Ford Bronco - американски SUV, който се появи през 1965 година. Разликата на този модел е прост и надежден дизайн без допълнителни опции, които са натъпкани с модерни автомобили. Въпреки това, тази кола се справя с шофиране извън пътя. Повечето от неговите характеристики са необходими именно за изпълнение на функциите му.
Още от самото начало автомобилът е произведен в няколко версии. Това беше вагон, полу-кабина и роудстър. Последният обаче не получи голяма популярност сред шофьорите и скоро бе прекратен.
Дължината на Ford Bronco е 4663 мм, а широчината - 1892 мм. Междуосието е 2659 мм. Височината на SUV достига 2009 милиметра.
Предните и задните колела са съответно 1654 и 1636 милиметра. Собственото тегло на автомобила - 2,05 тона. Багажното отделение в нормално състояние е 917 литра. Ако сгънете задните седалки, тази стойност ще се увеличи до 1857 литра.
Захранващите блокове се инсталират в два вида:
В два случая като гориво се използва бензин. Максималното ускорение е 160 километра в час за две версии. Ръчна скоростна кутия с 5 стъпки или автоматично с 4 стъпки.
Базирана кола на структурата на рамката. Задвижването на четирите колела е свързано. Това отново подчертава класа, към който принадлежи автомобила.
Това поколение се произвежда за 11 години (от 1966 до 1977 г.). Ford Bronco е разработен в отговор на пускането на модела "Jeep C-5". И купувачите приеха новостта. Първоначално автомобилът е оборудван с шестцилиндров бензинов двигател. Тя бе допълнена от ръчна трансмисия с три позиции. Автоматичната кутия дори не се продаваше по поръчка. Капацитет на двигателя първоначално е бил 2786 или 3277 см куб.
Седемдесетте години се характеризираха с появата на голям брой конкуренти на автомобилния пазар. Затова производителите са решили да променят своите продукти. Появиха се двигатели V8. Това са бензинови карбуратори с обем от 4736 и 4949 см куб.
През 1977 г. е решено да се спре производството на Ford Bronco. Мненията на клиентите наричат този модел неикономичен. Така и беше. Ето защо, по време на кризата, колата не е била популярна.
Очакването на появата на нова модификация на Ford Bronco не отнема много време. Тя се появява още през 1978 година. Външно той приличаше на пикап F-150 със скъсено шаси.
Инсталирани са два различни типа двигатели. Енергийните агрегати използваха само осем цилиндъра. Първият се характеризира с обем от 5752 см куб. Обемът на втория е 6555 кубически сантиметра.
Моделите от второ поколение са произведени в периода от 1978 до 1979 година.
Тази версия имаше редица характеристики, които позволиха връщането на популярността на марката Ford Bronco. Тунингът вече не е необходим. Но истинските автолюбители винаги ще намерят нещо, което все още можете да сложите на колата.
Сред характеристиките са:
Двигателите бяха само три. Първият се характеризира с обем от 4916 см куб и капацитет от 150 конски сили. Обемът на втория е 5752 кубически сантиметра. Неговата мощност достигна 210 конски сили. Но и двата двигателя имат един съществен недостатък - висок разход на гориво. Те консумират 20 и 25 литра на 100 километра съответно. Ако в първия случай това е карбуратор, във втория автомобилът е оборудван с електронно впръскване.
Третата версия се различава от предишната подредба на цилиндрите, от които има само 8. Тя е карбуратор по типа горивна система.
Производството на модели от това поколение е прекратено през 1986 година.
Автомобилите от четвърто поколение Bronco са произведени между 1987 и 1991 година. Те се отличават благоприятно от предишните модели в по-стилен и модерен дизайн.
По това време на колата бяха инсталирани следните двигатели:
Колата е издръжлива и надеждна, може да се движи във всеки случай. Частите на Ford Bronco могат да се закупят в магазина или да се поръчат онлайн. Оценките на моделите на Bronco паднаха. Това принуди производителите да разработят нова версия.
Производството на модели започна през 1992 година. Издаването им продължи до 1996 година. Версиите от тези години се отличават с голямо внимание към осигуряването на безопасността на пътниците. На корпуса имаше деформационни зони на каросерията, в кабината - предпазни колани за всички пътници, въздушна възглавница за водача.
Основните силови агрегати бяха осемстепенни. Двигатели, работещи с бензин, имаха обем от 5.0 и 5.8 литра. Единственият дизелов двигател е с обем 7.3 литра.
Джипът Ford Bronco загуби позицията си на пазара. Той вече не отговаря на всички изисквания на потребителите. Затова беше решено да се преустанови издаването на "Бронко". Той бе заменен от голям брой нови модели.