блокирана. Устройството ви подканва да въведете PUK кода. Той идва с вашата карта.

Имайте предвид, че чипът на драйвера има определен експлоатационен живот (3 години). След изтичането му се изисква нова карта. В противен случай, за шофиране с изтекъл чип разчита добре. Когато картата е инсталирана в слота, на екрана на цифровия тахограф ще се появи името на неговия собственик, т.е. Ако нищо не се покаже на екрана, чипът вероятно не е пълен. Проверете дали инсталацията е правилна - картата трябва да влезе с характерно кликване.

След това трябва да въведете информация за това къде сте били преди смяната, като поставите:

• Режим на почивка.
• Режим на работа.

След въвеждане на данните водачът може да продължи да управлява. По това време устройството автоматично превключва в режим на шофиране. На иконата на тахографа ще се покаже иконата на волана. След спиране проверете текущия режим на цифровия дисплей. Когато запалването е изключено, цифровият тахограф автоматично преминава в режим на покой. Можете да го включите ръчно. За да направите това, натиснете съответния бутон (на тахографите е от различен тип). В края на смяна е необходимо да се извади картата от записващото устройство.

Обърнете внимание

Картата на водача не трябва да се намира в близост до електромагнитно излъчване. Това влияе негативно на чипа. Също така се случва тахографът да не чете или „изплюва“ картата обратно. В този случай трябва да поправите устройството в най-близкия сервиз. По закон водачът има право да управлява без карта за седем дни (ако колата е на полет). В този случай водачът е длъжен ръчно да въвежда данни на тахографската лента, като потвърждава действията с личен подпис.

Как да печатам?

Понякога искате да покажете необходимата информация от устройството. Как да се използва тахографът в този случай? Когато устройството се използва термична хартия. За да покажете данните, влезте в главното меню на устройството. След това изберете желаното действие (Печат). Този режим се намира в началото на главното меню. Обърнете внимание, че печатът може да бъде показан на картата на водача или на самия автомобил. Каква е разликата? Това е обемът на информацията. Така че, ако решите да отпечатате данните за колата, ще се покажат всички действия, свързани с камиона за определен период от време. Ако изберете да печатате на картата, на хартия ще се показва само информация за действията на конкретен драйвер. Основните заявени параметри:

• Техническа информация за превозното средство.
• Спазване на режимите на работа и почивка.
• Диаграма на скоростта на превозното средство.
• Шофиране без поставена карта.
• Tachograms.
• Превишаване на времето за шофиране.

Устройството съхранява информация за 28 дни.

Видове термо хартия

Има няколко вида:

• Руски тип. Той няма общи изисквания и се определя от производителя.
• Европейски тип. Различава се в общата стандартизация и има определени изисквания (устойчивост на влага, луминесценция и температура).

Предпоставка за осигуряване на правилната работа на устройството за управление е наличието на термична хартия в самия тахограф и две резервни ролки в кабината на камиона. Водачът трябва да може да отпечата правилно данните и да контролира работата на тахографа. Проверката на данните се извършва от транспортни услуги, които могат да издадат наказание за неспазване на режимите.

Ако имате предприятие

От частните организации се изисква да наблюдават качеството на записващите устройства, да ги калибрират, поправят и поддържат. Мониторингът на спазването на режимите на движение и почивка се извършва на всеки 1-2 месеца. Така данните се разтоварват от картата на водача поне веднъж на всеки 28 дни. Що се отнася до самите тахографи, данните се изтеглят от тях веднъж на година. Получената информация трябва да се съхранява в базата данни за 365 дни и да бъде на разположение за проверка. Валидността на сертификатите за корпоративни карти е три години. Преди да изтече това време, организацията трябва да получи нови чипове за водачите. Самият тахограф е предмет на редовна поддръжка. Поддръжката трябва да се извършва поне веднъж на всеки 2 години. Ако се открие неизправност, уредът се поправя или отписва. В последния случай компанията трябва да запише цялата информация, съхранявана в блока. Информацията не трябва да се заличава за една година. Организацията изпраща информация за изхвърлянето на устройството на ФБУ “Росавтотранс”. Мога ли да използвам тахографа на водача без карта? Шофирането без сертифициран чип се равнява на неизправност в блока. При проверка на транспортната услуга или служител на КАТ има пълното право да издава глоба. Размерът му е от 1 до 3 хиляди рубли.

Тахограф и режим на скорост

Много шофьори, особено в колите, не винаги спазват правилата. Тахографът е устройство, което записва не само броя и времето на спиране, но и скоростта на превозното средство. Така че всеки излишък ще бъде видим на разпечатката. Трафик полицай има право да ви наложи глоба за неспазване на ограничението на скоростта. Между другото, европейските камиони от фабриката определят ограничителя (85 километра в час). Това елиминира възможността за умишлено превишаване на скоростта на водача. Преди да използвате тахографа, помислете и за този момент. Всички опити за измама ще бъдат напразни.

заключение

Така че разбрахме как да използваме тахограф с карта на водача. По закон този елемент е инсталиран на всички камиони, с изключение на нисък тонаж. Шофирането без чип е забранено за водача. Затова трябва да знаете как да използвате тахографската карта и как да отпечатате правилно необходимата информация. Надяваме се, че тази статия ви е помогнала при разрешаването на този проблем.