"Ферари 458 Италия": технически характеристики и характеристики на известния суперавтомобил

Ferrari 458 е суперавтомобил, който всички истински автолюбители очакват с нетърпение. Тя беше представена на обществеността през 2009 г. Производството започва в същото време. Този автомобил стана наследник на добре познатия модел F430, а търсенето за него съществува до 2015 г., когато последната инстанция излезе от поточната линия. Причината за завършването на производството е пускането на нови артикули, което е Ferrari 488 GTB. Това със сигурност е и добра кола, но сега бих искал да ви разкажа повече за легендарния му предшественик.

Обща информация

Тази динамична кола е компактна по размер. По дължина достига 4527 мм, а в ширина - 1937 мм. Височината му е равна на 1213 мм. Размерите са наистина малки, но за сметка на добре регулираните пропорции, автомобилът изглежда динамичен. Между другото междуосието е 2650 мм. Пътният просвет не надвишава 11,3 cm.

Търсейки вътре в колата, можете отново да се уверите, че италианските предприемачи продължават да се фокусират върху надеждността и стила. Интериорът на модела има аналогово-цифров характер и материалите, използвани в декорацията, въпреки че не изглеждат закачливи, но с външния си вид дават високи цени и неоспоримо качество.

Технически спецификации

Трябва незабавно да отидат при тях, като екстериора на Ferrari 458, всеки може да оцени, като погледне представените снимки.

Технически, тази кола е много добра. Той е оборудван с V-образен 8-цилиндров бензинов двигател, който произвежда 570 конски сили с обем от 4.5 литра. Той работи в двойка с 7-степенна роботизирана скоростна кутия.

Благодарение на това "пълнене" автомобилът ускорява до сто за само 3,4 секунди. Максималната скорост е ограничена до 325 км / ч. Какво ще кажете за разходите? Това приятно изненадва, защото в комбинирания цикъл двигателят консумира само 13,7 литра гориво на 100 километра. И това е с порядък по-малко от своя предшественик (модел F430), въпреки че двигателят на новия продукт от 2009 г. е по-мощен.

дизайн

Моделът “Ferrari 458 Italy” е базиран на алуминиева рамка. Изработен е от добре обмислена комбинация от екструдирани профили и щамповани елементи.

Какво да кажем за шасито? Той е направен от същия материал. Дизайн с 2 лоста, монтиран отпред. Отзад - мулти-линк. Важно е да се отбележи, че суперавтомобилът е оборудван с електронно управляеми амортисьори Delphi. Те се считат за най-добрите и това не е изненадващо. В края на краищата, компанията Delphi използва в производството на стелажи модерна технология, както и богатия си опит, натрупани от влизането му в General Motors.

Друго внимание трябва да обърне внимание на мощната спирачна система "Ferrari 458". Характеристиките в това отношение също са добри - машината е оборудвана с вентилирани дискови устройства с диаметър 398 и 360 милиметра. Инсталираният на тях ABS, между другото, има два работни алгоритма. Едната е обикновена, а другата е спортна.

Пълен комплект

"Ferrari 458" дори в базата данни има всичко необходимо. Оборудването за безопасност включва ABS, ESP и четири въздушни възглавници (отпред и отстрани). За малка допълнителна такса са монтирани редовни сензори за паркиране и камера за задно виждане.

Комфорт осигурява климатичен контрол, бордови компютър, светлинен сензор и дъжд, CD-аудио система с поддръжка на MP3, сервоуправление, система за захранване с дистанционно управление, електрически регулируеми огледала с отопление. Но това не е всичко. Също така в списъка на оборудването са включени електрически прозорци (отпред и отзад), отопляеми седалки и друга настройка на кормилната колона и седалките.

В допълнение към горното, Ferrari 458 е оборудван алуминиеви джанти, би-ксенонова оптика, кожен интериор, навигационна система, подготовка на телефона, автоматична ръчна спирачка, карта за ключ и заключване на задния диференциал. За допълнителна такса, те добавиха още един сензор за налягане на гумите, адаптивни фарове, регулируем просвет, както и електрически седалки с параметри на паметта и вентилация.

Отворена горна версия

Трябва да се обърне внимание на модификацията на разглеждания модел, известен като "Ferrari 458 Spider". Това е отворената версия. Тя бе представена на обществеността във Франкфурт през септември 2011 г. Шофьорите бяха възхитени от роудстъра с елегантен и ярък външен вид, който изглежда още по-ефектен от версията на купето.

Тази вариация на Ferrari 458, снимката на която е представена по-долу, се различава от предшественика си с наличието на алуминиев покрив и подобрена аеродинамика. Той е проектиран по такъв начин, че дори при скорост от 200 км / ч има минимален външен шум в кабината.

Също така трябва да се отбележи, че роудстърът е по-малко практичен, за разлика от купето. Пространството зад седалките няма да може да се използва за поставяне на такива неща, тъй като всичко това се извършва от сгъваем покрив. Но този нюанс на собствениците на роудстъра не е особено притеснен.

Разходи за

Е, накрая, си струва да кажем няколко думи за цената. Сега производството е прекратено, но когато моделът просто излезе, първите му копия се различават по стойност от около 215-220 хиляди евро. При сегашния темп е около 14,5 милиона рубли.

След това, както беше споменато по-горе, версията в задната част на роудстъра беше публикувана. Те определят по-висока цена върху него - 226 000 евро, което в превод в рубли е ~ 15,250,000 p.

Сега е възможно да се купи такъв модел. Не и в Русия, но у нас няма собственици на този автомобил, който иска да се сбогува с него. Но ако, заради интереса, търсим в европейски реклами, ще видите, че чуждестранните автомобилни ентусиасти продават този супер автомобил с не толкова голяма отстъпка. И това не е изненадващо. Състоянието на повечето модели е отлично, а пробегът е минимален.