"Gili MK Cross": мнения на собствениците, спецификации, производител

"Гили МК Крос" - китайски автомобили. Тази модификация е създадена на базата на седана "МК", който се произвежда от 2006 г. насам. Версията за кръст беше представена за първи път през 2010 г. Автомобилът е бил произведен в продължение на четири години (между другото, този автомобил е произведен в град Лучао, който е недалеч от Шанхай). През този период колата придоби голяма популярност в Русия. Какви са характеристиките на колата "Гили МК Крос"? Прегледи на собствениците, преглед и много други, вижте по-късно в нашата статия.

дизайн

На първо място, колата се различава от седан с висока кацане. Колата получи по-офроуд. По същество, това е хечбек от различни страни. “Gili MK Cross” също има ярко оранжев цвят. Но има версии с други нюанси. Що се отнася до дизайна като цяло, колата не се различава много от седана. Тук е същата решетка, броня и фарове. Последният, между другото, започват да растат облачно след 50 хиляди километра - коментарите на собствениците. "Gili MK Cross" е оборудван изключително с пластмасови фарове. Качеството им не е най-доброто, така че има само един изход - редовно полиране на повърхността. Но задните светлини не стават мътни и не се потят. Светлината е добра, но няма достатъчно LED ленти. Боята върху тялото се поддържа добре, но в случай на злополука ръждата започва да расте веднага.

Размери на разстояние

Според прегледите на собствениците, “Gili MK Cross” е най-компактният автомобил в своя клас, който ще има такъв висок просвет (17,5 сантиметра). Това е напълно достатъчно за движение по черния път и покритите със сняг руски пътища. Надвесите отпред и отзад са много компактни и високи - колата не се придържа към бордюра и лесно се изкачва по препятствията. Ако говорим за размера на тялото, дължината на колата е 4 метра, ширина - 1,7, височина - 1,45 метра. С такива размери е лесно да се маневрира в тесни улички.

салон

Няма допълнителни дръжки в стойките на тялото и те не са необходими тук - кацането е доста удобно. Въпреки това, за първи път на "китайски" плътно отвори вратата - обърнете внимание на прегледите на собствениците. Гили МК Кръст с течение на времето, този проблем изчезна (равносилно на остър мирис в кабината). С тези недостатъци трябваше да се примири с всички собственици на колата "Гили МК Крос". Шумът е учудващо доволен. Тъй като прегледите, пластмаса в кабината не скърца дори след известно време. Що се отнася до самия интериорен дизайн, това е доста странно. С помощта на червени вложки, производителят реши да „подстригва” колата. Но архитектурата на торпедите и всички други подробности остана същата. табло намира се в центъра. Забележително е, че екранът му е обърнат към водача. Но, както е отбелязано от прегледите на собствениците, "Gili MK Cross" има неинформативен панел с инструменти. И той мига в светъл ден.

Технически спецификации

Автомобилът е завършен с единствен и единствен двигател. Това е четирицилиндров аспириран инлайн и половин литър. Максималната мощност на автомобила е 94 к.с. Въртящ момент - 128 Nm. Сред недостатъците на собствениците на прегледите се посочва слабото сцепление на двигателя. За да реализирате пълна мощност, трябва да завъртите двигателя до шест хиляди оборота. Това устройство е завършено с безспорна ръчна трансмисия в пет етапа. Както казват собствениците на автомобили, с времето първата и втората предавка могат да изчезнат. Причината за това - заключваща шайба, която се появява с теглене.

Динамика, потребление

За динамичното шофиране тази кола ще трябва да забрави - казват собствениците. Ускорението до 100 отнема около 15 секунди. Колата е доста тежка - с подобни размери тежи 1160 килограма. Но разходът на гориво радва: само седем литра на сто километра в смесен режим. Пиковата скорост е 165 километра в час. Но след сто, колата се държи много бавно.

Разходи за

Последното копие от поточната линия през 2014 година. Ето защо, за да намерим абсолютно нов “Gili MK Cross” няма да работи. Тези машини се предлагат само на вторичния пазар. Цената им е 200-300 хиляди рубли. Ако наистина искате нов "Gili MK Cross", можете да вземете "три години" с пробег по-малко от тридесет хиляди за 350,000 рубли. Това, което е добро, е добро ниво на оборудване. В богатите нива на подредба (от които на вторичния пазар има много) са налични:

• Две въздушни възглавници.
• Климатик.
• Радиокасетофон
• Електрически люк.
• Салон от изкуствена кожа.
• Ел. Стъкла на всички врати.

Производителят на “Gili MK Cross” даде гаранция за срок от три години. Въпреки това, сега всички модели отдавна са извън гаранцията. Според прегледите дилърът предлага невероятна цена на ТО. Цената за смяна на петрола и филтрите е около осем хиляди рубли. Много отказват гаранционно обслужване на етапа на покупката. В края на краищата, тя е била предоставена само в случай на съвременна техническа проверка в дилър. Що се отнася до резервни части, можете да ги намерите във всеки автомобилен пазар. Да, с “Гили” ще бъде малко по-трудно, отколкото с “Лада Приора” или друга “Наркара”. Но няма недостиг на резервни части за МК Крос, както твърдят прегледите.

окачване

Шасито е напълно копирано от седана Gili MK. Така отпред стои независимо окачване с A-рамена и подпори на MacPherson. Зад гредата на спиралните пружини и хидравличните амортисьори. Колко време ще продължи грижи за "китайците" по нашите пътища? Този въпрос е зададен от много шофьори. Отзивите на собствениците казват, че не причиняват проблеми до 80 хиляди километра. Освен това може да се наложи подмяна на амортисьори предни тихи блокове сачмени лагери и стабилизиращи подпори. Но има голям плюс в този кросоувър - висока поддръжка. Частите са на нивото на руския ВАЗ. И вие можете да замените нещо. Окачването е много просто. Между другото, задната греда монтаж може да се купи за три хиляди рубли. Как се държи тази кола на пътя? В завоите хечбекът влиза нормално. На магистралата се движеше уверено. Но след 130 километра в час, колата започва да „хваща коловоз“, както е отбелязано в коментарите на собствениците. Най-удобната скорост за него е 90 километра в час. Окачването има голям ход. Но в силни дупки пробива, а това се чува в кабината. Въпреки че това е оф-роуд версия, трябва да внимавате на ударите.

заключение

Така открихме какви характеристики, дизайн и ревюта има Гили МК Крос. Не очаквайте от тази кола нещо специално. Този автомобил първоначално беше фокусиран върху бюджетния сегмент. Преди инфлацията цената за новия Gili MK Cross беше около 300 хиляди рубли. Това беше вторият най-достъпен автомобил след "Грантове". Сега на „Гили МК Крос” цената малко падна. Мнозина предпочитат да възприемат този „китайски“ като алтернатива на „Калина“ (която се предлага и в „Кръст”). Според мненията, по отношение на надеждността, това са две еднакви автомобили. Да, и цената за поддържане на приблизително същото ниво.