Как да стане пилот на гражданската авиация

Много хора, влюбени в небето, се опитват да завладеят огромните му пространства. Как да станете професионален пилот? Не е лесно. Въпреки това, откъс воля и голямо желание да вървим напред ще позволи на всеки да научи тази трудна професия.

Руското законодателство дава право да издава толеранси за полети в три категории:

• пилот-любител;
• търговски пилот;
• линеен пилот.

Как да стане пилот? Този въпрос не оставя много любители и начинаещи само в областта на авиацията. За да реализирате мечтата си, трябва да разберете точно и да сте наясно с всички трудности и проблеми, с които може да се сблъска пилотът. Пилотното обучение е дълъг и труден процес, който включва следното:

• получаване на специално образование в гимназията;
• обучение в летателния клуб;
• получаване на сертификат за пилот.

Образование в гимназията

Как да стане пилот на самолет? Вземете обучение в полетното училище или университета. Този процес е най-дълъг и отнема много време, средно е пет години. В Русия има две летателни държавни училища, които се намират в Санкт Петербург и Уляновка, останалите институции са клонове.

За да влезе в такива заведения, потенциалният пилот трябва да има изключително здраве и издръжливост, затова първата стъпка по пътя към обучението е да се откажат от спортните стандарти: да се движи известно време (100 м и 1000 м), издърпвания на хоризонталната лента. Ако комисията е доволна от резултатите на ученика, тогава той влиза. Важно е да се отбележи, че в случай на влошаване на здравето в процеса на обучение потенциалният пилот може да бъде изключен от университета.

Предимно в училищата изучават теорията, която се преподава в различни области: дизайн на самолети ръководство за полетни операции, навигация на самолети, авиационна медицина и др. След завършване на курса пилотът получава диплома.

Получавайки необходимите знания, човек започва да практикува. За да си намери работа като пилот, завършил трябва да лети около двеста часа на самолет.

Обучение в летателния клуб

Как да стане пилот? Всеки специалист трябва постоянно да подобрява и подобрява уменията си. Тук идват на помощ различни курсове, организирани в аероклуби, където опитни учители ще говорят за нови продукти в областта на авиацията и ще следят тестовите полети.

Ако човек възнамерява да стане пилот-аматьор, тогава е достатъчно той да завърши пълен курс в аероклуб без първоначално обучение в Академията за гражданска авиация. Федералната агенция за въздушен транспорт обаче изисква голямо количество практически и теоретични знания от пилотите на летателния клуб.

Още на първия урок на новак ще бъде предложено да направи тестов полет с инструктор и ще говори за работата на основните инструменти на контролния панел на самолета.

Пилотът ще трябва сам да овладее теоретичното обучение, тъй като обучението в аероклубите е по-фокусирано върху практиката и летателните часове.

В края на курса новооборудваният пилот преминава през лекарска комисия на ВЛЕК ГА (лечебно-летателна експертна комисия) за професионална пригодност.

Важно е да се знае, че само летателните клубове, които притежават всички необходими удостоверения и лицензи, имат право да извършват професионална дейност съгласно действащото законодателство.

документи

Пилот-аматьор, завършил обучение в аероклуб, получава подходящ сертификат, който му дава право да извършва самостоятелни полети на леки самолети, но ограничава неговата заетост.

Възпитаникът на летателната академия получава удостоверение за търговски пилот, което му позволява да стане командир на едномоторни и многодвигателни самолети.

Линейният пилот е най-трудно да получи сертификат за полет на съответното ниво. Общата плака трябва да бъде една и половина часа, а изискванията за здравен статус се увеличават.

Търговските и линейните пилоти са разделени на класове, от които третият е най-нисък, вторият е среден, а първият е най-високият.

Как да стане пилот на гражданската авиация?

Специалист с търговски сертификат за полет има право да отиде на работа. Как да стане пилот на гражданската авиация, те му обясняват в авиокомпанията, където той ще работи. Процедурата за извършване на пилот в държавата в повечето случаи не се променя.

След обучение в полетното училище, новоизграденият специалист може само да претендира, че е втори пилот на екипажа.

Как да станете цивилен пилот:

• изисква се лиценз за търговски пилоти;
• полагане на изпити: теория и практика;
• медицински преглед;
• наличността на необходимия почасов рейс.

  

За да станете линеен пилот, да получите най-високата категория и да получите работа в най-големите авиокомпании, трябва да имате богат опит в извършването на търговски полети като втори пилот и командир на екипажа.

Как да стане пилот на Аерофлот?

