Как да съберем електрически велосипед със собствените си ръце за 30 минути?

Днес ще кажем дали е реалистично да се направи електрически мотор за 30 минути. Популярността на този безопасен, компактен и лек начин на транспорт непрекъснато нараства. Няма нищо сложно в алгоритъма, описан по-долу. Ще обърнем специално внимание на възможността за създаване на сгъваема структура. Такъв инструмент ще продължи много години, ако следвате мерките за сигурност.

предимства

Експертите казват, че ако използвате готови комплект за електрически велосипеди, монтаж в 30 минути е напълно възможно, това е достатъчно, за да бъде умен. Такова превозно средство има много предимства. Удобно е да се движите из града, в който има много задръствания. На такъв инструмент не се изискват права.

В този случай също няма нужда от гориво, само презареждане на електрическия контролер е достатъчно. Подобно решение помага да се запази годността на собственика, защото използва мускулна сила.

Също така трябва да се отбележи, че можете да направите електрически велосипед у дома, със собствените си ръце, като по този начин не зависи от пазарните цени и от магазините. Средната единица може да достигне 42 км на час. Теглото ще бъде около 35 кг.

Ние правим транспорт

Сглобяването на електрически велосипед за 30 минути е реалност дори за ученик. Но преди да започнете да събирате модела, трябва да решите как трябва да изглежда резултатът и какви задачи ще бъдат възложени на този транспорт. Можете да закупите специален комплект за монтаж на електрически велосипеди. Този подход значително ще опрости цялата работа.

Въпреки това, най-необходимият елемент е самата единица, която трябва да има удебелена рамка. На него трябва да монтираме електрически мотор. Намерете необходимите компоненти и части може да бъде на пазарите с технически фокус, в специални магазини за изобретатели, за продажби.

Основни компоненти

Ще се нуждаем от 48 волта мотор, велосипед, който може да издържи. Освен това ще бъдат използвани редица монтажни елементи и инструменти. Както и находчивост.

Необходимо допълнително:

• стойки за мотора, изпълнение на неръждаема стомана;
• предпазители;
• ключове;
• "Звездичка" на 66 и на 13 зъба;
• верига за мотопеди;
• дискова спирачка ротационен тип (2 броя);
• киселинни батерии за работа на енергийната система;
• специален контролер, снабден с програмируеми контроли.

Следва модификация на спирачките и вилката на колелата. Можете да си монтирате електрически велосипед за 30 минути, но трябва да започнете с предна вилка. След това монтирайте двигателя, батерията, резистора. Занаятчиите предпочитат да направят сгъваем мотор.

Такъв инструмент в рамките на секунди може да се превърне в товар версия, или се поберат в багажника. Опцията за сгъване в много отношения може да се счита за по-удобна, например лекота на транспортиране в асансьора и намален размер на колелата. Същността на модификацията може да бъде намалена до рязане на рамката.

Той трябва да бъде заварен на свързващите възли на две места. Те се закрепват със специални болтове, винтове и гайки. Процедурата по демонтажа отнема от една до две минути.

Избор на двигател

Ако решите да сглобите електрически велосипед със собствените си ръце за 30 минути, трябва да помните, че такъв инструмент изисква подходяща техническа надстройка. Това ще облекчи мускулното усилие. Двигателят е основният елемент на дизайна. Тя трябва да бъде избрана в съответствие с необходимата сила на тока и напрежение.

Мощността трябва да бъде около 400 вата, като в този случай ще бъде възможно да се постигне скорост от 30 километра в час, в зависимост от наличието на скоростна кутия. Разстоянието на пътуването също е в рамките на тридесет километра. Последната цифра обаче зависи от мощността на батерията.

Преди да изберете модел, трябва да се вземе предвид балансът между капацитета и напрежението на батерията, както и подходящите характеристики на двигателя. Разгледайте тази зависимост от пример. Ако използвате 12 волта и 500 вата мотор, имате нужда от батерия, която има капацитет от 40 ампер на час. Валидният индикатор може да се изчисли съгласно закона на Ом.

С добро ниво на разреждане, батерията може да издържи по-дълго. За да се пести енергия, препоръчително е да се ускори мускулната сила, докато трябва да застанете на педалите. Този подход ще спести енергия с коефициент 1,2. По-добре е да похарчите таксата, докато се придвижвате към по-трудни участъци от пътя. Например, пътеката може да мине през черен път, хълмове и хълмове.

Настройка на резистор

За да монтирате електрически велосипед със собствените си ръце за 30 минути, трябва да се погрижите за специални дръжки за газ. Променливата версия на резистора ви позволява да контролирате броя на оборотите на двигателя и промяната на скоростите. Първо трябва да изчислите променливотоковото захранване и след това да използвате подходящото устройство с необходимото напрежение.

Върху спирачката се установяват контакти за отваряне. Положението им винаги е затворено и преминава през електрическата верига. Натискането на контакта се затваря и отваря веригата - двигателят ускорява или спира. Стандартният комплект обикновено съдържа частите, необходими за сглобяване.

Задачата на капитана е да ги сглоби така, че двигателят да спре, когато спирачният лост е натиснат. За целта използвайте две алуминиеви парчета. Единият е на движещите се части на спирачките, а вторият на тези, които са в покой.

Чрез заваряване свързваме тази комбинация с отворена верига в двигателя. За целта използваме скоби. Такова решение ще осигури дизайн с функционална електрическа спирачка.

Довършително докосване

За да проектирате електрически велосипед със собствените си ръце за 30 минути ще се изисква познаване на няколко закона на физиката. Например електрическата проводимост на различни вещества и устойчивостта на материалите. Законът на Ом също е полезен.

С правилен дизайн, можете да видите предварително пропуските в създадената структура, както и да определите причините за възможните проблеми или възможността за по-нататъшни модификации. Структурата на електрическия велосипед включва следните елементи: източник на ток батерия, променлив резистор, мотор.