Как да направите велосипед тандем да го направите сами?

Думата "тандем" има английски корени и означава "една след друга". Най-известната дума се прилага за тандемния велосипед, предназначен за двама или повече хора, които седят един след друг. Стандартно е велосипедът да има една рамка и две колела. И всеки човек има индивидуално седло и свои лични педали.

описание

Провежда такива необичайно колело мъжът отпред, въпреки че има модели с монтиран механизъм за управление. Ако воланът не изпълнява контролната функция, той се използва като ръчна опора. Също така спирачната система може да бъде активирана или изключена. Има модели с две колела на задния мост.

От историята: първият патентован тандемен велосипед се появи през 1898 г. в Европа.

Предимства на използването

• За преодоляване на същото разстояние на тандем от сили се изразходват най-малко два пъти по-малко, отколкото на редовен един велосипед.
• Ако един колоездач се умори, тогава за почивка е достатъчно само да смени местата, защото последният пътник може да отиде, буквално затвори очи и дори да спусне уморените си ръце на равни части на пистата.
• Скоростта на движение на тандемния велосипед е много по-висока от скоростта на обикновен велосипедист. Лесно достига 35 километра в час.
• Скоростта на спускане също е по-висока. Въпреки че въртящият момент остава непроменен, но теглото на превозното средство с пътници е поне два пъти по-голямо.
• Емоционални характеристики: екипен дух, способност за съвместна работа, чувство за "лакът".

минуси

От минусите могат да се отбележат три точки:

• Увеличен спирачен път.
• Поради значително увеличаване на масата на автомобила, спирачните накладки носят много по-бързо и изискват подмяна.
• Ако има завой на пътя с малък радиус, то при прилични скорости е доста трудно да се впише в него без определено количество опит и умения.

"Съветска" версия на велосипеда тандем

Тази опция се различава от другите импровизирани тандеми с висока степен на сигурност и простота. Като основа можете да използвате два "съветски" мотор, например, "Спутник". Как да си направим тандем от два велосипеда? Свържете ги в цялостна система.

Първи стъпки

Инструкции за стъпка по стъпка:

1. Към задния мотор се добавя допълнителна скоба. кормилната колона.
2. В предния мотор трябва да укрепите багажника и да го поставите върху кръстовидна тръба (панта):

• Заваряване към подпората на багажника.
• Към заварената опора затегнете болтовия щифт (можете да направите цапфа от вилката на предната вилка на стария прът, използван за преработка на мотора).
• Слагаме пантата на болта вече болта.

Предимството на подобен полу-тандем при бързо и лесно сглобяване е, че рамката не е нарязана, веригите на всеки мотор остават отделни. Ако е необходимо, такъв тандем е много лесно да се разделят на два отделни велосипеда.

Метаморфоза на два разбити велосипеда

Има възможност да си направите тандем велосипед със собствените си ръце, като използвате две от удари, две пръчки и един чиле на електрическа лента.

Инструменти и материали за работа:

1. Ножовка.
2. Изолационна лента.
3. Регулируем ключ.
4. Hammer.
5. Инструмент, който може да притиска вериги или вериги, свързани заедно.
6. Отвертка.
7. Два велосипеда с висока горна рамка на тръбата (обикновено се срещат при мъжки модели).
8. Превключвателят за предавките отпред трябва да бъде с две най-малки звездички и еднакъв брой зъби (той може да бъде отстранен от стария велосипед, ако пасва на параметрите, или да купи нов на пазара).
9. Дълъг кабел за задни спирачки.

Етапи на работа

Разглобяване на задните велосипеди:

• Необходимо е да изключите волана.
• Изключете предния щепсел.
• Извадете кабелите (те вече не са необходими).
• Свалете набраздената втулка от сферичния лагер на волана, който поддържа вилицата отпред.
• ножовка стъклото се изрязва, което се намира под волана, по такъв начин, че да се формира купа, която да обгражда тръбата на седалката в предния велосипед.

Демонтаж на първия мотор:

• Премахна колелото, което е зад.
• Премахнати са всички приспособления от задното колело, необходими за смяна на скоростите.
• Тръбите, които поддържат задното колело, се изрязват с ножовка. Трябва само да премахнете перата отгоре, все още се нуждаем от пера по-долу.

