GMC Sierra: ревю, снимки, ревюта

07.03.2020

Жителите на САЩ много обичат колите в задната част на пикап. Такива машини се считат за иконични в тази страна. За да не зависят от услугите на частни превозвачи, водачите често избират този орган. Но в същото време американците искат удобно превозно средство. Именно върху такива потребители се цели производството на западната компания GMC. Ще разгледаме GMC Sierra и ще се запознаем с представителя на отвъдморския континент.

История на фирмата

Най-популярният модел на американската компания "General Motors" GMC Sierra за първи път е издаден през 2002 г. в Щатите и Канада. Нарастващата нужда от пикапи с пълен размер позволи на автомобилопроизводителя да заеме второ място по продажби на континента.

Голям брой хромирани части позволяват да се създаде уникален вид за SUV. Основният конкурент за него беше Chevrolet Silverado, от който беше клониран GMC.

2002 GMC Sierra

Година по-късно компанията направи рестайлинг пикап GMC Sierra, който стана още по-солиден и функционален. Разработчиците са оборудвали Quadrasteer система за управление на двигателите. Също така напълно замени стандартната аудио система на подобрената - Bose.

След още една година, производителят реши да поеме по пътя на подобряване на комфорта и добави функцията на круиз контрол и инсталира CD чейнджър. Предлага се и версия за товарни операции, с подсилено окачване, което позволи да се увеличи капацитета на пикапа.

Всички версии на подемно-транспортното средство са разделени по различни критерии: по тегло, тип кабина и вид на товарна платформа. От 2003 г. произвежда спортна версия на пикапа (ако можете да дадете такова описание на този тип тяло). Общо имаше 5 варианта на двигателя (4 - бензин, 1 - дизел с турбокомпресор). Естествено, обемите на двигателите бяха прекомерни: 4,3, 6,0, 6,6 литра.

Неотдавна бе внедрен актуализиран модел на GMC Sierra, който по отношение на функционалните си характеристики не се различаваше от предшествениците му. Значителни подобрения бяха направени в екстериора и интериора на пикап. Колкото и да е странно, този модел е избран като обект за настройка.

Външен вид

Екстериорът на трактора е напълно съвместим с клонинга на Chevrolet Silverado за 2014 година. Но подробно проучване може да намери много малки разлики. Основната разлика е главата оптика. GMC изостави традиционния двустепенен фар и създаде структура на едно ниво. Невероятно голяма решетка, която може да улови висок въздушен поток и да осигури достатъчно охлаждане на двигателя и другите компоненти на агрегата. Никъде корпоративната емблема на компанията не е рисувана в червено.

Мощна гледка

Повдигната предна броня с някои хромирани елементи завинаги ще остане в паметта на онези, които са виждали това товарно чудовище. Зад малко по-лесно - масивна греда изглежда много солидна и показва силата и силата на пикапа. Традиционната сгъваема врата на корпуса не е променена, освен козметична.

Камион

Вътрешно пространство

Вътре всичко е напълно копирано от Silverado, с изключение на арматурното табло. В зависимост от конфигурацията цветният дизайн може да бъде различен. Интересна особеност е възможността за смяна на огледалото за обратно виждане на цветен прожекционен екран (тази функция е намерена от американския производител Cadillac, на чиито автомобили изображението от камерата за обратно виждане се прожектира върху огледалото).

Седалка на предния ред и таблото

Според традиционните решения в колите с каросерия мястото в задния ред е много малко. Възрастен може да се настани там, но коленете му ще се облегнат на задната част на предната седалка. Има достатъчно място в седалките на водача и пътника и няма нищо на дългото шофиране.

Качеството на материалите заслужава похвала. Освен, може би, пластмасови вложки, боядисани под дървото. Ако дадете цялостна оценка на кабината, тогава със сигурност можем да кажем, че тя заема средно място сред конвенционалните джипове и седани. Отделно, заслужава да се отбележи, че изолацията вътре е достойна за най-високата оценка.

Захранващ блок

Както подобава на американските камиони, двигателите са големи. В момента производителят оборудва GMC Sierra с няколко двигателя:

  • V-8 обем от 6 литра (мощност - 360 конски сили с въртящ момент 515 Nm);
  • дизел V-8 с турбокомпресор и обем 6.6 литра (445 конски сили и 1235 Нм въртящ момент);
  • Cummins V-8 двигател с работен обем от 6.7 литра е модерна версия на дизеловата RAM, която ви позволява да развиете 397 конски сили при 1037 Nm.

Такива инсталации осигуряват на GMC Sierra характеристиките, достатъчни за извършване на превоз на товари с голяма маса и преодоляване на оф-роуд.

Мнения на собствениците

Съдейки по прегледите на собствениците на това чудовище на колела, той се чувства чудесно на всички настилки. Дори офроуд шофирането на GMC Sierra (на снимката по-долу) не е трудно. Всички електронни помощници перфектно се справят със задачата си и осигуряват отлично шофиране.

Всеки път не е пречка.

Разход на гориво, странно достатъчно, достоен за похвала - 12,5 литра на 100 км, като се има предвид, че под капака на двигателя с обем от повече от 6 литра и с турбина. Пълен резервоар (98 литра) може да е достатъчен за почти 900 километра.

Цената на автомобила

Цената на ново поколение на известния пикап в Русия започва с марка от 2,000,000 рубли за основната конфигурация. Има много варианти на версията, поради което обхватът на разходите е много голям. Цената на една напълно оборудвана кола с допълнителни опции и мощен двигател достига 3,700,000 рубли.

Американците получават наистина мощни чудовища сред превозните средства, по-специално пикапи и джипове. Тяхното появяване казва едно нещо - това е сила. Обемните и високи камиони осигуряват надеждност на пътя. Повярвайте ми, очите на минувачите ще бъдат насочени само към вас. Ако бюджетът позволява, можете леко да добавите настройка към стандартния GMC Sierrra поглед.