Хеликоптер "Robinson" (Robinson R44): описание, спецификации

Американският хеликоптер Робинзон е разработен през 80-те години на ХХ век. Той представлява самолет малък клас за лична употреба и специални нужди. Всъщност това е прототип на кола, която може да лети. На борда, в допълнение към пилота, могат да се настанят трима пътници и багаж. Хеликоптерът има отлично управление, ефективност, значителен експлоатационен живот, оригинален дизайн, надеждност и лесна поддръжка. На пазара на малки самолети, колата е въведена в началото на деветдесетте години, се е утвърдила в положителната страна.

приспособление

Хеликоптерът на Робинсън наистина е свързан с колата. Теглото му леко надвишава 1000 килограма, което е идентично с теглото на средния седан. Резервоарите за гориво съдържат 185 литра гориво, което е достатъчно за 650 километра полет (средно 3-4 часа). Можете да се научите да контролирате този самолет без никакви проблеми.

Следва да се отбележи, че средствата за малки самолети, както всеки друг, изискват платформа за излитане и кацане. Роторът на въпросния модел е с диаметър десет метра, а общият му размер е 11,75 м. Когато качите хеликоптер, трябва да обмислите известна граница за възможността за безопасно маневриране. Опростява приземяването още един структурен детайл - високото разположение на винта (над три метра), което значително намалява вероятността от прилепване към всяко препятствие.

Хеликоптери "Робинзон": характеристики

Възможностите на самолета се оценяват по няколко критерия. Например, температурният диапазон за въпросния хеликоптер е много широк и варира от -30 до +40 градуса по Целзий. Тези възможности позволяват да се работи с машината в повечето региони на Русия.

Работната скорост на модела е 110 мили или 177 километра в час. Някои модификации са оборудвани със следгаряне и могат да достигнат 200 км / ч. Височина на тавана - 4250 метра, стандартното движение през въздуха е в диапазона 1500-2000 m.

Хеликоптерът "Робинзон" е оборудван с един ротор и допълнително кормилно витло, монтирано на гредата. Задвижващият агрегат се намира зад кабината, агрегатира се с скоростната кутия. Машината може да бъде оборудвана с два вида двигатели (IO-540 или O-540). И двата имат шест цилиндъра и мощност над 260 конски сили. Когато двигателят е в кабината е относително тихо, благодарение на добра шумоизолация и резерв на мощност на двигателя. Последният фактор, съчетан с използването на композитни материали, повишава надеждността, здравината и стабилността на електроцентралата за износване.

управление

Няма много самолети, които да имат такъв послушен контрол като хеликоптера Robinson R-44. Работното място е предназначено за един пилот. Въпреки това, ако е необходимо, пътникът, седящ отдясно на пилота, може да поеме функциите на пилота.

За да направите това, ще трябва да завъртите лоста за управление към вас, както и да използвате личния елемент на настройката на гала и терена, с който са оборудвани двете предни седалки. Двойният контрол в този модел подобрява безопасността на полетите и също така предоставя възможност за обучение на неопитни пилоти.

Система за сигурност

Заедно с удобното движение, хеликоптерът на Робинзон има висок показател за безопасност. Летящи на тази машина не е много по-различно от едно пътуване в обикновена кола на добра писта. Креслата са много удобни, оборудвани с багажни отделения на дъното. Помисли си панорамни стъкла Типът позволява не само да се поддържа добра видимост за пилота, но и позволява на пътниците да се насладят на небесната красота.

Съществува риск от злополука, както при всеки автомобил. Вероятността за такава трагедия обаче е по-ниска, отколкото при наземния транспорт. В случай на отказ на двигател, хеликоптерът действително ще се приземи без тъжен резултат. Подобно на повечето леки автомобили, тази единица е в състояние да каца леко поради авторотация (инерционни завъртания на носещото витло). Много по-често леката авиация попада в сериозни злополуки поради неправилна експлоатация или неподготвеност на пилотите.

модификации

Въпреки че скоростта на хеликоптера Робинзон не надвишава 200 км / ч, а размерите му са много компактни, тя се използва не само от частни собственици, но и от различни държавни агенции. Самолетът има няколко модификации, които се различават по незначителни конструктивни модификации или двигатели.

Те включват:

1. Вариант "Astro" - оборудван със захранващ блок от серията O-540.
2. Моделът Raven е търговски хеликоптер с подсилен двигател O-540 F1B5. Тя може да седи на особено твърди повърхности благодарение на метални шейни.
3. Модификацията "Clipper" е оборудвана с плувки, позволяващи на машината да седи на водата.
4. Самолетът с по-широки ножове и подобрени възможности за навигация: "Equal 2" или "Clipper 2" във водната версия.
5. "IFR Trainer" - обучителен модел, оборудван с всички необходими устройства.
6. Специално подготвена модификация за полицията - "Политика".

Цената на хеликоптера Робинсън

Цената на новия самолет на разглежданата марка започва от триста и петдесет хиляди долара. Окончателната сума зависи от модификацията и допълнителното оборудване. Цената трябва да бъде разходите за митническо оформяне и сертифициране в Русия. В резултат на това цената се увеличава един и половина пъти.

Много ценители на малки самолети предпочитат да купуват хеликоптери на вторичния пазар. Цената на такъв модел ще бъде много по-ниска. Когато закупувате единица по този начин, трябва да обърнете внимание на техническото състояние на машината, на натрупания експлоатационен живот и на преминаването на последния основен ремонт. Трябва да се отбележи, че за безопасната експлоатация на хеликоптера е необходима редовна рутинна инспекция, използването на висококачествени горива и смазочни материали и закупуването на консумативи, чиято цена е доста висока.

Някои тъжни факти

Въпреки факта, че тази единица за безопасност на най-високо ниво, има няколко случая на инциденти. В Русия от 2003 до 2009 г. са регистрирани 12 трагични инцидента с въпросното превозно средство, което води до смъртта на седем пилоти и дванадесет пътници.

През 2010 г. на територията на Руската федерация се случиха три бедствия: в района на Перм, над Онежко езеро и в близост до летище Уст-Кут. В резултат на това двама души загинаха, още двама бяха сериозно ранени.

Между 2011 и 2012 г., включително, бяха съобщени още няколко инцидента, при които хората са загинали и са били ранени. Повечето инциденти се случиха по вина на пилоти, които нямат необходимите умения.

В края

Представителят на малките въздухоплавателни средства е направен с помощта на най-новите технологии и материали. Оборудването му е замислено и управляемостта е сравнително проста. Мнозина го сравняват с добра кола, която може да лети.

Разходът на гориво на хеликоптера Robinson е около 57 литра на час, а скоростта е около 180 км / ч, което показва оптималната комбинация от ефективност и скорост. Комфортът и безопасността на самолета също са на върха. Хеликоптерите на Робинзон се експлоатират от полицията на някои страни, което допълнително потвърждава тяхната практичност и надеждност.