Добър стар "Opel Frontera"
Симбиозата на инженерните компании на GM и Isuzu разкри пред света джипа на Opel Frontera. Въпреки факта, че автомобилът се появява през 1991 г., спорът около него досега не е утихнал. Когато за пръв път погледнете Opel Frontera, става ясно защо шофьорите са толкова оживени, че обсъждат тази кола. Елегантният екстериор, подобреното окачване на Isuzu Rodeo и двигателят на OPELEV привличат ценителите. Впечатленията са засилени от масивен "кенгурятник", способен да предпазва фаровете и пред автомобила от клонове и средни животни, твърди подложки и допълнителни фарове. Като цяло, външния вид на колата е различна особена красота, присъща на джипове.
Спецификации кола "Opel Frontera" t
Интериорът на джипа в Спартан е прост и практичен. Без изобилие и ексцесии. Интериорът е декориран с лесна за пране пластмаса. Седалките са покрити с дебела нечиста тъкан. Малко досадна липса на отопляеми седалки. През зимата в кабината се усеща дискомфорт. В противен случай всичко е, както се казва, на място. Нищо допълнително и нищо не липсва. Джипът не е „SUV“, всичко трябва да бъде възможно най-ергономично и просто. Под предния капак има 2.4-литров двигател в 125 "коня". На пръв поглед, малко по-малък за голяма рама с тегло 2,5 тона. На практика обаче силовата единица показва забележителни способности. Машината е добре набира скорост и перфектно преодолява мръсотията.
Говорейки за офроуд
На проходимостта на колата "Opel Frontera" прозвуча много иронични забележки. Въпреки това, способността на джипа да се движи извън пътя не е по-лоша от съучениците си. Според мненията на собствениците, Opel Frontera се чувства чудесно на асфалт, както и на счупения черен път, както и на горски пътища. Предаването на машината е направено по класическата схема: задвижването на всички колела е включено, автоматично заключване спускане на предната ос и диференциал на задната ос с ограничено приплъзване. Страхотен комплект за добър SUV. Разбира се, при шофиране със задвижване на всички колела на асфалт, има някакво неудобство. Спиране за тази твърда. Но по време на дълго пътуване до риболов или лов, джипът бавно, но сигурно пълзи дори най-мъртвите точки. 
"Opel Frontera": ревюта на собствениците
Както казва един от собствениците на Frontera, това е "най-безпроблемният джип". Няколко години експлоатация в цял сезон в район, където пътищата са само на картата, не разкрива никакви негативни качества. Единственият недостатък, както е отбелязано от собствениците на автомобили, е разбираемостта на джипа в горивото. За съжаление, Opel Frontera не харесва качеството на битовия бензин, така че понякога има проблеми с горивната система. Предимствата включват липсата на резервни части. Въпреки факта, че "Фронтера" почивки много рядко, резервни части все още понякога трябва да се получи. Части за "Opel" е почти всичко. Ако няма, те се доставят при поискване в рамките на няколко дни.
заключение
Като цяло всички фенове на този джип се възхищават на солидния му външен вид, който вдъхва уважение към другите участници в движението. Поради факта, че Opel Frontera не е в голямо търсене, на неговия собственик се осигурява по-спокойно съществуване от собствениците на неговите съученици.