Как да регулирате карбуратора? Отговор на въпроса

Сърце с кола

Как да регулирате карбуратора? Това е много важен въпрос. В крайна сметка, карбураторът е сърцето на всяка кола. Ако го настроите, можете да правите чудеса с колата. Например, можете да направите колата да консумира по-малко гориво. В допълнение, експертите съветват най-малко веднъж на сезон за ремонт и почистване на карбуратора. Това е важно и особено когато машината не се използва дълго време. Как да регулирате карбуратора? Можете лично, но можете да вземете до сервизния център. Като цяло си заслужава да се разгледат подробно този процес.

Почистващи дюзи

За да ги почистите, най-подходящи са нитроразтворителите. Най-популярен е бензинът. Части от гума или пластмаса се измиват само с бензин, тъй като ацетонът може да ги унищожи. Полезно е да се почистват каналите в корпуса на карбуратора, пръскачките и дюзите. Те се почистват с алуминиева тел (а струята - с дърво или пластмаса). Ако изведнъж се окаже, че горивните филтри са дефектни, отворите на дюзите могат да се износят. В този случай, отговорът на въпроса: "Как да настроите карбуратора?" Усложнено, тъй като обикновеното почистване не помага, тъй като напречното сечение на замърсените струи е намалено. Експертите препоръчват напълно почистване на струи на всеки десет хиляди километра.

Как да регулирате карбуратора?

Преди да съберете тази част, трябва да проверите дали разстоянието между частите, които трябва да се съединят, не е станало по-голямо. Този дефект не може да бъде коригиран с уплътнения, а затягането няма да помогне. Шлифоване абразивно колело. Как да регулирате карбуратора? Първо трябва да направите празен ход, което засяга почти всички режими на работа. Най-важното нещо за регулиране е въздушният поток, който се определя от позицията, в която се намира газта, както и от потока на горивото, който се регулира от горивните игли. За да се настрои скоростта на двигателя, можете да използвате или сместа за качество на винта, или броя на оборотите. След тази настройка се забелязва как се променя броят на оборотите.

Монтаж на карбуратор

Преди да започнете окончателното сглобяване, си струва да имате предвид, че херметичността може да се влоши поради прекомерно затягане. Необходимо е винтовете да са под закрепващите шайби. Износени уплътнения трябва да се подменят.

След сглобяване

Последното нещо, което трябва да се направи след сглобяването - настройка на горивото на камерата.

Регулиране на карбуратора ВАЗ

Обикновено се произвежда на всеки две години. Първо, колата измива навън. Освен това, състоянието на всички елементи на карбуратора се проверява визуално. Необходимо е да се измие цедка което води до поплавъчната камера (също трябва да се измие). След това следва почистването на различни части от ненужните отпадъци. След - регулаторът на поплавъка. След това трябва да настроите стартовото устройство. И последното - настройка на системата на празен ход. Сега можете да бъдете сигурни настройка на карбуратора завършена.