Geely Emgrand EC7: снимки, ревю, спецификации, характеристики на автомобила и отзиви на собственика

Всеки собственик бюджетен автомобил рано или късно, мисля за закупуване на кола клас по-горе. Един от най-популярните сегменти в Русия е D-класата. Това включва автомобили като Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Kia Optima и други. Проблемът обаче е, че цената върху тях далеч надхвърля стойността от един милион рубли. Но има изход. Това е покупка на китайска кола. Днес имаме и преглед на Geely Emgrand EC7. Прегледи на собствениците, снимки и характеристики на колата.

описание

Каква е тази кола? Geely Emgrand EC7 е задвижване на предните колела. Автомобил от клас D серийно се произвежда от 2009 г. насам. Монтажът се извършва в няколко страни:

• Китай;
• Уругвай;
• Русия;
• Украйна.

По принцип, седанът се доставя на руския пазар. Въпреки това, в редки случаи, Geely Emgrand EC7 хечбек.

Дизайн "Гили Емгранд"

Външно колата прилича на класически азиатски седан от средата на 2000-те. Разбира се, нашият дизайн вече е остарял. Отпред - черна решетка, в която плавно се влива линзовани фарове. Под - дупки за светодиодни светлини (също са мъгла). Колата е доминирана от плавни линии. Няма ни най-малък намек за спортност. Това е спокоен, дискретен седан.

Какво казват за тях Geely emgrand EC7 прегледи? Собствениците се оплакват от качеството на метала. Така че, някои части на тялото се огъват с натискане на пръста. Това е тревожно. Също така има въпроси по боята. Собствениците казват, че Geely Emgrand EC7 често образува чипове. И за разлика от корейските колеги, тук на голия метал веднага се образуват джобове на корозия. Машината се нуждае от редовна поддръжка. След покупката трябва да се направи допълнително антикорозионно третиране.

салон

Вътре в автомобила изглежда в съответствие с класа: релефни седалки, бежова кожена тапицерия и спретнати инкрустации. Седалките обаче нямат електрически настройки. Що се отнася до свободното пространство, собствениците имат двойно впечатление. Ширината и дължината на мястото са достатъчни, но таванът е много нисък. Това се усеща особено. Пътниците с височина над 180 сантиметра ще се чувстват неудобно.

Сега за ергономията. Според прегледи, китайските инженери лошо обмисляли местоположението на управляващите устройства (педалите на волана), което увеличава натоварването на долната част на гърба и краката, особено на големи разстояния. И този дефицит не е елиминиран.

Добре ли е изолацията в китайска кола? За да намалят крайната цена, китайците трябваше да спестяват за много неща. И изолацията не е изключение. И така, отвътре идва характерно бръмчене под арките на колелата. Това отчасти е по вина на местните китайски гуми, които собствениците съветват да заменят веднага след покупката. Но все още от скърцане и други звуци в кабината не може напълно да се отървете от. Има оплаквания за бордовия компютър, който машината вече е оборудвана със стандартно оборудване. Така че БК не знае как да покаже температурата на околния въздух и средния разход на гориво. Освен това този компютър не е русифициран.

Сред предимствата на собствениците се казва добра видимост в огледалата и огромна стъклена площ. Мъртвите зони са практически изключени.

багажник

Капацитетът на багажника е 480 литра. В този случай можете да сгънете задната част на задния диван. В резултат нетният обем се увеличава до 680 литра. Под повдигнатия под се поставя пълен резерв. Това, което е забележително, е, че устройството е отлято, както и всички колела на колата.

Какви са оплакванията за багажника? Що се отнася до обема на собствениците не предизвикват оплаквания. Той е наистина голям. Но тесните отвори и големите контури пречат на нормалния транспорт на обемисти товари.

Технически характеристики на Geely Emgrand EC7

Под капака може да бъде един от двата бензинови двигателя. Базата е полуторалитровият аспириран двигател с капацитет от 98 конски сили. Въртящият момент на блока е 126 Nm. В по-скъпите версии има 1.8-литров двигател. Този двигател е без турбина, но вече развива 126 конски сили. Въртящ момент на двигателя - 172 Нм.

Какво има Geely Emgrand EC7 2013? До сто, колата ускорява за 12-14 секунди. Максималната скорост не надвишава 185 километра в час. В този случай автомобилът консумира десет литра бензин в града. По магистралата автомобилът харчи 6,2 литра от 95-та.

Какво казват собствениците за тези двигатели? Колкото и да казват, че тези двигатели са направени точно като тези на Тойота, те никога няма да бъдат японски. В двигателя с вътрешно горене е използван механизъм за управление на веригата. Но по някаква причина веригата се простира и изисква подмяна след 80 хиляди километра (почти като колан).

Също така, китайските двигатели могат да влязат в конфликт с климатика. Когато включите последния двигател започна да се спира. Причината беше следната:

• Дросел за замърсяване.
• Проблеми в електронната схема на климатика.

По време на експлоатацията, собствениците бяха изправени пред краткосрочно увеличаване на оборотите на двигателя при превключване на предавките. Това се дължи на характеристиките на педала на газта, който е електронно задвижване.

трансмисия

Най-често срещаната скоростна кутия тук е ръчна с пет скорости. Отзивите казват, че в нея са включени няколко програми - обратно и първите две. Този проблем се наблюдава доста често. Някои го решават чрез смяна на трансмисионното масло, но това не винаги помага.

Има и версии със stepless вариатор. Той е белгийски и изисква редовна поддръжка. При промяна на маслото на всеки 60 хиляди километра ресурсът на вариатора е 200 хиляди километра. Но имаше проблеми с него. Така че, собствениците се оплакват, че колата просто отказва да излезе внезапно. Решението беше просто. Необходимо е да се спре двигателят, да се рестартира и вариантът да работи както се очакваше.

Ходова част

Подпорите MacPherson са монтирани на предната част на автомобила, а задната част е монтирана полузависима греда. Собствениците казват, че колата в крайна сметка е довела до страната. Проблемът беше решен чрез инсталиране на ъгли на сгъване и сближаване. Що се отнася до гладкостта на курса, самото окачване е доста трудно да се изработят нередностите. Това се усеща особено при шофиране на кухини и скорости. Има и въпроси относно обработката. Машината е тежка и има висок център на тежестта. Ето защо, в ъглите трябва да отидете внимателно. Да, и поддържа добре пътя само до 100 километра в час. Тогава ще трябва да наемете такси. Между другото, със скорост над 110 чистачки фабрика започна да скача на предното стъкло. Проблемът беше решен чрез замяна с по-качествени колеги.

цена

Цената на основната конфигурация "Стандарт" е 650 хиляди рубли. Максималната версия на "Лукс" с CVT е на разположение за 800 хиляди. В първоначалната версия има щамповани дискове, две въздушни възглавници, климатичен контрол, електрически прозорци на всички врати и високоговорители за шест високоговорителя.

В "Лукс" има кожен интериор, алуминиеви джанти, задни сензори за паркиране и мултимедийна система с цифров екран.

Обобщава

Така открихме какво е китайската кола на Geely Emgrand EC7. Както виждате, тази кола не е без недостатъци и има своя собствена болест "от детството". Не мислете, че закупуването на седан за половината от цената на "Тойота", ще получите поне висококачествена и надеждна кола. Както и да е, ще има недостатъци, които изброихме по-рано. От друга страна, намирането на нещо по-добро от D-класата на тази цена е просто невъзможно. Ето защо, Geely Emgrand EC7 остава извън конкуренцията (главно поради разходите си).