Generator. Устройство и среща. Генераторни четки

29.05.2019

Автомобилът е сложно техническо устройство, в което всички механизми се комбинират и работят безпроблемно. Благодарение на него човек може да се наслади на висококачествено и комфортно пътуване.

По принцип, машината използва механични и електрически устройства. И ако първото е повече или по-малко ясно, то второто трябва да се разгледа подробно.

Генератор

Съществува често погрешно схващане, че сърцето на автомобила е батерия. Всъщност, основната "електроцентрала" е генератор. Тя служи за преработване на енергията на въртене в електричество. Активирайки батерията, генераторът не позволява да се разрежда. Освен това, зарядът трябва винаги да е постоянен, без токови удари. подмяна на четките на генератора

Генераторът се състои от следните части:

  • Жилища.
  • Ролка.
  • Преден и заден капак.
  • Anchor. Също се нарича ротор.
  • Изправителен блок.
  • Генераторни четки.
  • Статора.
  • Роторни лагери.
  • Пръстени.

Генераторни четки

Това е един от основните елементи на електрическата система на автомобила. Инсталирани на превозни средства, работещи с всички видове гориво и енергия. четки за генератор

предназначени за захранване и премахване на ток. Поради тази причина, ако четките на алтернатора се повредят, цялото напрежение в колата ще изчезне. И без него, това е просто "мъртъв" механизъм. Затова на тези елементи се обръща специално внимание.

Изработени са от графит, поради което имат и друго име - "въглища". Четките се правят със същите характеристики и не се различават един от друг. Изключения са механизмите, които работят в трудни условия. Например, устройства, монтирани в двигатели с високи обороти, са импрегнирани със специални съединения.

Външен преглед и симптоми на неуспех

Преди да започнете самостоятелно подмяна, трябва да се уверите, че проблемът е в този елемент. За съжаление, шофьорите или специалистите в сервизните центрове разглеждат електрическите механизми само при сериозни неизправности. Проверката за рутинна поддръжка и подмяната на четките на генератора не са включени.

Поради тази причина, за да се провери електрическото устройство, е необходимо да се появят сериозни проблеми в автомобила. Те включват:

  1. Спонтанни устройства за изключване.
  2. Намаляване на яркостта на външните светлинни устройства и осветлението в колата.
  3. Недостатъчно напрежение.
  4. Незабавно разреждане и / или лошо зареждане на батерията.

Наличието на поне един от тези симптоми показва, че четките на генератора трябва да бъдат проверени и заменени, ако е необходимо. При автомобили от местно производство се извършва проверка на изпълнението без демонтаж. Визуално проверете генератора, като отворите капака на капака. В линията на видимост ще бъде нейната намотка и два капака, подобни на кутии. Излитане регулатор на напрежението Трябва да се изчисли височината, на която излизат графитните части. Ако е по-малък от 5 mm, се изисква спешен ремонт.

замяна

Самият процес не е труден. За да замените четката на генератора "ВАЗ 2114", ще ви е необходим следният инструмент:

  1. Ключ за гаечен ключ.
  2. Плоска отвертка.
  3. "Ratchet" с главата.

Необходимо е да отворите отрицателната клема и да изключите кабелите. След това отстранете регулатора, който е от другата страна. Свалете двата болта, които държат тялото на държача на четката. Отстранете механизма и го избършете обилно от прах с мръсотия. За това се побира проста четка. След почистване на пружините за налягане и контактния контакт, монтирайте новите елементи. Монтажът се извършва строго в обратен ред. генераторни четки

След подмяната може да има леки неизправности в работата на електрическите уреди. Това е нормално, защото четките се нуждаят от притискане. След кратък период от време всичко ще бъде фиксирано и колата ще бъде готова за работа.