Сглобяване на тандем велосипед:

• С помощта на електрическа лента свързваме горната част пред последния велосипед с тръбата под седлото от първия велосипед. Това трябва да се прави колкото е възможно по-прецизно и здраво, като държите лентата постоянно с лепилната част вътре.
• За да се избегнат завои в средата на тандема на кръстовището, е необходимо да се вземат две предварително приготвени пръчки и да се притиснат здраво до тръбите на рамката, които са отгоре. Изолационната лента не си струва да се пести. След това правим свързване на пръчки към тръбата под седлото или към фугата.
• Вилицата, която се отделя предварително от предната част на мотора, се изчиства от всичко, което е излишно, докато не се превърне от Y-образна форма в U-образна форма.
• Щепселът трябва да се монтира на тръбата. За да го центрирате върху тръбата, ще трябва да изрежете два прореза в основата (V-образна).
• Щепселът се монтира по такъв начин, че да усуква тръбата под седлото. Краищата са разположени по посока на другите две тръби на първия мотор.
• Тръбата трябва да бъде там, където е разположена веригата. Това ще ни помогне да работим непрекъснато с чук върху рамката и вилицата, до установяването на свободното преминаване на веригата, не прилепвайки към тръбата и щепсела. Рама се задължава да се допълва.
• Свързваме двата края на вече сглобения ни тандем велосипед с електрическа лента. За начало краят на вилицата е свързан към края на рамката отпред (това се прави точно до него). След това щепселът е прикрепен към тръбата под седлото и към всяка друга част на рамката за допълнително закаляване.

Какво следва?

За да направите велосипед тандем (фото примери са в нашата статия), трябва да направите още няколко операции. Така че:

1. Наближаваме разширяването на веригата. Предната верига ще трябва да се удължи толкова, колкото е необходимо, така че да достигне до задното колело. Това е най-лесно да се направи със специална преса на веригата. Ако няма такъв специален инструмент, тогава закупете две връзки за свързване във верига и отрежете допълнителна необходима част с ножовка. Цялата верига трябва да има не повече от 37 връзки. По-малко е възможно, но не повече.
2. За да може рамката на сглобения тандемен велосипед да приеме формата, необходима за шофиране, достатъчно е да я заредите след цялото устройство, като завъртите веригата на различни зъбни колела.
3. Синхронизирайте педалите един с друг. Това е необходимо, за да се избегне ритането един друг в процеса на шофиране, както и да се поддържа баланс и да се премине по маршрута на завои и състезания по хълма.
4. Прикрепете спирачката назад с дълъг кабел.
5. По избор можете да инсталирате второто колело. Трябва да се отбележи обаче, че това ще попречи на баланса.

Троен тандем

Ако в семейството или фирмата има трима души и всички искат да се качат на велосипед, тогава ще трябва да създадете тандем с три седалки. Тази опция е идеална за семейство с дете, за което ездата на такъв рядък и необичаен вид транспорт ще бъде наистина незабравимо приключение. Въпреки това си струва да се има предвид, че запазването на баланса на този модел е много по-трудно, отколкото при единични или двойни.

Принципът на работа, за да се направи тандем с 3 седалки със собствените си ръце, е същият като посочения по-горе вариант с две колела. Това е само за да създадете нужда от три изходни велосипеда, където третият се присъединява към втория, подобно на закрепването на втория към първия.

Elektrotandem

Въпреки че тандемът е по-лесен от обикновен мотор, усилието си струва. След няколко такива пътувания една мечта се появява така, че педалите се завъртат сами. Но това наистина ли е само една мечта? Ако има електрически велосипеди, наистина ли е невъзможно да се създаде електрически тандем? Нека погледнем как да го направите сами.

Какво ви трябва:

1. Колесен мотор, който едновременно изпълнява функцията както на колелата, така и на електродвигателя. Просто трябва да смените родния на новия тандем, мотора.
2. Батерия-пакет.
3. Конзола, която е контролен панел.
4. Различни кабели и скрепителни елементи за батерията.

Всичко това може да бъде закупено както индивидуално, така и в готовия комплект. Инструкции за вземане на същото. Единствената разлика е, че на един от велосипедите трябва да инсталирате електрическо колело. Всичко, от което се нуждаете, е двойка гаечни ключове. Всичко в този дизайн ще бъде подходящо за използване.