"Аерофлот" е най-голямата авиокомпания и национален превозвач на Русия, оперираща в страната и по света. Работата в нея е престижна и почтена. Авиокомпанията провежда строг подбор на своите служители, тъй като изисква само висококвалифициран персонал.

Как да стане пилот на самолет? На базата на "Аерофлот" са създадени собствени полетни училища и са разработени програми за преквалификация на персонала. Когато кандидатства за работа, пилотът трябва да има търговски номер с него.

Първият етап от едно и половин година се провежда в Уляновското училище за гражданска авиация. След това, в продължение на шест месеца, училището на Аерофлот подготвя пилота за получаване на свидетелство за лиценз за търговски пилоти или пилотен лиценз за многочленни екипажи.

Цената на обучението в размер на двадесет и седем хиляди долара се заплаща от пилота. Аерофлот предоставя на своя служител заем за тази сума при условие, че той трябва да работи за авиокомпанията в рамките на пет години. С месечна заплата той ще бъде таксуван сума в размер на $ 450 за погасяване на кредита.

За да спестят пари, компанията реши да обучи курсантите си на лек двумоторен самолет Diamond Aircraft от австрийски произход. Училището Аерофлот е оборудвано и с най-новите симулатори, което позволява много манипулации на земята.

Авиокомпанията предлага да преминат ускорени курсове за преквалификация на стойност $ 100 хиляди. Първоначалното плащане в размер на 55 хиляди долара се заплаща от самия ученик, а Аерофлот предоставя заем за оставащата сума.

Полети за хеликоптери

Как да стане пилот на хеликоптер? В много градове на Русия има центрове за обучение на пилоти за работа с различни марки хеликоптери. Практически всеки мечтае да лети в кола с крилати ротари, а не всеки може да стане професионален пилот.

Този, който влиза в такива курсове, владее теоретичната и практическата база от знания. Обучението за управление на хеликоптери се провежда индивидуално с опитен инструктор.

Ценовата политика на курсовете за обучение на хеликоптерни крила се състои от редица фактори:

• наличието или отсъствието на първично авиационно образование;
• предпочитан тип хеликоптер (Робинзон) R44, Eurocopter, Bell, Agusta и други);
• броят на практическите занятия и общото нападение.

В училищата са разработени няколко метода на преподаване: за начинаещи и виртуозни професионалисти, които желаят да завършат опреснителен курс.

При успешно завършване на обучението на курсанта се издава удостоверение за аматьорски граждански пилот на държавната извадка.

Пилотиращ боец

Как да станете пилот-изтребител? В момента най-популярните Руски бойци са МиГ-31 и Су-27. На тях се провежда обучение на пилоти.

Пилотът-изтребител е много рискована и изпълнена с адреналин професия. На базата на летателното училище кадетите разработват техниките и методите на правилния и точен полет. Средно всеки пилот през годината трябва да прелети със сто часа.

Практическият курс включва:

• полети по плана за бойно обучение;
• възстановяване на изгубени умения;
• изпълнение на различни задачи от военния екипаж;
• програма за презареждане на самолета във въздуха през деня и през нощта.

Много е важно да овладеете метода на зареждане на бойци в небето, тъй като е доста трудно да се направи това: при скорост от 600 км / ч трябва да влезете в маркуча на танкера. Използвайки зареждането, продължителността на полета се увеличава до пет часа.

Всички трикове и методи за прихващането се практикуват на най-новите симулатори.

-Бойците, които са точно една и съща тактика и движения.

След пет години упорита работа се произвеждат професионални пилоти от първа класа. Те влизат в службата на военновъздушните сили.

Военен пилот

Как да станеш военен пилот? Необходимо е да се завърши цивилното летателно училище, а след това - Академията на военновъздушните сили. Й. Гагарин.

Важно е да се знае, че работата като военен пилот служи в Руските военновъздушни сили и предполага всички ползи и програми на правителството.

Младите хора на възраст над 18 години след пълен медицински преглед могат да започнат военна служба. В допълнение към медицинския преглед, кадетът ще трябва да се подложи на неврологично и психологическо изследване. Ако поне един от критериите той не премине, той няма да бъде приет в редиците на ВВС.

Всеки потенциален военен пилот трябва да има следните качества:

• смелост;
• отговорност;
• издръжливост;
• високо разузнаване;
• постоянна психика.

Безспорно професията на пилот е престижна и почтена. Можете да научите как да станете пилот и истински професионалист в бизнеса си в специализирани институции, обсъждайки всички условия и правила за приемане. Най-важното е, че пилотът трябва наистина да е влюбен в небето, постоянно да се развива, да се подобрява и да се насочва към целта си, независимо от възникналите трудности.